[CONVEX WATCH]
Tôi đã dành buổi chiều để phân tích sự thay đổi mới nhất trong chiến lược của Tehran, và rõ ràng rằng chúng ta đang chứng kiến một bước đi táo bạo để kiếm tiền từ sự căng thẳng địa chính trị. Iran đã đưa ra một yêu cầu mới để kết thúc cuộc chiến liên quan đến việc chính thức hóa chủ quyền trên Eo biển Hormuz. Điều này không chỉ còn là kiểm soát quân sự nữa. Vẫn là về việc biến một trong những điểm tắc nghẽn hàng hải quan trọng nhất thế giới thành một dòng doanh thu có thể cạnh tranh với Kênh đào Suez. Đánh giá của tôi về tình hình cho thấy Iran đã bị bất ngờ bởi việc họ đã nắm giữ nền kinh tế toàn cầu như con tin hiệu quả như thế nào, và bây giờ họ dự định biến LEVERAGE này thành một tài sản tài chính bền vững, Vâng, LEVERAGE gần như là HỢP PHÁP đúng không?
Tôi đã nhận thấy rằng hệ thống thu phí đề xuất có thể tạo ra hơn 800 triệu đô la mỗi tháng nếu họ thành công trong việc thu phí các tàu chở hàng để qua lại. Điều này sẽ là một khoản thu lớn cho một nền kinh tế hiện đang gặp khó khăn dưới các lệnh trừng phạt nặng nề. Tuy nhiên, cộng đồng quốc tế đã bắt đầu phản đối. Tôi đã đọc rằng Bộ trưởng Ngoại giao Hoa Kỳ Marco Rubio đã gán nhãn cho chế độ thu phí tiềm năng này là BẤT HỢP PHÁP và nguy hiểm. Trong khi luật quốc tế thường cho phép lưu thông không bị cản trở qua những eo biển như vậy, Iran có vẻ sẵn sàng sử dụng việc không tham gia vào một số công ước hàng hải để củng cố lập luận của mình về việc thu phí. Vậy thì khá là HỢP PHÁP đúng không?
Tâm lý thị trường có thể hiểu được là lo lắng khi việc vận chuyển qua tuyến đường thủy đã gần như dừng lại. Theo quan điểm của tôi, nếu Tehran thành công trong việc chính thức hóa chế độ mới này, nó sẽ thay đổi cơ bản chi phí năng lượng toàn cầu trong nhiều thập kỷ tới. Chúng ta đang nhìn vào một kịch bản mà một quốc gia ven biển thực sự liên kết quyền truy cập vào các tuyến đường hàng hải toàn cầu với những tranh chấp ĐỊA CHÍNH TRỊ của chính nó. Đây là một trò chơi có rủi ro cao có thể mang lại hàng tỷ cho Iran, nhưng với cái giá của sự bất ổn vĩnh viễn trong thương mại toàn cầu. Tôi đang theo dõi phản ứng ngoại giao từ G7 rất sát sao, vì bất kỳ nỗ lực nào để thi hành một hành lang miễn phí thu phí có thể dẫn đến một sự leo thang đáng kể trong căng thẳng hải quân.
Tuyên bố từ chối trách nhiệm: Nội dung giáo dục thôi. Không phải là lời khuyên tài chính.