L'Arabia Saudita sta cambiando il modo in cui il petrolio scorre attraverso Hormuz.
I problemi nello Stretto di Hormuz non sono più solo una notizia riguardante la politica; stanno già cambiando il modo in cui il petrolio viene spedito in tutto il mondo.
L'Arabia Saudita ha sostanzialmente aumentato la quantità di petrolio greggio che spedisce da Yanbu, il suo principale terminal di esportazione del Mar Rosso, a circa 5 milioni di barili al giorno. Ciò significa che la produzione è raddoppiata in sole due settimane.
L'apertura completa dell'oleodotto Est-Ovest del paese, lungo 746 miglia e che circonda il Golfo Persico, è stata la causa di questo cambiamento. L'oleodotto sta ora funzionando alla sua massima capacità, che è di circa 7 milioni di barili al giorno.
Circa 5 milioni di barili al giorno vengono spediti da Yanbu, e gli altri 2 milioni di barili vengono inviati per essere raffinati nel paese.
Il cambiamento è piuttosto grande.
Le esportazioni da Yanbu hanno ora compensato circa il 45% dei flussi che erano stati interrotti nel Golfo Persico questo mese. Prima dell'espansione, il porto gestiva solo circa 1 milione di barili al giorno. Ora, in sole poche settimane, quel numero è aumentato di cinque volte.
Non è una deviazione a breve termine.
È una risposta alla struttura.
L'Arabia Saudita sta rendendo il suo sistema di esportazione più affidabile aggiungendo più parti, il che significa che non deve fare affidamento su uno dei punti di strozzatura più vulnerabili del mondo.
È chiaro cosa significhi.
Il petrolio continuerà a muoversi anche se Hormuz è instabile.
Non come prima.
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