BYD завершила 2025 год как явный лидер по объему электромобилей, доставив около 2,26 миллиона электромобилей в течение года. Это было рекордное достижение для компании и обеспечило BYD уверенное преимущество по чистым продажам единиц.
Tesla, с другой стороны, поставила примерно 1,64 миллиона автомобилей в 2025 году. Хотя эта цифра показывает замедление по сравнению с ее предыдущим темпом роста, Tesla по-прежнему занимает свое место как один из самых влиятельных брендов электромобилей в мире, поддерживаемый масштабом и глобальным признанием.
Где сравнение действительно становится интересным, так это в оценке. К середине января 2026 года рыночная капитализация Tesla колебалась вокруг $1.45–$1.47 триллионов, что значительно выше оценки BYD. Рыночная капитализация BYD обычно составляет от $110 до $121 миллиардов, в зависимости от того, какой класс акций или листинг отслеживается.
Проще говоря, BYD в настоящее время выигрывает гонку по количеству проданных электромобилей, но Tesla продолжает доминировать в том, как инвесторы оценивают будущее. Рынок по-прежнему рассматривает Tesla меньше как традиционного автопроизводителя и больше как долгосрочную технологическую и платформенную компанию — и эта вера и есть то, что поддерживает столь широкий разрыв в оценке#CZAMAonBinanceSquare #USGovShutdown #USPPIJump #PreciousMetalsTurbulence #MarketCorrection
