Глобальные энергетические рынки вступают в критическую фазу, поскольку продолжающиеся сбои в Ормузском проливе продолжают сжимать поставки нефти и усиливают давление на экономики по всему миру.
Генеральный директор Saudi Aramco Амин Нассер предупредил, что глобальный рынок фактически теряет почти 100 миллионов баррелей нефти каждую неделю, пока грузоперевозки через Ормузский пролив остаются нарушенными. Он описал текущую ситуацию как один из крупнейших шоков поставок энергии, с которыми когда-либо сталкивался мир.
Выступая на конференц-связи по доходам, Нассер сказал, что рынок в настоящее время выживает благодаря "рационированию спроса", когда страны и отрасли вынуждены сокращать потребление энергии из-за ограниченного доступного предложения и растущих затрат.
По его словам, дисбаланс между рынками фьючерсов на нефть и физическими ценами на нефть становится все более заметным. Хотя фьючерсы на нефть марки Brent торгуются около 105 долларов за баррель, фактическая цена, которую платят покупатели в некоторых регионах, якобы значительно выше из-за нехватки поставок и логистического давления.
Энергетические аналитики отметили, что несколько азиатских экономик, сильно зависящих от экспорта нефти из Персидского залива, уже испытывают более жесткий доступ к поставкам и повышенные импортные затраты. Между тем, западные экономики, особенно Соединенные Штаты, пока избегают прямого рационирования топлива, несмотря на рост цен на энергоносители.
Нассер также предупредил, что глобальные запасы нефти, хранящиеся на суше и на море, быстро истощаются. Эти резервы служили основным защитным буфером рынка с начала кризиса, но доступные запасы сейчас падают до все более чувствительных уровней.
Ранее в конфликте Международное энергетическое агентство координировало выпуск примерно 400 миллионов баррелей из аварийных резервов для стабилизации рынков. Также сообщается, что Китай значительно сократил импорт нефти, чтобы управлять внутренним спросом и сохранить запасы.
Несмотря на эти меры, эксперты отрасли считают, что рынок может подойти к важной точки перелома, если нормальная работа судоходства через Ормузский пролив не будет восстановлена в ближайшие месяцы.
Аналитики JP Morgan недавно предупредили, что длительное нарушение может привести к снижению глобальных запасов нефти до операционных минимальных уровней, что потенциально может вызвать более сильное разрушение спроса, более высокое инфляционное давление и увеличенную экономическую нестабильность в нескольких регионах.
Саудовская Аравия смогла сохранить часть своей экспортной мощности, используя свою сеть восточно-западных трубопроводов, соединенную с портом Красного моря Янбу. Амин Нассер описал этот трубопровод как критически важную энергетическую артерию, которая в настоящее время работает на уровне почти пяти миллионов баррелей в день.
Королевство также продолжает экспортировать переработанные нефтепродукты через маршруты Красного моря, что помогает компенсировать часть давления, вызванного нестабильностью вокруг Ормуз.
Ормузский пролив остается одним из самых стратегически важных энергетических коридоров мира, через который проходит значительная доля глобальных поставок нефти и СПГ. Любое длительное нарушение в этом регионе ожидается, что окажет прямое воздействие на цены на нефть, инфляцию, цепочки поставок, финансовые рынки и глобальный экономический рост.