🚨 Китайские автопроизводители в кризисе! 🚨
То, что казалось золотой жилой в 2023 году, превратилось в сокращающийся рынок к концу 2024 года. После того как западные бренды покинули Россию после вторжения в Украину, китайские производители заполнили пустоту — но московский сбор на утилизацию в размере 8 000 долларов и стремительно растущие процентные ставки сильно ударили по покупателям.
📉 Влияние:$BTC
Продажа автомобилей в России ↓ 27% за 6 месяцев
Импорт китайских автомобилей ↓ 62%
🚗 Китайские бренды теряют позиции:
Geely экспорт ↓ 8%
Great Wall Motor едва выходит на ноль
Рост Chery замедлился до 11% (с 25% в прошлом году)
Тем временем BYD удвоил продажи за границей, не выходя на российский рынок! 🌍
⚠️ Геополитика добавляет напряжение:
Трамп предупреждает о 100% тарифах, если БРИКС сократит зависимость от доллара США
Виртуальный саммит БРИКС обсуждает многостороннюю торговлю
Глобальные напряженности + тарифы = рискованная экспортная стратегия
💡 Основные выводы:
Продажи автомобилей в России обрушились
Китайские бренды теряют импульс
BYD процветает за границей
Геополитика формирует глобальную автомобильную торговлю