2025年12月24日，中国人民银行等八部门联合印发《关于金融支持加快西部陆海新通道建设的意见》，将数字人民币国际化推向实操阶段。文件明确支持内地与新加坡开展数字人民币跨境支付试点，鼓励沿线地区参与多边央行数字货币桥（mBridge）项目，拓展在泰国、香港、阿联酋、沙特阿拉伯等地的跨境支付应用，标志着数字人民币从国内零售试点转向全球贸易金融主赛场，为现实世界资产（RWA）全球化流通搭建新一代金融基础设施。
这一政策并非孤立举措，而是数字人民币战略演进的关键落子。此前上海已上线数字人民币国际运营中心，推出跨境数字支付、区块链服务、数字资产三大平台，为RWA链上发行、登记、托管、交易提供合规支撑。选择新加坡开展试点具有战略深意，作为国际金融中心与离岸人民币清算枢纽，两地合作是数字人民币在成熟金融环境的压力测试，经验可形成强示范效应。
当前RWA跨境流通面临支付结算、合规确权、融资便利三重摩擦。传统跨境支付链条长、耗时1-3个工作日、手续费高达1%-3%，且支付流与资产流割裂，确权和监管难度大。数字人民币跨境支付网络依托mBridge平台，可实现实时到账、零手续费、全流程可追溯，其可编程性与交易留痕能力，能实现“支付流+资产流”双流合一，智能合约可自动触发资产所有权转移，借助区块链服务平台强化监管穿透，破解RWA确权不清、托管缺失等痛点。在此基础上，还能催生“数字人民币结算+RWA代币化质押”新模式，降低跨境融资信息不对称，助力大宗商品、基础设施收益权等资产融资创新。
作为核心技术桥梁，mBridge由国际清算银行（香港）创新中心及中、港、泰、阿四国央行联合发起，2025年已从实验迈向实质应用，累计交易额破千亿元。陕西首笔mBridge跨境支付业务、深圳6800万元大宗商品交易“交易即结算”等案例验证，该平台可将跨境汇款耗时缩至10分钟内，成本降低40%。更重要的是，mBridge搭建了官方多边互操作层，为不同区块链网络与主权数字货币系统的对接提供框架，支撑RWA收益与交易结算的高效联动。
政策锚定西部陆海新通道，源于其独特战略价值。这条连接中国西部与东盟、中亚、欧洲的贸易大动脉，正重构欧亚贸易物流格局。传统美元支付体系在沿线渗透率低、成本高，数字人民币的介入将提供高效普惠的替代方案。通道沿线国家既是重要贸易伙伴，也是数字货币创新开放区域，试点成功易形成可复制的“中国方案”。同时，通道建设衍生的基础设施投资、供应链应收账款等丰富RWA场景，能实现金融赋能实体的良性循环；跨境电商高频小额支付需求，也为数字人民币性能打磨提供绝佳场景。
尽管前景广阔，数字人民币支撑RWA全球化流通仍需跨越三重关口。技术层面，需解决mBridge与全球异构区块链、各类RWA协议的互操作难题，建立统一通信、资产映射、身份认证标准；规则层面，需推动多国在RWA确权、托管、外汇管理、反洗钱等领域的监管协同，破解国际私法冲突；风险层面，需防范可编程货币与智能合约结合带来的技术漏洞，建立跨境责任认定与损失追偿机制。
未来推进路径将务实渐进：优先在中新贸易融资等监管协作密切领域打造示范案例，推动区域性数字金融标准联盟建设，鼓励开发合规RWA平台与数字人民币系统的转接方案。对RWA从业者而言，应紧盯试点进展，研究政策细节，加强与金融机构、律所、监管科技公司合作，在合规框架内开展小范围创新实验。
从深圳大宗商品“秒到账”到重庆中新跨境结算，一个个交易节点正通过西部陆海新通道串联成网。这条数字金融“高速公路”的延伸，正打破物理边界与传统金融中介束缚，为资产全球实时定价、权益瞬间交割的新时代筑牢基石。