Companiile aeriene din întreaga lume vor reduce în mai 12.000 de zboruri și 2 milioane de locuri pentru pasageri

Companiile aeriene globale au anulat peste 12.000 de zboruri pentru luna mai, și au redus 2 milioane de locuri în programele lor pentru luna următoare, pe fondul temerilor crescânde legate de deficitul de combustibil pentru avioane, arată datele companiei de analize Cirium, citate de Financial Times (FT).
În legătură cu posibilele perturbări în livrările de combustibil, unii transportatori aerieni trec la avioane mai compacte și mai economice din punct de vedere al consumului de kerosen, spun cercetătorii de la Cirium.
Detalii
Numărul total de locuri disponibile pe zborurile tuturor companiilor aeriene din mai a scăzut de la 132 milioane la 130 milioane. Decizia de a efectua o astfel de optimizare a fost luată de transportatori, conform cercetărilor Cirium, în perioada de la mijlocul până la sfârșitul lunii aprilie. În total, în luna următoare vor fi anulate 12.000 de zboruri, conform datelor Cirium.
În timp ce unele mari companii aeriene internaționale, cum ar fi British Airways, United Airlines, Air China și All Nippon Airways, reduc simultan capacitățile de transport și își restructurează rețelele de rute pentru a le crește în alte direcții și a reduce povara asupra transporturilor globale, Turkish Airlines, care, conform așteptărilor analiștilor, ar fi trebuit să devină unul dintre beneficiarii posibilelor întârzieri prelungite în regiunea Golfului Persic, în ultimele două săptămâni, dimpotrivă, a redus cele mai multe locuri dintre toate companiile aeriene, conform datelor Cirium. Transportatorul, al cărui hub din Istanbul continuă să funcționeze normal, a avertizat că restricțiile la combustibil pun presiune asupra activității sale operaționale.
Air China a ocupat locul al doilea în numărul de locuri reduse după anularea mai multor zboruri, inclusiv rute interne între Chengdu și Beijing, subliniază Cirium.
Compania germană Lufthansa se află de asemenea printre liderii la reducerea capacităților de transport, ocupând locul al treilea în această privință în mai. În plus, compania aeriană a fost lider la numărul de zboruri anulate în ultimele luni. Între mai și octombrie 2026, Lufthansa se pregătește să reducă 20.000 de zboruri, dintre care aproape 4.000, conform datelor Cirium, vor avea loc în mai. Din cauza prețurilor ridicate la combustibil, toate aceste zboruri au devenit nerentabile, subliniază FT.
Ce anume a determinat deciziile transportatorilor
Companiile aeriene din Golful Persic, inclusiv Emirates, Etihad Airways și Qatar Airways, au revizuit programul din mai, inclusiv prin anularea zborurilor. În același timp, Air France a declarat că compania a fost rugată să nu crească numărul de zboruri către Singapore și aeroportul Haneda din Tokyo, deoarece cele mai mari hub-uri asiatice caută să limiteze consumul de combustibil pentru aviație, subliniază FT.
Creșterea costurilor și scăderea cererii pe anumite rute forțează companiile aeriene să treacă la avioane mai compacte sau economice în consumul de combustibil, subliniază Cirium. De exemplu, Etihad Airways a înlocuit pe ruta Abu Dhabi - Hong Kong avionul Airbus A350 cu o capacitate de aproape 400 de pasageri cu Boeing 787, care are o capacitate de 220–300 locuri - în funcție de configurație.
În schimb, pe anumite rute, transportatorii folosesc avioane mai mari din cauza creșterii cererii pentru zboruri directe între Europa și Asia. Air France, de exemplu, a crescut capacitatea avioanelor pe ruta către Mumbai, folosind o versiune mai mare a Boeing 777, iar Air China folosește un Boeing 777 mai capacitiv pe zborurile din Londra Heathrow către Beijing.
Consecințele pentru industrie
De la începutul războiului din Orientul Mijlociu la sfârșitul lunii februarie, prețul combustibilului pentru aviație a crescut de două ori, atingând aproape $200 pe baril. Aceasta a adăugat miliarde de dolari la cheltuielile companiilor aeriene și le-a forțat să nu reducă doar rutele, ci și să crească tarifele la bilete, scrie The Wall Street Journal. Împreună cu aceasta, închiderea aeroporturilor din cauza acțiunilor de luptă din Golful Persic, prin care trecea o treime din rutele europene către Asia, a destabilizat transporturile globale, subliniază FT.
Potrivit analistului aviatic John Strickland, prețurile combustibilului pentru aviație au fost anterior caracterizate de o volatilitate ridicată, totuși amenințările de deficit de o asemenea amploare pe piață nu au mai apărut înainte.
Pe fondul creșterii costurilor, companiile aeriene din întreaga lume își revizuiesc strategiile. În special, Japan Airlines preconizează o scădere a profitului de aproximativ 20% pentru anul curent. Delta Air Lines și-a redus rețeaua de rute în al doilea trimestru cu 3,5% pentru a economisi combustibil, iar easyJet și Virgin Atlantic au avertizat cu privire la presiunea asupra rentabilității.
În același timp, companiile low-cost resimt o presiune deosebit de mare, subliniază WSJ. De exemplu, Spirit Airlines din SUA a anunțat pe 2 mai încetarea activității - creșterea prețurilor la combustibil a stricat planurile companiei de a ieși din faliment.
Ce urmează?
Pentru industria aviatică, situația actuală reprezintă o schimbare semnificativă în raport cu așteptările de la începutul anului 2026, când companiile aeriene se așteptau ca cererea mare pentru călătorii să le asigure profituri puternice și anunțau planuri de extindere a rețelelor de rute și deschiderea de noi lounge-uri, subliniază WSJ.
Pe acest fond, decalajul dintre marii și micii jucători din industrie se lărgește, observă ziarul: primii speră să compenseze creșterea costurilor prin majorarea prețurilor biletelor și reducerea zborurilor, în timp ce cei din urmă se află tot mai aproape de limita falimentului.
Prețurile biletelor de avion, conform informațiilor WSJ, au crescut deja de cinci ori de la începutul războiului cu Iranul. Potrivit reprezentanților industriei, la sfârșitul lunii aprilie a început o nouă - a șasea - etapă de creștere a tarifelor.
#ProblemsOfAirTransportation , #GlobalEconomicNews 
Aici, într-un singur flux de știri, adunăm cele mai diverse și interesante știri din realitatea internațională care ne înconjoară. Dacă îți place să fii la curent cu astfel de schimbări, alătură-te nouă și împărtășește știrile cu alții interesați, despre noul ordini mondial!!
😉