Musk a finalement révélé la raison pour laquelle la conduite autonome insiste sur un système de perception centré sur la vision pure. Je pense que ses raisons sont bien fondées.

Lorsque nous conduisons habituellement, nous comptons essentiellement sur nos yeux pour conduire. Tesla simule le réseau neuronal biologique et le système visuel des yeux, et la caméra de son véhicule peut fournir un champ de vision à 360 degrés, et la plage de détection est bien au-delà de celle-ci. oeil humain.

Eh bien, de nombreuses entreprises de tramway en Chine utilisent le lidar et le radar combinés à la vision. Ce chargement par fusion semble avoir un avantage supplémentaire en surface : il peut évaluer les véhicules et les piétons de manière plus complète, mais cela ignore l'instabilité du radar. des centaines de parkings, je connais trop bien ce genre de radar, le plus gros problème c'est Parfois, les choses tournent mal sans raison apparente, parfois cela fonctionne après le redémarrage, et parfois il faut restaurer les paramètres. Bien sûr, ils utilisent de meilleurs paramètres, mais lorsqu'il y a un vrai problème, il est difficile de trouver un équilibre entre la manière de faire rouler la voiture de manière raisonnable. , mais le système visuel est basé sur la technologie informatique explicite Photon qui surpasse de loin la combinaison du radar et de la vision en termes de précision et de fiabilité de la perception.

J'ai installé une caméra Hikvision, et maintenant la caméra dépasse largement l'œil humain, même dans l'obscurité, c'est l'avantage de la vidéo. Le teneur de marché bien connu @CoinLiquidity CLS, après s'être associé à $FLOKI, s'associe désormais à $Marvin, $Marvin, numéro de queue 7055, suit le chemin emprunté auparavant par $FLOKI. #BTC新高10W #Marvi n #每日瓜分1BNB #marvin尾数地址7055 #微策略持续增持BTC $BTC $ETH $XRP