Siêu tàu liên kết với Ấn Độ hiện đang cố gắng thực hiện một cú lướt mạo hiểm qua eo biển Hormuz, điều này báo hiệu nỗ lực quan trọng của New Delhi trong việc giảm bớt tình trạng thiếu hụt năng lượng nội địa ngày càng trầm trọng.
Như Bloomberg lần đầu tiên đưa tin, con tàu Sarv Shakti mang cờ Quần đảo Marshall, chở 45.000 tấn khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG), đã được phát hiện vào thứ Bảy khi di chuyển qua tuyến đường thủy hướng tới vịnh Oman.
Chuyến băng qua đột phá trong bối cảnh phong tỏa của Mỹ
Chuyến đi của Sarv Shakti đánh dấu nỗ lực đầu tiên được ghi nhận của một tàu chở dầu liên quan đến Ấn Độ ra khỏi eo biển sau khi lệnh phong tỏa của Mỹ đối với hàng hải liên quan đến Iran được áp dụng.
Dữ liệu theo dõi tàu cho thấy tàu đang phát đi thông tin về tình trạng của đội thủy thủ Ấn Độ - một giao thức an ninh phổ biến trong bối cảnh xung đột hiện tại - khi đi qua các đảo Larak và Qeshm của Iran.
Lô hàng, được mua bởi công ty nhà nước Indian Oil Corp. (IOC), là một nguồn cung thiết yếu cho quốc gia đang trải qua tình trạng thiếu nhiên liệu nghiêm trọng để nấu ăn.
Hoạt động qua Eo biển Hormuz gần như đã dừng lại sau sự cố vào tháng Tư, khi các lực lượng Iran đã nổ súng vào các tàu cố gắng vượt qua lối đi mở tạm thời.
Ấn Độ đã thành công trong việc thông qua sự di chuyển của tám tàu từ các nước CIS trong khuôn khổ các cuộc đàm phán song phương với Tehran, nhưng chuyến băng qua này là một trong những lớn nhất kể từ khi bắt đầu lệnh phong tỏa. Có thông tin cho rằng Sarv Shakti đã nhận lô hàng của mình thông qua việc chuyển tải từ tàu này sang tàu khác ở Dubai trước khi bắt đầu hành trình.
Là người tiêu dùng lớn thứ hai trong số các nước CIS trên thế giới, Ấn Độ đã chịu ảnh hưởng nặng nề từ việc thiếu nguồn cung từ các nhà sản xuất Trung Đông. Sự thiếu hụt đã kích thích mua sắm hoảng loạn và buộc các nhà tiêu thụ nội địa phải cắt giảm tiêu thụ.
Để đáp ứng, chính phủ Ấn Độ đã chỉ đạo các cảng của mình ưu tiên cho các tàu chở dầu từ CIS và tích cực tăng cường sản xuất nội địa.
Theo lời Bộ trưởng Dầu mỏ Hardeep Puri, Ấn Độ đã tăng cường sản xuất nội địa từ CIS lên 60% đến 54,000 tấn để bù đắp cho sự thiếu hụt. Tuy nhiên, tiêu thụ hàng ngày vẫn vượt quá nguồn cung, ngay cả khi nhu cầu đã giảm nhẹ xuống còn 80,000 tấn mỗi ngày.
Việc Sarv Shakti thành công trong hành trình sẽ mang lại một khoảng nghỉ tạm thời, nhưng sự bất ổn kéo dài ở Eo biển Hormuz vẫn là một rủi ro đáng kể đối với an ninh năng lượng của Ấn Độ và mục tiêu kiểm soát lạm phát.