In una storica decisione legale, Tesla Inc. è stata condannata a pagare 243 milioni di dollari dopo che una giuria federale ha ritenuto il costruttore automobilistico responsabile al 33% per un incidente mortale del 2019 in Florida coinvolgente il suo sistema di assistenza alla guida Autopilot.


Il caso segna una delle più grandi perdite in aula per Tesla fino ad oggi, poiché il controllo sulla sicurezza e sul marketing delle sue funzionalità autonome continua a intensificarsi.



🧾 Panoramica del Caso:




  • Data dell'incidente: 2019




  • Luogo: Florida Keys




  • Veicolo: Tesla Model S




  • Autista: George McGee




  • Vittime:




    • Naibel Benavides Leon (deceduto)




    • Dillon Angulo (gravemente ferito)






L'incidente si è verificato quando la Tesla di McGee non è riuscita a fermarsi a un incrocio a T e ha colliso con un Chevrolet Tahoe fermo. La giuria ha dichiarato l'autista responsabile al 67% e Tesla al 33% per la collisione mortale.



💵 Suddivisione del Verdicto:




  • Danni totali: 243 milioni di dollari




    • Danni compensativi: 42,5 milioni di dollari




    • Danni punitivi: 200 milioni di dollari







🧑‍⚖️ Testimonianze Chiave & Risultati:




  • George McGee, l'autista, ha ammesso di essere stato distratto mentre cercava il suo telefono e ha affermato di aver fidato in Autopilot per assisterlo.




  • Gli ingegneri e il team legale di Tesla hanno sostenuto che Autopilot richiede supervisione da parte del conducente in ogni momento, e il manuale avverte esplicitamente gli utenti di non fare affidamento su di esso per l'autonomia totale.




  • I dati del veicolo hanno mostrato che McGee ha accelerato manualmente l'auto a 17 mph oltre il limite di velocità poco prima dell'incidente.




  • Tesla ha sottolineato che Autopilot ha funzionato come previsto e non ci sono difetti noti.





⚖️ Impatto Legale:


Questo verdetto è un colpo per Tesla, che in precedenza aveva vinto cause simili in California e ne aveva risolte altre riservatamente. Il team legale dell'azienda ha giurato di appellarsi alla decisione, dichiarando:



“Il verdetto di oggi è sbagliato e retrocede solo la sicurezza automobilistica. Abbiamo intenzione di appellarci a causa di errori legali sostanziali e irregolarità nel processo.”




🗣️ Reazione Pubblica:


L'avvocato principale Brett Schreiber ha dichiarato che la sentenza tiene Tesla responsabile per "aver dato priorità all'hype rispetto alla vita umana" e ha definito il giudizio "giustizia" per le vittime.


Il caso rinnova anche le preoccupazioni sulla sicurezza nel mondo reale delle funzionalità semi-autonome e su come vengono commercializzate ai consumatori.



🔎 Cosa c'è dopo?




  • Aspettatevi ulteriori cause legali e controlli normativi sulle affermazioni di Autopilot e Full Self-Driving (FSD).




  • Questo potrebbe influenzare il futuro delle normative sulla guida autonoma.




  • L'appello di Tesla potrebbe attirare ulteriore attenzione legale e influenzare il sentiment degli investitori.





📊 Tabella di Valutazione Legale di Tesla:


✅ Vittorie in California

🔒 Numerosi insediamenti riservati

❌ Ora affronta la sua prima grande perdita in aula riguardo ad Autopilot



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