Según el informe de Sandhills, la empresa Oppenheimer ha registrado una disminución de las reservas de maquinaria usada en los sectores de agricultura, construcción, así como en camiones de carga de media y gran capacidad en mayo.
En el sector agrícola, las reservas generales de tractores usados han disminuido un 1,5% en comparación con el mes anterior y un 20,3% en términos anuales. La caída más significativa se ha registrado en los tractores de rango medio: los modelos con una potencia de 100–174 hp han bajado un 22,0% año con año, mientras que las unidades de 175–299 hp han caído un 16,1% año con año. Los tractores de hasta 100 hp han disminuido un 28,3% año con año, y los de más de 300 hp han caído un 12,5% año con año.
Los precios solicitados para los tractores han caído un 0,5% mes a mes y un 1,5% año a año, mientras que los precios en subasta se redujeron un 0,8% mes a mes, pero subieron un 2,4% año a año. La brecha entre los precios solicitados y los precios de subasta para los tractores se ha reducido al 3,9% en mayo desde el 4,1% en abril.
Las reservas de cosechadoras usadas han crecido un 0,6% mes a mes, pero han caído un 10,1% año a año. Los precios solicitados cayeron un 2,6% mes a mes y un 1,2% año a año. Los precios de subasta disminuyeron un 1,5% mes a mes, pero aumentaron un 0,8% año a año. La brecha entre los precios solicitados y los precios de subasta para las cosechadoras se amplió al 2,0% en mayo desde el 0,9% en abril.
En el sector de la construcción, las reservas de excavadoras usadas han caído un 1,6% mes a mes y un 14,2% año a año. Los precios solicitados cayeron un 1,5% mes a mes y un 3,3% año a año, mientras que los precios de subasta disminuyeron un 1,8% mes a mes y un 3,1% año a año. La brecha entre los precios solicitados y los precios de subasta se ha reducido al 0,2% en mayo desde el 0,6% en abril, alcanzando el nivel más bajo desde febrero de 2025.
Las reservas totales de camiones han disminuido un 1,4% mes a mes y un 27,1% año a año en mayo. Las reservas de camiones de carga media cayeron un 0,9% mes a mes y un 37,5% año a año. Las reservas de cabinas diarias de Clase 8 aumentaron un 0,3% mes a mes, pero disminuyeron un 25,3% año a año. Las reservas de tractores de Clase 8 con dormitorio se redujeron un 3,3% mes a mes y un 20,8% año a año.
Los precios solicitados totales para los camiones han aumentado un 0,8% mes a mes, pero han disminuido un 2,4% año a año. Los precios en subasta subieron un 2,0% mes a mes y un 1,1% año a año. La brecha entre los precios solicitados y los precios de subasta para los camiones se amplió al 3,5% en mayo desde el 1,5% en abril.