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14 Tage umfassender Test: Analyse der Cross-Chain-Verzögerung, Knotenrisiken und ZK-Identität von Sign Protocol
In den letzten zwei Wochen habe ich praktisch all meine Energie in den Test der Cross-Chain-Attribution für @SignOfficial gesteckt. Ich habe alle öffentlichen Chains, die offiziell unterstützt werden, durchlaufen, von der Ausgabe bis zur Validierung, einschließlich des Status der Relay-Knoten und des technischen Designs, und habe alles durchgesehen. Im Vergleich zu ihren technischen Dokumenten, Leistungswerbungen und verschiedenen Kooperationsmaterialien, zusammen mit den Daten, die ich tatsächlich gesammelt habe, möchte ich mit dir über einige meiner Beobachtungen und echten Eindrücke sprechen.
Zuerst möchte ich über die Verzögerung beim Cross-Chain sprechen. In den offiziellen Materialien steht, dass die durchschnittliche Validierungsverzögerung recht kurz ist, aber ich habe tatsächlich festgestellt, dass es beim Hin- und Herwechseln zwischen den gängigen Chains wie Ethereum, BSC, Arbitrum und Solana in einigen Szenarien länger dauert als erwartet. Zwischen den EVM-Chains ist es relativ schnell, aber sobald man zu einer nicht-EVM-Kette wechselt, verlängert sich die Zeit offensichtlich. Bei hoher Concurrent-Nutzung kann es sogar zu merklichen Wartezeiten kommen. Außerdem gibt es im UI-Bereich beim Fortschrittsanzeigen tatsächlich noch Verbesserungspotenzial, was die Benutzererfahrung etwas beeinträchtigt. Die Geschwindigkeit beim Cross-Chain ist für die Interoperabilität zu wichtig, und die tatsächliche Leistung weicht tatsächlich ein wenig von der Werbung ab, das muss kontinuierlich optimiert werden. Was die Unterstützung der Kettenverbindungen betrifft, betont das Projekt ständig die Multi-Chain-Kompatibilität. Ich habe den kompletten Zyklus von der Ausgabe bis zur Validierung einzeln getestet, einige Chains liefen recht flüssig, aber bei anderen gab es entweder begrenzte Verwendbarkeit oder Konfigurationsabweichungen, und die Situation im Testnetz und im Hauptnetz ist unterschiedlich, was dazu führt, dass der tatsächlich nutzbare Anteil an effektiven Kettenverbindungen nicht so hoch ist. Bei den beliebten Chains wie TON, Sui und Aptos war die Fehlerrate beim Test relativ hoch oder die Zustände stimmten nicht überein. Das Wichtigste ist, dass es keine einheitliche Seite zur Abfrage des Kettenstatus gibt, sodass Benutzer, die bestätigen möchten, welche Kette verwendet werden kann, dies nur selbst ausprobieren können. Wenn die Informationsklarheit in diesem Bereich verbessert werden könnte, würden die Benutzer nicht so viele Probleme haben.
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