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Nissan Motor (TYO:7201) reducirá la producción en aproximadamente 1 200 automóviles este mes en su planta en Kyushu, Japón, debido a las interrupciones en la exportación al Medio Oriente, provocadas por la escalada de tensiones en la región, informó Nikkei el martes.
Según el informe, Nissan reducirá la producción de modelos que no están destinados al Medio Oriente en la planta de Nissan Motor Kyushu en la prefectura de Fukuoka, para liberar espacio de almacenamiento, ya que las entregas a la región se han visto interrumpidas.

Las acciones de Tesla crecieron un 1.4% a $405.09 el miércoles después de que el fabricante de vehículos eléctricos informara sobre un fuerte aumento en las ventas en China en febrero.
La empresa vendió 58,600 unidades de los automóviles Model 3 y Model Y desde su fábrica en Shanghái en febrero, lo que representa un 91% más que el año anterior, informó Tesla China el miércoles. La cifra de ventas de febrero incluye exportaciones a Europa y otros mercados.

Volkswagen declaró que espera una mejora en la rentabilidad este año, ya que el fabricante de automóviles alemán continúa sus esfuerzos por reducir costos en condiciones operativas difíciles.
La compañía pronostica un margen operativo de entre 4% y 5,5% este año en comparación con 2,8% en 2025 y 5,9% en 2024. Los analistas encuestados por Visible Alpha esperan un margen de alrededor del 5,2%, lo que está cerca del límite superior del rango de pronósticos de Volkswagen. Se espera que los ingresos se mantengan en el nivel del año pasado o crezcan hasta un 3%.

Renault anunció que tiene la intención de vender más de 2 millones de automóviles bajo la marca Renault al año para 2030, presentando una estrategia centrada en la expansión más allá de Europa en medio de una creciente competencia en los mercados clave.
El fabricante de automóviles francés planea aumentar las ventas de automóviles de la marca Renault en aproximadamente un 23% en comparación con 1,63 millones de automóviles vendidos en 2025. Como parte de este enfoque, la empresa espera que para finales de la década, la mitad de los automóviles bajo la marca Renault se vendan fuera de Europa, en comparación con el 38% del año pasado.