Ce mois-ci, une cargaison de pétrole du Réserve stratégique de pétrole des États-Unis a été livrée pour la première fois en Californie, rapporte le service de suivi des navires Kpler.
Cette livraison reflète un changement dans les flux commerciaux et les routes après que la guerre avec l'Iran a perturbé les approvisionnements en pétrole du Moyen-Orient. L'année dernière, la Californie a importé environ 230 000 barils par jour du Moyen-Orient, tandis que les sources alternatives de matières premières sont limitées par la demande concurrente en provenance d'Asie.
Le supertanker a déchargé du pétrole de la réserve stratégique sur deux plus petits navires, qui ont livré les cargaisons aux raffineries en Californie, rapporte Kpler.
D'après Kpler citant les connaissements, environ 460 000 barils de la variété Bayou Choctaw Sweet ont été envoyés à la raffinerie Chevron (New York:CVX) à Richmond (Californie), et 50 000 barils de la même variété ont été livrés à la raffinerie Chevron à El Segundo.
Selon Kpler, le tanker Red Moon a chargé près de 980 000 barils de la variété Bayou Choctaw Sweet en Louisiane et a déchargé sa cargaison au terminal Atlantic Terminal sur la côte Est du Panama début mai. Chevron a été indiqué comme le vendeur de la cargaison.
Un pipeline de 131 km transporte du pétrole brut de la côte Est jusqu'au terminal Pacific Terminal sur la côte Ouest du Panama.
Selon le service de suivi des navires, le supertanker Pascagoula Voyager, affrété par Chevron, a chargé environ 2 millions de barils de pétrole au terminal Pacific Terminal et se dirige vers la côte Ouest des États-Unis. Le navire a été chargé conjointement avec du pétrole de la variété Unity Gold en provenance de Guyane.