freedomofnavigation

El presidente de EE. UU. Donald Trump considera que la guerra con Irán ha llegado a su fin, lo cual notificó al Congreso el viernes 1 de mayo, según la agencia Associated Press (AP). Ese día se cumplió el plazo límite para obtener la aprobación del Congreso para continuar el conflicto bélico con Irán. "Las acciones militares, que comenzaron el 28 de febrero de 2026, han sido detenidas", se indica en la carta de Trump al presidente de la Cámara de Representantes Mike Johnson y al presidente interino del Senado Chuck Grassley.

La guerra de EE. UU. contra Irán, que comenzó el 28 de febrero en el marco de la operación "Furia Épica", le ha costado al tesoro estadounidense aproximadamente 50 mil millones de dólares - casi el doble de los datos oficiales presentados por el Pentágono, informó el jueves 30 de abril el canal CBS News citando a funcionarios estadounidenses.

Los EAU salieron de la OPEP y OPEP+ el 1 de mayo. ¿Provocará esta decisión la salida de otros países de las organizaciones y quién luchará por su preservación? El analista de Arbat Capital Advisory Services Limited (Reino Unido), Alexey Golubovich, analizó las consecuencias de esta decisión para la agrupación de países exportadores de petróleo y el mercado del petróleo.

Italia y Alemania hicieron un llamado a "el estricto cumplimiento del derecho internacional vigente, así como a la renuncia a acciones irresponsables" en relación con la detención por parte de Israel de los barcos con ayuda humanitaria para la Franja de Gaza.

Italia y Alemania están siguiendo con gran preocupación el desarrollo de los acontecimientos en torno a la flota del grupo Global Sumud Flotilla, que lleva ayuda humanitaria a la Franja de Gaza, la cual fue detenida anoche en aguas internacionales frente a la costa de Grecia. Esto fue declarado el jueves 30 de abril en una declaración conjunta de los dos países, publicada por el Ministerio de Relaciones Exteriores de Alemania.

Reino Unido formará una alianza de "flotas del norte" para fortalecer la defensa en el noroeste de Europa y en el Ártico. Así lo anunció el primer lord del mar (comandante en jefe de las fuerzas navales) del Reino Unido, el general Gwyn Jenkins, durante una presentación en el Instituto de Investigación de Defensa Conjunta. El contenido de su discurso fue transmitido el miércoles 29 de abril por el periódico The Times.

Los precios del petróleo subieron el jueves, continuando el reciente impulso que llevó a Brent brevemente por encima de los $120 por barril ante la falta de signos de progreso en el cese del conflicto entre EE. UU. e Irán y la reanudación de la navegación a través del estrecho de Ormuz.
Los futuros del petróleo Brent subieron un 1,5% hasta $119,75 por barril a las 04:35 (00:35 GMT). Anteriormente, habían alcanzado los $120,34 por barril, marcando el nivel más alto desde junio de 2022.

Parte de los barcos de Global Sumud Flotilla serán remolcados al puerto de Ashdod en Israel, indicaron en la organización. Anteriormente, los barcos salieron de uno de los puertos de Sicilia, y se dirigían hacia la Franja de Gaza. La comunicación con las embarcaciones fue interrumpida.

Las fuerzas navales de Israel detuvieron varios barcos de la flota Global Sumud Flotilla con ayuda humanitaria para la Franja de Gaza. Esto fue informado el jueves 30 de abril en la red social X por Global Sumud Flotilla.

A pesar de los ataques de drones, Rusia logró mantener los volúmenes de carga de petróleo en los puertos occidentales clave en el nivel de marzo. Según fuentes de Reuters, en mayo este indicador podría incluso aumentar.
A finales de marzo y principios de abril, los ataques de drones causaron interrupciones temporales: las cargas desde Ust-Luga se detuvieron desde el 25 de marzo hasta el 7 de abril, y el puerto de Novorossiysk detuvo la carga durante 4 días. Sin embargo, el volumen total de exportación y tránsito de petróleo (Urals, Siberian Light y KEBCO) desde estos puertos y Primorsk en abril fue de aproximadamente 2,2 millones de barriles por día, lo que corresponde completamente a los valores de marzo.

La empresa estatal china Cosco planea comprar el 80% de la firma logística Zippel en Hamburgo. La Oficina Federal de Protección de la Constitución de Alemania se opuso, temiendo un aumento de la influencia de Pekín en la logística europea.

La compañía estatal china de transporte marítimo Cosco tiene la intención de adquirir a través de su filial neerlandesa Goldlead Supply Chain Development el 80 por ciento de las acciones de la empresa logística de Hamburgo Zippel, que cuenta con casi 350 empleados, informaron el miércoles 29 de abril los medios NDR y WDR.

Los precios del gas natural en Europa aumentaron el miércoles, mientras los traders notan la falta de señales de progreso en las negociaciones de paz entre EE. UU. e Irán, que podrían llevar a la apertura del estrecho de Ormuz.
A las 16:41 (MSK) el contrato de futuros de referencia en el hub TTF subió 1,81 euros a 45,40 euros por megavatio-hora, según datos de ICE.

El presidente de EE. UU. Donald Trump y su equipo de seguridad nacional se mostraron escépticos ante la propuesta de Irán de finalizar la guerra y abrir el estrecho de Ormuz, posponiendo la discusión sobre el programa nuclear de la República Islámica para más adelante, informaron de manera independiente la agencia Reuters y el diario The Wall Street Journal la noche del martes, 28 de abril.

La superyate, vinculada al millonario ruso Alexey Mordashov, que está bajo sanciones, pasó el sábado por el estrecho de Ormuz. Esto se evidencia en los datos de seguimiento de barcos, informa Reuters.
Se convirtió en uno de los pocos barcos que logró cruzar la ruta marítima bloqueada, que se encuentra en el epicentro del conflicto entre EE. UU. e Irán.

Irán le propuso a EE. UU. abrir el estrecho de Ormuz y finalizar la guerra, aplazando las negociaciones sobre el programa nuclear de Teherán para un futuro más lejano, informa Axios citando fuentes.
Irán le propuso a EE. UU. desbloquear el estrecho de Ormuz y terminar la guerra, posponiendo las negociaciones sobre el programa nuclear de Teherán para una etapa posterior. Esto fue reportado el lunes, 27 de abril, por el medio online Axios citando a dos fuentes anónimas.

Las acciones mid-cap del operador de petroleros Frontline podrían aumentar en el corto plazo alrededor del 15%, según Freedom Broker. Los inversores subestiman cuán rápidamente se está ajustando el mercado de transporte de crudo en medio de la tensión geopolítica, explican los analistas.

Los barcos de la Marina alemana se enviarán al Mar Mediterráneo incluso antes de obtener el mandato del Bundestag para su uso en el estrecho de Ormuz. Según el ministro de Defensa Pistorius, esto ayudará a "ahorrar tiempo" para su despliegue en Ormuz.

Un dragaminas y un buque de apoyo de las fuerzas navales alemanas se enviarán al Mar Mediterráneo, y tras obtener el mandato del Bundestag, participarán en la desminado del estrecho de Ormuz. Así lo comentó el ministro de Defensa de Alemania, Boris Pistorius, en una entrevista con el periódico Die Rheinische Post el viernes 25 de abril.