avtonews

Die Autoverkäufe in Europa stiegen im April dank der hohen Nachfrage nach Elektro- und Hybridmodellen. Tesla (NASDAQ:TSLA) hat seine Positionen in der Region weiter gefestigt, während chinesische Autohersteller trotz zunehmender Handels Spannungen ihren Marktanteil ausbauen.
Laut den ACEA-Daten, die am Dienstag veröffentlicht wurden, stieg die Anzahl neuer Fahrzeugzulassungen in der EU im April im Jahresvergleich um 5,1 % und erreichte 972.314 Einheiten. Die Verkäufe von vollelektrischen Fahrzeugen stiegen im Monat stark um 37,7 %, was den Gesamtmarkt deutlich übertraf.

FAIRPORT, New York – Das Unternehmen Monro, Inc. (NASDAQ:MNRO) hat am Mittwoch die Ergebnisse für das vierte Quartal veröffentlicht, die hinter den Erwartungen der Analysten zurückblieben.
Die Aktien des Anbieters für Auto- und Reifenreparaturdienste sind im Pre-Market um 4,47% gestiegen, nachdem der Bericht veröffentlicht wurde – getrieben von verbesserten Margen und positiver Entwicklung der vergleichbaren Verkäufe für das Gesamtjahr, zum ersten Mal seit drei Jahren.

Акции Ferrari NV упали более чем на 6% во вторник — в день, когда итальянский производитель люксовых автомобилей представил модель Luce, свой первый полностью электрический автомобиль стоимостью €550 000. Начало поставок запланировано на четвёртый квартал 2026 года.
Luce — пятиместный четырёхдверный автомобиль, разработанный совместно с LoveFrom — дизайнерским коллективом под руководством бывшего главного директора по дизайну Apple сэра Джонатана Айва.
Генеральный директор Ferrari Бенедетто Виньа назвал автомобиль «результатом пяти лет работы» и отметил, что он находится «в центре экосистемы сотрудничества с выдающимися технологическими партнёрами».
Автомобиль оснащён четырьмя электродвигателями — по одному на каждое колесо — суммарной мощностью более 1 000 лошадиных сил. Максимальная скорость превышает 310 км/ч, заявленный запас хода — более 500 километров.
Масса автомобиля превышает 2,2 тонны; он оснащён аккумуляторной батареей ёмкостью 122 кВт·ч на архитектуре 800 В. Ferrari сообщила, что в связи с разработкой этого автомобиля было подано более 60 новых патентов.
По словам Ferrari, большинство покупателей Luce, как ожидается, впервые приобретут автомобиль этой марки. Директор по маркетингу и коммерческим вопросам Энрико Галльера назвал автомобиль «абсолютно потрясающим» и пояснил, что он предназначен для клиентов, «которые ищут нечто совершенно иное — для использования в разные моменты жизни».
Ferrari также заявила о намерении расширить присутствие на таких рынках, как Китай, где электромобили уже широко распространены, а крупные автомобили с бензиновыми двигателями облагаются высокими налогами.
Интерьер, разработанный совместно с LoveFrom и давним поставщиком Apple — компанией Corning, включает приборную панель, выфрезерованную из цельного куска алюминия, центральную консоль из стекла Corning, а также аудиосистему из 21 динамика мощностью 3 000 Вт под управлением фирменного программного обеспечения Ferrari. В автомобиле сохранены физические органы управления, что отличает Luce от конкурентов с сенсорным управлением.
Ferrari сообщила, что шасси Luce на 75% состоит из переработанного алюминия, а центр тяжести автомобиля расположен на 95 мм ниже, чем у модели Purosangue. Руководитель инженерного отдела Маттео Ланцавеккья отметил, что «95% компонентов являются новыми».
Ferrari заявила, что продолжит выпускать автомобили с шести-, восьми- и двенадцатицилиндровыми двигателями наряду с моделью Luce.
#AvtoNews , #MarketTurbulence

Der franco-deutsche Panzerhersteller KNDS verhandelt über die Gewinnung zusätzlicher Produktionskapazitäten aus anderen Branchen, einschließlich der Automobilindustrie, um die Produktion in Europa auszuweiten, erklärte der CEO des Unternehmens, Jean-Paul Alari, am Dienstag.

Die Tochtergesellschaft von Nissan Motor, JATCO, hat die Pläne zur Produktion von Antrieben für Elektrofahrzeuge in ihrem Werk in Sunderland, Großbritannien, aufgegeben, berichtet Reuters unter Berufung auf Nikkei.
Die Entscheidung wurde durch eine schwächere als erwartete Nachfrage nach Nissan-Elektrofahrzeugen in Europa ausgelöst, was sich negativ auf die Investment-Entscheidungen ausgewirkt hat.

Stellantis (STLAM.MI) und das britische Unternehmen Jaguar Land Rover haben am Mittwoch eine Vorvereinbarung zur gemeinsamen Entwicklung von Autos in den USA unterzeichnet, berichtete der französisch-italienische Automobilhersteller.
Unternehmen werden die Möglichkeiten einer Zusammenarbeit im Bereich Produkt- und Technologieentwicklung prüfen. Details zur potenziellen Partnerschaft werden nicht bekannt gegeben.

В аналитической записке RBC утверждается, что объявленные инвестиции Ford (Нью-Йорк: F) в размере $2 млрд в Ford Energy могут быть связаны скорее с потенциальными точками соприкосновения между системами накопления энергии (BESS) и торговлей в сфере ИИ, нежели с фундаментальными показателями бизнеса. В записке аналитики компании также рассматривают параметры, которые могут привести к оценке Ford Energy в диапазоне от $1 до $5 млрд.
В рамках стратегии развития бизнеса BESS под брендом Ford Energy компания Ford 11.05 подтвердила намерение инвестировать $2 млрд в капитальные затраты на перевод своих аккумуляторных заводов в Кентукки с химии NMC на химию LFP.
Ford будет производить аккумуляторы на основе химии LFP локально в партнёрстве с Contemporary Amperex Technology Co Ltd (SHE: 300750), вместо того чтобы закупать элементы из Китая. Руководство компании считает, что такая схема позволит претендовать на регуляторные льготы стоимостью около $45/кВт·ч для элемента и модуля.
Более широкий сегмент Model E ориентирован на убытки по EBIT в размере $4–4,5 млрд в 2026 году с выходом на безубыточность к 2029 году, и Ford Energy входит в этот сегмент.
Достижение безубыточности по сегменту потребует нескольких шагов, в том числе: сокращения убытков по электромобилям первого поколения, прибыльного запуска универсальной платформы EV в конце 2027 года, улучшения маржи в Европе через Renault, а также положительного вклада Ford Energy.
RBC отмечает, что Ford Energy представляет лишь незначительную часть от общего улучшения, необходимого для выхода сегмента Model E на безубыточность.
Чтобы оценить конкурентоспособность бизнеса BESS компании Ford Energy, аналитики считают бизнес Tesla в сфере BESS полезным ориентиром.
Tesla получила около 30% валовой маржи при продажах Megapack объёмом 47 ГВт·ч в 2025 году, что, по всей видимости, отражает запасы, сформированные до введения тарифов. Tesla также закупает элементы LFP у CATL, и ожидается, что маржа сократится примерно до 20% по мере учёта тарифов.
Один Megapack мощностью 3,9 МВт·ч продаётся примерно за $1,3 млн за единицу. Только аккумулятор обходится примерно в $400 тыс. после введения тарифов, по оценкам BNEF. При валовой марже 20% это подразумевает около $600 тыс. в виде затрат, не связанных с аккумулятором, — на силовую электронику, программное обеспечение и системную интеграцию. RBC отмечает, что это подчёркивает: Megapack является полноценным системным продуктом, а не просто аккумулятором. Такая схема предполагает, что совокупные затраты Tesla составляют около $267/кВт·ч.
Что касается Ford: «Давать точную оценку пока преждевременно — Ford ещё не выпустил продукт, ценообразование не раскрыто, и портфель заказов не сформирован. Ключевой вопрос состоит в том, позиционирует ли Ford себя как системного интегратора наподобие Fluence или как вертикально интегрированного игрока наподобие Tesla», — говорится в записке.
В любом случае RBC полагает, что Ford Energy будет продавать своим клиентам полный набор продуктов. В нижней части диапазона компания предполагает маржу EBITDA на уровне 10% для модели системного интегратора, а в верхней — 15% для стратегии с собственным производством.
Применяя к EBITDA мультипликаторы, соответствующие автопоставщикам с аналогичным уровнем маржи, RBC получает диапазон оценки от $1 до $5 млрд.
Акции Ford имеют рейтинг «Сектор Perform» с целевой ценой $13 от RBC.
Компания увеличила инвестиции в электромобили до $50 млрд, обеспечила унификацию и масштабируемость платформ с новыми платформами и источниками аккумуляторов через совместное предприятие SK Blue Oval. Теперь компания ориентируется на выпуск 2 млн электромобилей к 2026 году.
RBC считает, что ценообразование, вероятно, является неустойчивым, и ожидает, что ряд традиционных ключевых показателей автомобильной отрасли начнёт снижаться.
#AvtoNews , #MarketTurbulence

На прошлой неделе Верховный суд США единогласно постановил, что грузовые брокеры могут быть привлечены к ответственности по государственным искам о халатном выборе перевозчика, отвергнув аргумент об их иммунитете от подобных исков. Аналитики Bernstein оценили возможные последствия этого решения для сектора Транспорта.
Решение по делу Montgomery vs. Caribe Transport II, LLC разрешает давно спорный вопрос об ответственности брокеров. В центре дискуссии находился вопрос о том, может ли грузовой брокер нести ответственность за халатный выбор небезопасного или неквалифицированного перевозчика, впоследствии ставшего виновником аварии.
На протяжении многих лет брокеры утверждали, что перевозчики, сертифицированные Министерством транспорта, считаются безопасными по умолчанию, а оценка пригодности перевозчика является ответственностью федерального правительства. Истцы и пострадавшие в авариях, напротив, настаивали на том, что брокеры обязаны самостоятельно тщательно проверять перевозчиков перед назначением грузов — особенно с учётом опасений относительно владельцев-операторов, которые неоднократно меняют номера DOT, несмотря на неудовлетворительную историю безопасности.
«Дело имеет большое значение, поскольку теперь брокеры могут быть привлечены к ответственности на уровне штатов за халатный выбор перевозчиков, и для управления этим риском им придётся учитывать не только тарифы при выборе партнёров», — отметили аналитики в своей заметке.
Компания также обращает внимание на то, что решение является уникальным, поскольку было вынесено единогласно.
После объявления решения акции компаний в сегментах грузовых перевозок и интермодального транспорта выросли, пока рынок пытался оценить последствия постановления для провозных мощностей и контрактных тарифов. В их числе — JB Hunt Transport Services (NASDAQ: JBHT), Knight-Swift Transportation (Нью-Йорк: KNX) и Schneider National (Нью-Йорк: SNDR).
«Мы полагаем, что решение вынудит брокеров уделять больше внимания вопросам безопасности, и в результате часть грузов будет перенаправлена от наименее соответствующих требованиям и наиболее дешёвых перевозчиков», — добавили аналитики.
Исходя из консенсус-прогнозов и предположения о том, что всё движение акций отражает ожидания более высоких цен, реакция рынка, по всей видимости, подразумевает, что решение может добавить около 3% к контрактным тарифам на грузовые перевозки.
Хотя наиболее простое объяснение состоит в том, что инвесторы ожидают роста прибыли за счёт повышения тарифов — при этом волатильность, связанная с позиционированием, вероятно, сойдёт на нет в течение нескольких дней, — за реакцией рынка может стоять и другая динамика. По мнению аналитиков, рынок также может считать, что если крупный и расширяющийся пул несоответствующих требованиям перевозчиков, помогавших брокерам привлекать больше грузовых заказов, начнёт сокращаться, то транспортные компании с собственными активами, опытными, должным образом трудоустроенными и соответствующими нормативам водителями могут выиграть не только от более высоких тарифов, но и от роста объёмов грузоперевозок.
#AvtoNews , #MarketTurbulence
Мы не забываем делиться свежими новостями, со всеми, кто интересуется изменениями на крипторынке, и в экономике глобально изменяющегося мироздания. Не забывайте и Вы, поделится информацией с интересующимися !
🤔

Der deutsche Autohersteller Mercedes könnte angesichts globaler Sicherheitsbedrohungen in die Produktion von Militärtechnik einsteigen. So äußerte sich der CEO der Mercedes-Benz Group, Ola Källenius, in einem Interview mit der Zeitung The Wall Street Journal, das am Freitag, dem 15. Mai, veröffentlicht wurde.
"Die Welt ist ein unberechenbarer Ort geworden und meiner Meinung nach ist es absolut offensichtlich, dass Europa sein Verteidigungspotenzial stärken muss", sagte er. "Wenn wir in diesem Prozess eine positive Rolle spielen können, sind wir bereit dazu."

Der chinesische Automobilhersteller BYD hat seine Fahrzeugverkäufe in der Europäischen Union in den ersten zwei Monaten des Jahres 2026 mehr als verdreifacht, wie Branchenzahlen am Dienstag zeigten, während Elektroautos mit Batterien 18,8 % des Marktes einnahmen, trotz eines leichten Rückgangs der Gesamtregistrierungen.
BYD hat im Januar-Februar 29.291 Fahrzeuge registriert, was einem Anstieg von 179,2 % im Vergleich zu 10.491 im Vorjahr entspricht, so die Daten der Europäischen Automobilhersteller-Vereinigung (ACEA), was das Unternehmen zum Wachstumsmotor auf einem insgesamt lethargischen Markt macht.

Ferrari NV hat vorübergehend die meisten Lieferungen in den Nahen Osten eingestellt, berichtete der italienische Hersteller von Supersportwagen am Donnerstag. Die Aktien des Unternehmens, die in Italien notiert sind, fallen am Donnerstag um mehr als 3,2 %. Die amerikanischen Aktien verlieren ebenfalls über 2,5 % im Pre-Market.
Die Unterbrechung erfolgt vor dem Hintergrund, dass fast drei Wochen militärischer Aktionen in der Region beginnen, die Hersteller von Luxusgütern zu beeinflussen.

Die Aktien von Faraday Future Intelligent Electric Inc. (NASDAQ:FFIE) stiegen um 26%, nachdem das Unternehmen bekannt gegeben hatte, dass die Untersuchung durch die US-amerikanische Börsenaufsichtsbehörde ohne Empfehlungen für Zwangsmaßnahmen gegen das Unternehmen oder seine Führungskräfte abgeschlossen wurde.
Die SEC hat offiziell das Unternehmen, den Gründer und Co-CEO YT Jia sowie den Präsidenten Jerry Wang über die Einstellung der Untersuchung und den Verzicht auf Zwangsmaßnahmen gegen sie informiert. Die Untersuchung betraf Fragen im Zusammenhang mit den PIPE- und SPAC-Transaktionen des Unternehmens Faraday Future im Jahr 2021.

Die Kurse von Hertz, einem der größten Autovermietungsdienste, sind am 30. April um fast 14% in die Höhe geschossen. Das Unternehmen, das einst bei Fans von sogenannten Meme-Aktien beliebt war, hat eine Partnerschaft mit Uber Technologies im Bereich Robotaxis angekündigt.
Details
Die Hertz-Aktien sind am 30. April an der Nasdaq um fast 14% auf $6,36 gestiegen. Das Unternehmen hat sofort zwei strategische Partnerschaften bekannt gegeben, die ihre neu gegründete Tochtergesellschaft Oro Mobility mit Uber Technologies eingegangen ist.

Chinas Handelsminister Wang Wentao hat Mercedes-Benz und Airbus aufgefordert, die Europäische Union während separater Treffen am Freitag zu drängen, die Handelsbeschränkungen zu überdenken, so eine Regierungsmitteilung.
Wang hat Ole Kälenius, dem Vorsitzenden der Mercedes-Benz Group und dem Chef des Europäischen Verbands der Automobilhersteller, mitgeteilt, dass China hofft, dass der Automobilhersteller und die europäische Autoindustrie den EU-Rat dazu aufrufen werden, die ungerechtfertigten Regeln zu überdenken.

Ford Motor Company (NYSE: F) hat Ergebnisse für das erste Quartal vorgestellt, die die Erwartungen der Wall Street übertroffen haben: Der bereinigte Gewinn pro Aktie lag bei $0,66, was deutlich über der Konsensprognose der Analysten von $0,19 bis $0,47 liegt. Die Aktien sind nach der Veröffentlichung des Berichts im Handel nach Börsenschluss um 7,2% gestiegen.

Итальянский производитель люксовых автомобилей Ferrari сообщил о снижении поставок в первом квартале. Хотя компания утверждает, что оно было плановым, для инвесторов оно оказалось более важным, чем рост прибыли: бумаги Ferrari в США упали на 3%. Война на Ближнем Востоке нарушила операционную деятельность компании, пишет Bloomberg, хотя сама Ferrari утверждает, что конфликт на поставки не повлиял. FT ранее писала, что компания возит суперкары в регион самолетами.
Детали
Ferrari в первом квартале поставила 3436 автомобилей: показатель снизился на 4,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Компания пишет, что это было запланированным для того, чтобы упростить переход на новые модели. Военный конфликт на Ближнем Востоке не оказал прямого влияния на поставки, поскольку Ferrari проявила гибкость и перенесла некоторые поставки в другие регионы на более ранний срок, говорится в отчетности. В первом квартале выросли поставки в материковый Китай, Гонконг и на Тайвань (на 7,6%), в другие страны Азиатско-Тихоокеанского региона (на 9,5%) и в страны обеих Америк (менее чем на 1%). Однако поставки упали сразу на 14% в Европе, Африке и на Ближнем Востоке — регионе EMEA, где находится важная группа состоятельных клиентов Ferrari.
В конце марта Financial TImes сообщала, что Ferrari стала отправлять суперкары в Дубай на самолетах, поскольку морские перевозки стали недоступны из-за блокировки Ормузского пролива. Портфель заказов Ferrari на Ближнем Востоке по-прежнему поддерживается устойчивым спросом, а необычного числа отмен заказов нет, заявил гендиректор Ferrari Бенедетто Винья на конференц-колле с аналитиками, пишет Bloomberg. По словам топ-менеджера, ситуация «в целом под контролем».
Однако квартальные результаты «могут стать небольшим разочарованием» для инвесторов, учитывая, что Ferrari регулярно превышала прогнозы в предыдущих отчетах, и оптимистичные комментарии компании на конференц-колле перед завершением квартала, цитирует Bloomberg заметку аналитиков Oddo.
Акции Ferrari на торгах в Милане 5 мая упали почти на 4% — до €279,55. Бумаги компании, торгующиеся в Нью-Йорке, дешевели в моменте на 4,8% — до $322,61.
Выручка и прибыль выросли
Выручка Ferrari в первом квартале увеличилась на 3% и составила почти €1,85 млрд. Аналитики прогнозировали €1,82 млрд, отмечает Bloomberg. Прибыль до вычета процентов, налогов, износа и амортизации (EBITDA) выросла на 4% — до €722 млн, тогда как аналитики, опрошенные Bloomberg, ожидали €710 млн.
Ferrari сообщила, что ее портфель заказов уже расписан почти до конца следующего года. Это дает компании редкую для автопроизводителей предсказуемость спроса. С учетом текущего понимания ситуации на Ближнем Востоке Ferrari подтвердила прежний прогноз на 2026 год: компания ожидает выручку около €7,5 млрд и EBITDA не менее €2,93 млрд.
Что это значит для инвесторов
Квартальный отчет показывает способность Ferrari увеличивать прибыль даже в период неопределенности и перебоев, вызванных войной с Ираном, отмечает Bloomberg. Компания поддержала продажи за счет персонализации автомобилей и более дорогих моделей, включая суперкар F80. Отчетность вышла в момент, когда Ferrari, как и другие автопроизводители Евросоюза, сталкивается новым давлением из-за пошлин США после того, как президент Дональд Трамп решил повысить импортные сборы с легковых и грузовых автомобилей из региона с 15% до 25%.
Акции Ferrari в Милане и ее бумаги в Нью-Йорке с начала года подешевели на 11–12%, поскольку конфликт в Персидском заливе усиливает неопределенность в секторе люксовых товаров, пишет Bloomberg. Исторически компания считалась лучше защищенной с точки зрения рентабельности, чем массовые автопроизводители, благодаря состоятельной клиентской базе, ограниченному производству и длинным листам ожидания, подчеркивает агентство.
Ferrari также готовится в этом месяце представить свой электрический суперкар Luce — это ключевая проверка того, сможет ли компания встроить новые технологии в линейку, не размыв наследие бренда, связанное с двигателями внутреннего сгорания, отмечает Bloomberg.
Что рекомендуют аналитики
Большинство аналитиков, отслеживающих бумаги Ferrari, советуют их покупать: у них 22 рейтинга Buy и Overweight против лишь пяти Hold (рекомендация держать), показывает MarketWatch. Средняя целевая цена в $446,78 (для торгующихся в Нью-Йорке) на 32% выше цены закрытия 4 мая.ㅤ
#AvtoNews , #MarketTurbulence
С нами (в этой группе !), как правило остаются именно те (подписчики !), которые в поисках свежих и актуальных новостей, не хотят просматривать десятки различных сайтов, и новостных изданий, а могут себе позволить, читать всё самое интересное в одной новостной ленте !!! 😉
приятного Вам просмотра !!! 😊
А мы пока продолжим поиск свежих и интересных новостей. 🤫

General Motors ruft 32 988 Corvette-Fahrzeuge wegen eines Softwarefehlers zurück, der die Erkennung von Problemen mit den hinteren Blinkerleuchten beeinträchtigen kann, so die Mitteilung, die an die National Highway Traffic Safety Administration eingereicht wurde.
Die Bewertung betrifft einige Corvette-Fahrzeuge der Modelljahre 2025 und 2026, einschließlich Corvette ZR1X Coupe, Corvette ZR1X Convertible, Corvette Coupe E-Ray, Corvette Convertible E-Ray, Corvette Convertible, Corvette Coupe, Corvette E-Ray Coupe und Corvette E-Ray Convertible.

Volkswagen bereitet sich auf einen intensiveren Wettbewerb in China vor, da der größte Automobilmarkt der Welt möglicherweise erstmals seit 2018 schrumpfen könnte, sagte der Leiter der deutschen Automobilherstellerabteilung in der Region.
Ralf Brandstätter, CEO von Volkswagen Group China, sagte der FAZ am Mittwoch, dass ein Rückgang des Marktes nicht ausgeschlossen werden kann. Der chinesische Verband der Pkw-Hersteller erwartet, dass der Markt für Pkw im Land im Jahr 2026 auf dem Niveau von 2025 mit 24 Millionen Verkäufen bleiben wird.

Die Aktien von Tesla stiegen am Mittwoch um 1,4 % auf 405,09 $, nachdem der Elektrofahrzeughersteller von einem deutlichen Anstieg der Verkäufe in China im Februar berichtete.
Das Unternehmen verkaufte im Februar 58.600 Einheiten der Modelle 3 und Y von seinem Werk in Shanghai, was einem Anstieg von 91 % im Vergleich zum Vorjahr entspricht, berichtete Tesla China am Mittwoch. Die Verkaufszahlen für Februar umfassen den Export nach Europa und in andere Märkte.

Die Bank of America hat am Mittwoch das Rating der Aktien von Liberty Media Formula One von Neutral auf Buy angehoben und verweist auf das nachhaltige Geschäftsmodell des Unternehmens, das langfristige Monetarisierungspotenzial und ein günstiges Risiko-Ertrags-Verhältnis bei den aktuellen Bewertungen.
Analytiker Brent Navon hat das Kursziel der Aktien bei $105 belassen.