加密猴哥MJ

如果只有100万，我会梭哈特斯拉。
自动驾驶和机器人出租车会让Tesla市值飙到5万亿美金
Optimus 机器人会让Tesla的市值最终达到25万亿美金
这不是我的预测，而是马斯克2024年采访时自己说的。
在我眼里，特斯拉已经完全不是一个卖电动车的公司
地球最强陆基生态的雏形已经形成
推动市值的第一板斧：FSD自动驾驶和无人出租车
FSD即将全面进入市场，这是TSLA目前最容易变现的AI业务
而且每辆特斯拉汽车也正在变成汽车AI机器人。
无人出租车还在小范围测试，等待大规模商业化
仅这两项业务就能把特斯拉市值带到5万亿美金，这是马斯克的原话。
推动市值的第二板斧：能源
AI的尽头是算力，算力的尽头是电力，电力的尽头是储能。
储能的毛利率远高于汽车，可达30%，无需新建发电厂就能提升能源利用率。
老马曾经说过，不看好核聚变，应重点发展太阳能和电池
特斯拉家用与商用的储能电池及太阳能业务，2026年部署量预计将要超过2025年
马斯克还说，AI的未来在太空
太空是放置AI的最低成本地点，未来2-3年内，SpaceX将发射大量太阳能供电的AI卫星。
最重要的是SpaceX未来会与特斯拉合作，共同开展太空AI太阳能计划，其中xAI是所有生态的算力大脑。
推动市值的第三板斧：Optimus机器人
特斯拉的机器人将会改变人类生产和生活。
虽然空翻和舞蹈没那么专业，但它会学习、会成长，神经和关节都在向人类进化
Optimus会做任何人类不想做的事，帮助全行业劳动力解放，机器人就是物理AI时代的代表，将让生产力史无前例爆炸式增长。
目前机器人赛道，能与特斯拉在影响力、技术、生产、价格上竞争的真正对手不多，特斯拉优势明显
根据马斯克最新采访，Optimus最晚今年底量产，虽然之前几次跳票，但进度在不断更新
据我调研的信息结果来看，这次应该是真的，拭目以待。
记录一下，目前 $TSLA 的市值是1.6万亿美金
距离5万亿美金，还有3倍，预计2到4年
距离25万亿美金，还有15.6倍，预计7到10年。
投资就是和好的公司，做时间的朋友。

摩根士丹利最新的估算数据
SpaceX的预期收入:
2040年：3.4万亿美元（估算值）
实现10万亿美金以上的市值概率最大
2030年：3300亿美元（估算值）
可能市值3到4万亿美金。
但是马斯克不这么认为
他刚发文称，SpaceX到2030年，收入就可能达到1万亿美金
很多人觉得老马太能画饼了，2025年的收入也才187亿美金
如果2030年达到1万亿美金，这5年需要翻53倍
基本上每年收入都需要翻倍
在历史上，尤其是万亿市值规模的公司，没有过先例。
其实1万亿美金的收入并不是最难的，真正难的是利润率。
首先来拆解下，1万亿美金的收入，它会是什么结构
按照当下的业务权重和市场预期
AI 算力，轨道数据中心占比应该是最高的
会占收入的50%以上
其次是Starlink 通信，云服务，企业平台
最后是发射，国防，空间服务。
如果单纯的认为它是一个发火箭的公司，那么格局就低了
收入利润率的关键是 AI 与基础设施业务。
继续按照1T推演
如果SpaceX成为基础设施公司
那就是对标亚马逊这只平台的利润率，15%左右
1T的利润就是1500亿美金
市场预期PE会是35到40倍，对应的市值会在5到6万亿美金
如果SpaceX升级成软件服务公司
AI算力服务会是业务的主力。
如果是进阶到软件服务型公司，平均的利润率就能达到27%左右
市场预期PE会是40倍的PE，市值就会达到10万亿美金
Starlink 成全球网络层，用户达10亿以上，AI 算力跑满轨道，运力几乎垄断市场。
如果SpaceX成为一家垄断型企业,类似NVIDIA
那么利润就会达到4000亿美金左右
市值会在20万亿美金的级别，这个太科幻了
已经超过今天大多数国家的GDP
个人认为1万亿美金收入，利润1600亿美金左右相对靠谱
也就是市值8万亿美金左右
这取决于星链和AI算力的业务能不能成为全球级的平台。
现在SpaceX已经2万亿市值，那么5年后将至少翻4倍。
老马的饼我想吃，但不是现在吃。
什么时候SpaceX回到1万亿左右的市值，我在考虑。