El carguero Caffa, detenido por las autoridades de Suecia en marzo en el mar Báltico por sospecha de pertenecer a la "flota sombra" de Rusia, será transferido a Ucrania, dictaminó el tribunal de distrito de la ciudad sueca de Ystad, informó el jueves 4 de junio, el canal de televisión TV4. El juez estuvo de acuerdo con el argumento de la fiscalía de que la incautación impuesta por las autoridades suecas al barco tras la solicitud de la parte ucraniana es justificada y que se han cumplido las condiciones para la transferencia del barco a Ucrania. La principal de ellas es que el delito por el cual se solicita la entrega del barco debe ser penalizable también en Suecia, escribe el periódico Dagens Nyheter.
"El tribunal de distrito llegó a la misma conclusión que nosotros, y considero que es satisfactorio", comentó la decisión del tribunal en Istad el fiscal Håkan Larsson. El fiscal general de Ucrania, Ruslan Kravchenko, en su canal de Telegram, calificó esta decisión como el primer caso en que un tribunal extranjero, a petición de la parte ucraniana, "confirmó el embargo de un barco relacionado con la exportación de productos ucranianos" desde territorios ocupados. Las autoridades ucranianas creen que el barco Caffa, en el verano de 2025, transportaba grano desde el puerto ocupado de Sebastopol al puerto sirio de Tartus. Según Kravchenko, se utilizó un esquema de registro falso para ocultar esta actividad.
La solicitud de extradición de Caffa fue enviada a las autoridades suecas el 12 de marzo. La oficina del fiscal general de Ucrania solicitó realizar un registro en el barco, interrogar a su capitán y a la tripulación, así como imponer un embargo sobre Caffa. Según Håkan Larsson, la cuestión de la entrega del barco a Ucrania se resolverá definitivamente a finales de junio. "La parte contraria tiene tres semanas para apelar antes de que la decisión entre en vigor", dijo el fiscal.
Desde principios de marzo, Caffa ha estado bajo arresto en el puerto de Trelleborg.
El carguero Caffa fue detenido el 6 de marzo cerca de la costa sur de Suecia, en la zona de Trelleborg. Venía de Casablanca a San Petersburgo y reportó a través de AIS (sistema automático de identificación de barcos, su posición y rumbo. - Nota del redactor) que navegaba bajo bandera de Guinea, pero las autoridades suecas lo calificaron como un barco sin nacionalidad, es decir, navegando bajo bandera falsa. Hasta junio de 2025, el carguero navegaba bajo bandera rusa.
Las autoridades detuvieron también a la tripulación del barco. Su capitán, un ciudadano ruso, fue arrestado bajo sospecha de falsificación de documentos. En abril lo liberaron: el hombre alegó que no sabía de la falsificación, y la investigación no pudo refutarlo. Según la embajada de Rusia en Estocolmo, 10 de los 11 miembros de la tripulación también son ciudadanos rusos. Salieron de Suecia a mediados de mayo.