selfdriving

4️⃣ 🚗 Espansione Auto AI: Toyota & Hyundai 🤖⚡

Il DriveOS di NVIDIA ottiene la certificazione di sicurezza ASIL-D 🏆✅, spingendo la tecnologia di guida autonoma in avanti 🚦🚘. Le entrate auto del Q4 raggiungono $570M (+103% YoY) 💰,

alimentate dalle partnership con Toyota & Hyundai. 🤝 I veicoli intelligenti potenziati dall'IA 🤖 sono il futuro della mobilità! 🚀 NVIDIA guiderà la guida autonoma? 👀🏎️

#SelfDriving #AIinCars #NVIDIADrive #AutonomousVehicles #TechFuture

Il sistema di guida automatica Tesla supera i conducenti umani e i rivali nei più recenti dati di sicurezza

Il rapporto di sicurezza Tesla del 2025 mostra che le auto che utilizzano il sistema di guida automatica hanno registrato un incidente ogni 6,69 milioni di miglia percorse nel secondo trimestre del 2025. Questo corrisponde a 0,15 incidenti per milione di miglia. A titolo di confronto, i conducenti umani negli Stati Uniti generalmente hanno incidenti circa 1,42 volte per milione di miglia, e anche le Tesla senza il sistema di guida automatica registrano un numero più alto di 1,04 incidenti per milione di miglia. Il rivale leader del settore, Waymo, ha una media di circa 0,21 incidenti per milione di miglia.

Questo posiziona il sistema di guida automatica Tesla a quasi dieci volte più sicuro rispetto al tipico conducente statunitense, e addirittura sostanzialmente avanti rispetto ai sistemi di guida automatica concorrenti. Anche se i risultati di sicurezza variano di trimestre in trimestre, nuove attrezzature e controlli normativi, i dati attuali evidenziano significativi progressi nell'autonomia dei veicoli nel mondo reale.

I veicoli Tesla hanno anche visto miglioramenti in termini di sicurezza anche senza il sistema di guida automatica, ma la combinazione di dati del mondo reale, funzioni di sicurezza attiva e aggiornamenti software continui contribuisce a spingere le prestazioni del sistema di guida automatica ulteriormente avanti rispetto ai conducenti medi. I dati provengono dai rapporti di Tesla stessa, con medie nazionali delle statistiche NHTSA e FHWA per riferimento.

Questi risultati sottolineano il rapido progresso nella tecnologia di guida autonoma e forniscono un nuovo contesto per i dibattiti normativi sulla sicurezza stradale e l'adozione di auto senza conducente.

#Tesla #Autopilot #SelfDriving

$DOGE $ASTER

Il sistema Autopilot di Tesla supera i conducenti umani e i concorrenti nell'ultimo rapporto sulla sicurezza
I dati sulla sicurezza del 2025 di Tesla rivelano che i veicoli dotati di Autopilot hanno subito solo un incidente ogni 6,69 milioni di miglia nel secondo trimestre del 2025—circa 0,15 incidenti per milione di miglia. Al contrario, i conducenti umani negli Stati Uniti hanno una media di 1,42 incidenti per milione di miglia, mentre le Tesla senza Autopilot registrano 1,04 incidenti per milione di miglia. Il leader della guida autonoma Waymo registra circa 0,21 incidenti per milione di miglia.

Ciò significa che il sistema Autopilot di Tesla è quasi 10 volte più sicuro della media dei conducenti statunitensi e supera i principali sistemi autonomi. Anche se i risultati variano in base agli aggiornamenti hardware e alle normative, i dati mostrano progressi notevoli nell'autonomia dei veicoli nel mondo reale.

Anche le Tesla senza Autopilot hanno migliorato la sicurezza, ma la combinazione di dati in tempo reale, tecnologia di sicurezza attiva e aggiornamenti software continui mantiene l'Autopilot in vantaggio. I dati provengono dai rapporti di Tesla, confrontati con le statistiche nazionali della NHTSA e della FHWA.

Queste intuizioni evidenziano i rapidi progressi nella tecnologia di guida autonoma e aggiungono una prospettiva importante alle discussioni normative in corso sulla sicurezza e sull'adozione dei veicoli autonomi.

#Tesla #Autopilot #SelfDriving
$DOGE
$ASTER