- Harga minyak terus mengalami kerugian pada saat-saat ini di perdagangan Rabu dengan berkurangnya kekhawatiran terkait kemungkinan gangguan pasokan, sementara para investor terus memantau perkembangan di Selat Hormuz, salah satu jalur laut strategis terpenting untuk perdagangan energi global.
Kontrak berjangka minyak mentah Brent untuk pengiriman Agustus turun 1,9% menjadi 75,30 dolar per barel, mencatat level terendah sejak 27 Februari, satu hari sebelum meletusnya perang yang dipimpin oleh Amerika Serikat dan Israel melawan Iran.
Kontrak berjangka untuk minyak mentah West Texas Intermediate AS untuk pengiriman Agustus turun 2,2% menjadi $71,61 per barel.
Penurunan ini terjadi di tengah meredanya kekhawatiran tentang gangguan pasokan minyak, yang mendorong pasar untuk mengevaluasi kembali risiko geopolitik yang sebelumnya mendukung harga.
Trump menyerang perusahaan minyak dan meminta penurunan harga.
Sementara itu, Presiden AS Donald Trump mengkritik perusahaan minyak karena tidak menurunkan harga bensin dengan laju yang sama dengan penurunan harga minyak mentah dalam beberapa hari terakhir.
Trump bilang di postingan di platform Truth Social bahwa perusahaan minyak besar gak nurunin harga bahan bakar untuk konsumen sesuai dengan penurunan tajam harga minyak yang mereka beli, sambil nunjukkin bahwa harga minyak mentah turun dengan sangat cepat.
Dia menambahkan bahwa konsumen mengalami eksploitasi, mengumumkan bahwa dia telah memberikan instruksi kepada Departemen Kehakiman untuk segera memulai penyelidikan, dan meminta penurunan yang lebih cepat dalam harga bensin.
Namun, Karen Young, peneliti senior di Center on Global Energy Policy di Columbia University, menganggap pernyataan Trump lebih dekat ke pertunjukan politik, menjelaskan bahwa mekanisme penentuan harga bensin di AS lebih kompleks daripada sekadar keterkaitan langsung dengan harga minyak mentah.
Young menjelaskan bahwa harga bahan bakar di AS juga dipengaruhi oleh pajak lokal dan pajak negara bagian, yang merupakan elemen yang ditambahkan ke harga akhir yang dibayar konsumen di pom bensin.
Dia menambahkan bahwa perusahaan penyulingan memainkan peran penting dalam proses penentuan harga, menunjukkan bahwa dampak penurunan harga minyak mentah ke kilang kemudian ke konsumen akhir biasanya memakan waktu beberapa minggu.
Kembalinya navigasi meredakan tekanan pada rantai pasokan.
Sementara itu, pasar menerima sinyal positif tentang kembalinya aktivitas navigasi laut melalui Selat Hormuz secara bertahap ke kondisi normal.
Organisasi Maritim Internasional menyatakan bahwa lebih dari 11.000 pelaut yang terjebak di Teluk Persia akan mulai meninggalkan kawasan melalui Selat Hormuz setelah mendapatkan jaminan keamanan yang diperlukan.
Sekretaris Jenderal Organisasi Maritim Internasional, Arsenio Dominguez, memastikan bahwa jaminan yang diperlukan telah diperoleh dan kondisi navigasi yang aman telah diverifikasi sepenuhnya untuk mendukung pelaksanaan operasi ini.
Dia menambahkan bahwa upaya ini dilakukan dengan kerjasama erat dengan Iran, Oman, dan negara-negara pesisir lainnya di kawasan, serta AS dan sektor pengiriman laut.
Di sisi lain, Aditya Rastoginia, CEO Divisi Pengiriman Global di China, DHL, mengatakan bahwa tekanan pada rantai pasokan meningkat dalam beberapa waktu terakhir akibat lamanya waktu tunggu kapal yang terjebak di Selat Hormuz, ditambah dengan gangguan yang memengaruhi kapasitas pengiriman udara.
Dia menjelaskan bahwa pembukaan kembali selat tersebut akan meredakan sebagian besar tekanan ini, tetapi dia memperingatkan bahwa kembalinya rantai pasokan global ke tingkat normal akan memakan waktu sebelum dampaknya terlihat sepenuhnya di pasar.
#OilMarket #iranvsamerica #war #dump #cryptouniverseofficial $CL
