Barclays a redus prognozele sale pentru majoritatea dealerilor auto înainte de publicarea raportelor pentru primul trimestru din 2026, făcând referire la slăbirea vânzărilor de automobile în SUA și la potențialul impact al tensiunilor din Orientul Mijlociu asupra acestui sector.
Vânzările de automobile în SUA au scăzut cu 5,3% în termeni anuali în primul trimestru, comparativ cu prognoza Barclays de o scădere medie de 3,8% printre dealeri. Banca a redus, de asemenea, așteptările sale pentru creșterea segmentului de piese și servicii cu 50–200 de puncte de bază din cauza furtunilor de iarnă din ianuarie și februarie, deși continuă să se aștepte la o creștere pozitivă în valori de o cifră scăzută și medie.
Barclays a crescut raportul cheltuielilor comerciale și administrative la profitul brut pentru dealeri, reflectând în principal volumele mai slabe ale vânzărilor de automobile noi. Banca a observat că, pe fondul slăbirii acțiunilor dealerilor în primul trimestru, companiile au fost probabil implicate în răscumpărarea acțiunilor.
Pentru Carvana (NYSE:CVNA), Barclays a crescut prognoza pentru primul trimestru după ce datele de urmărire de la echipa sa de Știința Datelor au arătat o creștere a volumelor de 37,4% în termeni anuali, ceea ce este peste așteptarea anterioară de 23,5%. Prognoza băncii pentru profitul brut de vânzare pe unitate a crescut, de asemenea, ușor.
Volumele CarMax (NYSE:KMX) scad cu 1,9% în al patrulea trimestru financiar, încheiat în februarie, conform celor mai recente date. Compania intenționează să publice raportul pe 14 aprilie.
Barclays a redus prognoza pentru al treilea trimestru financiar pentru Copart (NASDAQ:CPRT), pentru a reflecta influența tensiunilor din Orientul Mijlociu, care ar putea reduce semnificativ volumele. Aproximativ 39% din vânzările de automobile CPRT din SUA au fost realizate de cumpărători internaționali în anul financiar 2025, iar peste 28% din totalul exporturilor de automobile second-hand au fost direcționate către Orientul Mijlociu.
Banca a declarat că creșterea bruscă a prețurilor la combustibil ar putea afecta ușor companii precum LKQ (NASDAQ:LKQ), Carvana, CarMax și Openlane (NYSE:KAR), deși expunerea generală și cronologia creșterii prețurilor la combustibil ar trebui să limiteze consecințele.