I prezzi europei del gas naturale hanno subito la più grande caduta intraday degli ultimi due anni. Gli investitori hanno reagito con vendite di massa alla notizia del raggiungimento di un accordo di cessate il fuoco di due settimane tra gli Stati Uniti e l'Iran, riporta Bloomberg.
Mercoledì mattina i futures sul gas di riferimento sono crollati del 20%. Alle 9:41 ora di Mosca, i prezzi si sono attestati a 44,13 euro per megawattora (in calo del 17%), scendendo ai livelli minimi dal 2 marzo - il giorno in cui è iniziato il senza precedenti "rally bellico".
Gli analisti osservano che il crollo record delle quotazioni del gas europeo è stato in gran parte provocato da azioni di panico da parte dei trader. Prima dell'annuncio del cessate il fuoco, i fondi hedge avevano accumulato un volume record di posizioni lunghe e ora sono costretti a chiuderle urgentemente, aumentando la volatilità del mercato.
Allo stesso tempo, i partecipanti del mercato fisico reale mantengono una cautela estrema, preferendo attendere conferme concrete della funzionalità dell'accordo.
«Fondamentalmente, non è cambiato molto, - raffredda l'ottimismo degli investitori Tom Marcek-Manser, direttore della divisione gas e GNL della società di consulenza Wood Mackenzie. — Oltre a liberare i metaniere carichi dalla trappola del Golfo Persico, per il mercato mondiale conta davvero solo una cosa: il riavvio del complesso qatariota di Ras Laffan».
Il più grande hub di GNL al mondo in Qatar ha subito gravi danni a seguito di attacchi missilistici nelle ultime settimane. Secondo Wood Mackenzie, anche se la società QatarEnergy inizia il processo di riavvio di Ras Laffan all'inizio di maggio, il ritorno a un'operatività completa delle dodici linee tecnologiche sopravvissute richiederà tempo fino alla fine di agosto. Per quanto riguarda altre due linee, distrutte dai missili iraniani, il loro ripristino, secondo quanto affermato dallo stesso Qatar, potrebbe richiedere fino a cinque anni.
Ora tutta l'attenzione del mercato è rivolta allo Stretto di Hormuz: i trader seguono quali navi per prime si avventureranno a muoversi attraverso il collo di bottiglia del Golfo e quanto sarà riuscito questo transito.