В смелом шаге, сигнализирующем о более жестком контроле над одним из самых стратегических водных путей мира, Иран начал взимать с коммерческих судов до $2 миллионов за безопасный проход через Ормузский пролив, сообщает Bloomberg. Пролив, который связывает Персидский залив с заливом Оман, является критической артерией для глобальных поставок нефти и газа, через него проходит почти 20% мировой нефти.

Согласно иранским официальным лицам, эти сборы применяются к отдельным судам, особенно к тем, которые считаются более подверженными риску, в то время как власти заверили, что «непротивостоящие» суда все еще могут проходить через пролив при надлежащей координации. Один из иранских законодателей подтвердил сборы, описав их как отражение растущего влияния и контроля Тегерана в регионе на фоне продолжающихся геополитических напряжений.

Этот шаг происходит на фоне обострения региональной нестабильности, когда военные и политические конфликты на Ближнем Востоке вызывают глобальные опасения по поводу безопасности торговли. Судоходные компании уже сообщили о росте страховых затрат и задержках, поскольку Ормузский пролив является одним из самых узких и уязвимых морских узлов в мире.

Энергетические рынки быстро отреагировали на новости, цены на нефть временно выросли, поскольку трейдеры оценивали потенциальное влияние на глобальные цепочки поставок. Аналитики говорят, что это развитие может оказать давление на страны, зависимые от нефти Персидского залива, заставив их искать альтернативные маршруты или напрямую вести переговоры с Ираном о безопасном транзите.

Хотя Иран рассматривает сборы как часть своего суверенитета над своими территориальными водами, международное сообщество внимательно следит за ситуацией, предупреждая, что любое нарушение в проливе может иметь серьезные последствия для глобальной торговли и энергетической безопасности.