L'esportazione di veicoli elettrici e ibridi dalla Cina è più che raddoppiata a marzo, raggiungendo un record di 349 000 unità, secondo i dati pubblicati giovedì dall'Associazione cinese delle automobili passeggeri.
Le esportazioni straniere sono aumentate del 140% rispetto all'anno scorso, poiché lo shock energetico globale dovuto alla guerra in Iran ha riacceso l'interesse per i veicoli elettrici. BYD Co., il più grande produttore di veicoli elettrici al mondo, ha rappresentato circa un terzo del volume totale delle esportazioni, mentre Geely Automobile Holdings Ltd. e Chery Automobile Co. hanno occupato il secondo e il terzo posto tra gli esportatori del mese.
La crescita delle esportazioni contrasta con la debolezza del mercato interno cinese, dove le vendite complessive di veicoli elettrici e ibridi sono diminuite del 14% a 848.000 unità a marzo, segnando il terzo mese consecutivo di calo. Il calo nel primo trimestre è stato il primo per questo periodo dal 2020.
Le vendite interne di BYD sono diminuite di oltre il 40% a marzo, mentre le vendite di Tesla Inc. in Cina sono scese del 24%. Le consegne dalla fabbrica Tesla a Shanghai sono aumentate di circa il 9% rispetto all'anno scorso.