Fratelli, ultimamente questa situazione non è un po' confusa?
Due giorni fa ho mangiato spiedini con alcuni vecchi investitori, un ragazzo ha bevuto un sorso di birra e ha sospirato: “Ora questi L1, uno più presuntuoso dell'altro, prima del lancio fanno promesse incredibili, dopo il lancio crollano così tanto che nemmeno la madre li riconosce. Ogni volta che sento ‘nuova chain pubblica’, mi viene l'PTSD.”
Capisco ciò che dici. In effetti, in questo ciclo il settore Layer 1 è già diventato un mare rosso—Ethereum vive di rendita, Solana cammina su una corda tesa, Avalanche è tiepido, e i nuovi arrivati si vantano subito di “alcuni concetti di sicurezza” e “alcuni investimenti di capitale”, e alla fine? A parte quelli che prendono aerei gratuiti, gli utenti reali sono pochi.
Ma lasciami dire qualcosa di sgradevole: il gruppo di "king of competition" a cui state guardando sta effettivamente competendo nella direzione sbagliata.
Perché? Perché il vero denaro non si trova affatto in quel bacino.
Questo veicolo Vanar sta percorrendo un'altra strada.
Parliamo dei termini finanziari caldi del momento: RWA (Asset del Mondo Reale), PayFi (Finanza dei Pagamenti), Conformità ESG. Chi ascolta le applausi ha già capito di cosa sto parlando.
Il mese scorso è successo qualcosa di straordinario a Wall Street: l'ETF spot di BlackRock ha visto un afflusso di 500 milioni di dollari in un solo giorno, e il grande capo di BlackRock ha pubblicamente dichiarato che "Crypto è un sostituto dell'oro". Cosa significa questo? Significa che i giganti della finanza tradizionale stanno davvero per immergersi.
Ma sorge un problema: in quale bacino si sentono abbastanza sicuri da nuotare?
Puoi chiedere a Fidelity e State Street, questi gestori patrimoniali da trilioni di dollari, di caricare i loro asset su blockchain pubbliche di cui non sanno nemmeno in quale paese si trovino i nodi e i cui codici sono stati copiati da GitHub? La loro prima risposta sarà un no.
Questa è l'operazione più astuta di Vanar: non gioca PVP con i piccoli investitori, ha costruito una strada che invoglia le istituzioni a percorrerla.
Primo, è abbastanza veloce e anche stabile.
Qual è il livello di capacità di elaborazione di Vanar? A seguito di test, riesce a gestire migliaia di transazioni al secondo, con un tempo di conferma inferiore a un secondo. Non lasciarti ingannare da questi dati che sembrano vantarsi come se ora molti L1 potessero farlo; la chiave è che riesce davvero a mantenere il costo del gas stabilmente a livello di 0,0001 dollari, non è quel tipo di "carta di esperienza" che schizza alle stelle tre giorni dopo il lancio della mainnet. Questa performance supporta scenari di pagamento su larga scala e trading ad alta frequenza, è più che sufficiente.
Secondo, ed è il più cruciale: ha inciso la "conformità" nel suo DNA.
Vanar è stata da subito nella fase di costruzione: come far sì che le aziende tradizionali possano utilizzare la blockchain? Come ottenere l'approvazione delle autorità di regolamentazione? Ha collaborato con enti ufficiali e giganti dell'energia, creando un'architettura di base compatibile con gli standard ESG. Di cosa si preoccupano maggiormente ora a livello globale? Delle emissioni di carbonio, degli indicatori ESG. Quelle aziende automobilistiche e quelle energetiche hanno così tanto flusso di cassa che non sanno dove metterlo, ma sono bloccate da indicatori ambientali. Vanar può aiutarli a tracciare i crediti di carbonio, a generare punti verdi, a caricare dati sulle emissioni di carbonio verificabili sulla blockchain: questo è qualcosa che l'Internet tradizionale non può fare, le blockchain pubbliche normalmente non oserebbero farlo, ma Vanar lo ha fatto e lo ha fatto bene.
Ecco, recentemente ha continuato a concentrarsi su RWA e sul settore dei pagamenti; chi è in grado di vedere, se ne rende conto: sta stendendo un tappeto rosso per il capitale tradizionale.
Quindi, mentre altri L1 sono ancora impegnati con le monete meme e il trading interno, cosa sta facendo Vanar?
Sta parlando con BMW su come utilizzare la blockchain per i programmi di fidelizzazione, sta discutendo con i giganti dell'energia su come portare i crediti di carbonio sulla blockchain, sta dialogando con le istituzioni di pagamento su come ridurre il costo dei pagamenti transfrontalieri del 90%.
Queste cose non suonano così sexy, non ti renderanno ricco rapidamente, non ti daranno rendimenti cento volte superiori, ma sono proprio i veri motori di questo ciclo di mercato rialzista.
Ho sempre avuto un'opinione: il prossimo grande mercato rialzista non sarà semplicemente un'onda di "speculazione delle verdure su cani da terra", ma sarà un mercato istituzionale, un mercato della conformità, un mercato delle applicazioni. Quando i capitali tradizionali da trilioni di dollari entreranno davvero, ciò di cui hanno bisogno è un bacino in grado di accoglierli: non un "circo" che si blocca tre volte al giorno, ma qualcosa di discreto e realmente robusto come Vanar, un "veicolo invisibile".
Alcuni potrebbero chiedere: hai parlato così bene, perché non stai facendo salire il mercato adesso?
Fratello, si sta aprendo un nuovo scenario.
Il vero valore di riferimento non è mai quello di buttarsi a capofitto quando le emozioni sono al culmine. Ciò che Vanar sta facendo ora è costruire strade, ponti e aree di servizio. Quando ci sarà la prossima grande migrazione di fondi istituzionali, ti accorgerai che tutte le corsie portano alla stessa uscita: quella dove è stata tracciata in anticipo la mappa di conformità e dove è stato creato il corridoio ESG.
Quando guarderai indietro ai prezzi attuali, potresti sentirti come al momento in cui guardi un Sol a 20 dollari o un Avalanche a 5 dollari.
Non crederci? In questo mercato, coloro che riescono a guadagnare grandi somme in silenzio sono sempre quelli che non riesci a comprendere o che non ti piacciono.
Io sono già salito su questo veicolo Vanar, voi fate come preferite.
