Die Porsche AG hat im ersten Quartal 60 991 Fahrzeuge an Kunden weltweit ausgeliefert, was einem Rückgang von 15 % im Vergleich zu 71 470 Einheiten im gleichen Zeitraum des Vorjahres entspricht, teilte das Unternehmen am Freitag mit.
Der deutsche Sportwagenhersteller erklärte den Rückgang mit der Einstellung der Produktion des Modells 718 mit Verbrennungsmotor, der Phase der Steigerung der Produktion des vollelektrischen Macan im gleichen Zeitraum des Vorjahres und der Streichung von Steuervergünstigungen für Elektro- und Hybridfahrzeuge in den USA.
Trotz des allgemeinen Rückgangs stiegen die Lieferungen der 911-Modellreihe im ersten Quartal um 22 % im Jahresvergleich. Die Struktur der Derivatemodelle blieb in allen Modellreihen ausgewogen, mit einem hohen Anteil an GTS-, Turbo- und GT-Modellen.
„Nach dem Abschluss der Produktion des 718 mit Verbrennungsmotor und den hohen Lieferungen des vollelektrischen Macan bei Markteinführung liegen unsere Zahlen unter dem Niveau des Vorjahres, entsprechen aber insgesamt unseren Erwartungen“, sagte Matthias Becker, Mitglied des Vorstands für Vertrieb und Marketing der Porsche AG.
Nordamerika blieb die größte Verkaufsregion mit 18.344 gelieferten Fahrzeugen, was einem Rückgang von 11 % im Vergleich zum Jahr 2025 entspricht. Deutschland verzeichnete 7.778 Lieferungen, was einem Anstieg von 4 % im Vergleich zum Vorjahreszeitraum entspricht. Europa ohne Deutschland lieferte 14.710 Fahrzeuge, ein Rückgang um 18 %, während die Lieferungen in China um 21 % auf 7.519 Einheiten fielen.
Der Cayenne verzeichnete die größte Nachfrage mit 19.183 Lieferungen, ein Rückgang um 4 %. Porsche lieferte 13.889 Einheiten des Sportwagens 911, ein Anstieg um 22 %. Die Lieferungen des Macan betrugen 18.209 Einheiten, ein Rückgang um 23 %, einschließlich 8.079 vollelektrischer Varianten.
Die Lieferungen des Panamera fielen um 42 % auf 4.498 Einheiten, hauptsächlich aufgrund einer vorübergehenden Lücke in der Produktlinie vor der Vorstellung der Pure Editions im April in China. Die 718-Serie verzeichnete 1.792 Lieferungen, ein Rückgang um 60 %, während die Lieferungen des Taycan um 19 % auf 3.420 Einheiten zurückgingen.
Der vollelektrische Cayenne wird ab dem Sommer auf den Märkten weltweit vorgestellt.
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