Fluggesellschaften in ganz Europa senken die Preise für Sommerflüge, um die Nachfrage anzukurbeln. Der Krieg im Nahen Osten hat die Passagiere gezwungen, ihre Buchungen zu verschieben: Sie befürchten, dass ein Mangel an Kerosin ihre Urlaubspläne gefährdet, berichtet die Financial Times (FT).
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Seit Anfang April sind die Tickets für viele beliebte Ziele in Südeuropa günstiger geworden, laut einer Analyse von Google Flights, die vom FT durchgeführt wurde. Im Zeitraum vom 9. April bis 6. Mai sind die Flugpreise für eine Woche im Juli auf 27 von 50 größten europäischen Routen im Mittelmeerraum gesunken. Dabei sind die Preise auf 15 Routen um 10% und mehr gefallen. Betroffen sind Flüge wie Heathrow – Nizza, Manchester – Palma und Gatwick – Barcelona, während auf der Route zwischen Mailand und Madrid ein Rückgang von 44% zu verzeichnen war.
Vertreter von Fluggesellschaften, Reisebüros und Analysten, die von der FT befragt wurden, geben an, dass Verbraucher zögern, Tickets zu kaufen, nachdem mehrfach vor möglichen Kraftstoffrationierungen gewarnt wurde. Dies hängt mit der Schließung des Hormus-Pedals Ende Februar aufgrund des Krieges im Iran zusammen.
Was sagen die Märkte
Wenn der Tourismussektor in den USA floriert, haben europäische Reisende Angst, Tickets im Voraus zu buchen, und die Unternehmen müssen die Nachfrage mit niedrigen Preisen ankurbeln, erklärt der Analyst von Barclays, Andrew Lobbenberg. Eine von der FT zitierte Ipsos-Umfrage zeigte, dass 20 % der befragten Briten bereits auf Urlaub im Ausland zugunsten des Inlandsreisens verzichtet haben und ebenso viele noch darüber nachdenken. Gleichzeitig haben die Fluggesellschaften aufgrund der Verdopplung der Kraftstoffpreise bereits 2 Millionen Sitzplätze aus den Mai-Flugplänen weltweit gestrichen.
Laut Lobbenberg könnte im Sommer zwischen 5 und 15 % der Flüge gestrichen werden, abhängig von der Situation im Hormus-Pedal. Dennoch ist er optimistisch: „Der Himmel wird nicht leer sein“, und die meisten Flüge werden trotzdem stattfinden. Diejenigen, die bereits Tickets gebucht haben, werden wahrscheinlich auf andere Flüge umgebucht, während die Preise für Last-Minute-Käufer steigen könnten, betont der Analyst.
Analysten von Goldman Sachs warnen, dass einige Länder, insbesondere Großbritannien, mit kritisch niedrigen Kraftstoffvorräten konfrontiert sein könnten, was Maßnahmen zur Rationierung erfordern würde. Die Regierungen europäischer Länder versuchen, die Bevölkerung zu beruhigen, berichtet die FT. So haben die britischen Behörden versprochen, die Regeln zu ändern, damit Fluggesellschaften keine leeren Flugzeuge zur Aufrechterhaltung der Slots fliegen. Verkehrsministerin Heidi Alexander erklärte: „Momentan sehen wir keine Störungen in der Kraftstoffversorgung, aber wenn sie auftreten, werden wir Sie unterstützen.“
„Es gibt ein Element der Ungewissheit: Die Leute wissen nicht, was morgen passiert — verliere ich meinen Job, kann ich mein Auto tanken? Man kann die Nachfrage ankurbeln, aber auf Kosten sinkender Gewinne“, sagte der CEO von WizzAir, József Váradi. Er fügte hinzu, dass jetzt die beste Zeit für Risiken sei, da es bis zum Sommer deutlich teurer werden könnte.
CEO EasyJet Kenton Jarvis hat erklärt, dass die Low-Cost-Airline versprochen hat, keine Aufschläge für Flugbenzin und andere Gebühren auf bereits gebuchte Reisen zu erheben. Laut ihm hat sich das Buchungsfenster verkürzt, aber die Nachfrage nach Tickets im Monat des Abflugs bleibt hoch.
„Wir leben jetzt in einer Ära, die an die Pandemiezeiten erinnert“, sagte der CEO von Turkish Airlines, Murat Şeker, zu den Investoren. „Es fehlt nach wie vor an einer klaren Vision für die Zukunft.“
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