Die Kurse von Hertz, einem der größten Autovermietungsdienste, sind am 30. April um fast 14% in die Höhe geschossen. Das Unternehmen, das einst bei Fans von sogenannten Meme-Aktien beliebt war, hat eine Partnerschaft mit Uber Technologies im Bereich Robotaxis angekündigt.
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Die Hertz-Aktien sind am 30. April an der Nasdaq um fast 14% auf $6,36 gestiegen. Das Unternehmen hat sofort zwei strategische Partnerschaften bekannt gegeben, die ihre neu gegründete Tochtergesellschaft Oro Mobility mit Uber Technologies eingegangen ist.
Laut dem ersten Vertrag wird Oro die Flotte von Uber-Robotaxis verwalten, deren Aufladung, Wartung, Reparatur sowie die Reinigung der Depots. Uber kündigte an, im Sommer 2025 einen autonom fahrenden Taxi-Service zu starten. Die Flotte wird aus 20.000 Lucid Gravity SUVs bestehen, die mit vierten Generationen von autonomen Systemen des Softwareentwicklers Nuro ausgestattet sind, so das Unternehmen. Dieser Service soll bis Ende 2026 in der San Francisco Bay Area in Betrieb genommen werden, heißt es in der Pressemitteilung von Hertz.
Im zweiten Vertrag wird Oro das Management der traditionellen Flotte auf der Uber-Plattform übernehmen.
Die Partnerschaft macht Oro zu einer integrierten Lösung in diesem Bereich, erweitert ihre Möglichkeiten und positioniert Hertz als wichtigen Akteur, während sich verschiedene Mobilitätsoptionen entwickeln, so der CEO von Hertz, Gill West, dessen Einschätzung in der Pressemitteilung zitiert wird.
Was macht Hertz interessant?
Hertz ist einer der größten Autovermietdienste und besitzt auch Marken wie Dollar, Thrifty und Firefly. Zudem betreibt das Unternehmen in Europa einen Carsharing-Service namens Hertz 24/7 sowie Verkaufsstellen für Gebrauchtwagen in den USA – Hertz Car Sales.
The Wall Street Journal bezeichnet ihre Papiere als die erste „Meme-Aktie“. Im Jahr 2020 schossen die Kurse von Hertz in die Höhe, nachdem der Autovermietdienst, der von der Coronavirus-Pandemie betroffen war, Insolvenz anmeldete. Trader kauften „Penny Stocks“ in der beliebten App Robinhood, was zu einem Anstieg ihres Wertes um 896% führte, berichtete Bloomberg. „Finanzspezialisten reagierten mit einer Mischung aus Verwunderung und Verachtung. Aktionäre verlieren normalerweise ihr ganzes Geld bei einer Insolvenz, wer würde also in solche Papiere investieren?“ – berichtete das WSJ.
Die Aufregung um die Aktien veranlasste Hertz, „etwas fast Ungehöriges für ein Unternehmen in Insolvenz zu tun: mehr von seinen Aktien an der Börse zu verkaufen“, um 1 Milliarde Dollar zu beschaffen, erinnerte sich das Magazin. Obwohl dieser Plan scheiterte, gelang es dem Dienst, aus dem Insolvenzverfahren herauszukommen, nachdem ein Gericht 2021 den Antrag genehmigte, der die Kontrolle über das Unternehmen an institutionelle Investoren übertrug.
Im Jahr 2021 sorgte Hertz für Aufsehen, als es den Kauf von 100.000 Elektrofahrzeugen von Tesla ankündigte, was es Elon Musks Unternehmen ermöglichte, zum ersten Mal eine Marktkapitalisierung von $1 Billion zu erreichen und das Image des Autovermietdienstes nach der Krise zu verbessern, schreibt Tech Crunch. Im folgenden Jahr kündigte Hertz Pläne an, bis zu 175.000 Elektrofahrzeuge von General Motors und weitere 65.000 von Polestar zu erwerben. Aber keines dieser Abkommen wurde vollständig umgesetzt, merkt Tech Crunch an. Infolgedessen verlor das Unternehmen 2,8 Milliarden Dollar im Jahr 2024, während es gebrauchte Teslas mit Rabatten abverkaufte.
Für das Jahr 2025 berichtete Hertz von einem Rückgang des Umsatzes um fast 6% auf 8,5 Milliarden Dollar, gleichzeitig jedoch von einer Verringerung des Nettoverlusts um das 3,8-fache auf 747 Millionen Dollar. Das vergangene Jahr war entscheidend für die Transformation des Unternehmens, schrieb es: Es gelang beispielsweise, die Flotte zu erneuern und die alte über Hertz Car Sales zu verkaufen.
Was sagen die Analysten?
Nach den Vereinbarungen zwischen Uber und Hertz hat die Investmentgesellschaft Northcoast das Rating des Autovermietdienstes von „shorten“ auf „halten“ angehoben. Das bedeutet, dass das schlimmste Szenario für das Geschäft des Unternehmens bereits hinter uns liegt, meint das 24/7 Wall Street.
Die Partnerschaft mit Uber markiert einen strukturellen Wandel in der Identität des Unternehmens: Vom Autovermieter wandelt es sich zu einem Anbieter kritischer Infrastruktur für den Transport der neuen Generation, so Barchart. Das Magazin glaubt, dass die Flottenmanagement-Dienste Hertz ermöglichen werden, hochrentierliche, regelmäßige Einnahmen zu erzielen und gleichzeitig die Abhängigkeit von der instabilen Nachfrage nach Mietwagen zu verringern, was das Wachstum tatsächlich mit den schnell wachsenden Sektoren Ride-Sharing und autonomes Fahren verknüpfen wird.
Die Wall Street schätzt die Perspektiven des Unternehmens insgesamt vorsichtig: sechs Analysten empfehlen, die Papiere zu halten, drei – zu shorten und nur einer – zu kaufen. Der durchschnittliche Zielpreis von $4,43 deutet auf einen Rückgang der Kurse um 30% zum Niveau des letzten Schlusskurses hin.