Frachtowiec Caffa, znajdujący się pod sankcjami Ukrainy, płynął do Petersburga pod flagą Gwinei. Według doniesień, wcześniej statek pływał pod flagą RF i może być zaangażowany w kradzież ukraińskiego zboża z anektowanego Krymu.

Szwedzka straż przybrzeżna i policja w piątek, 6 marca, zatrzymały w Morzu Bałtyckim frachtowiec Caffa, który płynął wzdłuż południowego wybrzeża kraju pod flagą Gwinei. Władze podejrzewają statek o przynależność do "cieniowej floty" RF i uważają, że płynął pod fałszywą flagą, informuje szwedzka telewizja SVT.

Jak zauważono, w trakcie operacji o nazwie "Czarna kawa" na statek towarowy wylądował policyjny helikopter, po czym pracownicy straży przybrzeżnej i policji przejęli kontrolę nad statkiem. Obecnie na jego pokładzie prowadzone są czynności dochodzeniowe.

Statek towarowy Caffa znajduje się pod sankcjami Ukrainy i jest podejrzewany o kradzież ziarna z Krymu

Jak poinformował minister obrony cywilnej Szwecji Karl-Oscar Bolin, Caffa znajduje się pod ukraińskimi sankcjami. "Statek znajduje się na liście sankcyjnej Ukrainy, struktura własności jest niejasna i istnieją podejrzenia, że brakuje mu ubezpieczenia. Jeszcze tego lata, jak podano, statek zmienił flagę z rosyjskiej na gwinejską," - napisał on w mediach społecznościowych.

Według ukraińskich władz, statek towarowy był używany do kradzieży ziarna z anektowanego przez Rosję Krymu, wskazuje SVT. Podczas zatrzymania statek był również załadowany zbożem i, według informacji szwedzkiej straży przybrzeżnej, zmierzał do Petersburga.

Minister obrony cywilnej Szwecji dodał, że dochodzenie powinno wykazać, czy statek spełnia wymagania do przebywania w wodach szwedzkich. "W obliczu poważnego wyzwania wynikającego z "cienistej floty", rząd uważa za konieczne prowadzenie aktywnej polityki przeciwdziałania," - podkreślił. Szwedzka straż przybrzeżna, z kolei, poinformowała, że prowadzi dochodzenie w sprawie podejrzenia naruszenia Kodeksu Morskiego przez statek - szwedzkie władze uważają, że jest on niezdolny do żeglugi. Uczestnictwo statku towarowego w "cienistej flocie" Rosji również musi zostać ustalone, zaznaczyły władze.

Szwecja zaostrzyła kontrolę nad statkami "cienistej floty" Rosji

Rosyjska "cienista flota" składa się głównie ze starych statków, które są używane poza zachodnimi systemami ubezpieczenia i rejestracji. Dzięki nim Rosja omija sankcje Unii Europejskiej wprowadzone po rosyjskiej zbrojnej inwazji na Ukrainę.

W maju 2025 roku władze Szwecji poinformowały, że zaostrzą kontrole ubezpieczeń zagranicznych statków z powodu "cienistej floty" Rosji. Od 1 lipca straż przybrzeżna i administracja morska Szwecji otrzymały uprawnienia do zbierania informacji o ubezpieczeniach nie tylko od statków wchodzących do szwedzkich portów, ale także od tych, które przechodzą przez wody terytorialne i wyłączną strefę ekonomiczną kraju.



#WorldNews2026 , #GlobalEconomicNews


W naszej grupie, monitorując dziesiątki stron internetowych i publikacji, staramy się zostawić dla Państwa uwagi tylko najciekawsze wiadomości ze świata rynków finansowych. Życzymy miłego oglądania i dobrego nastroju! Żadne porady ani rekomendacje. Wszelkie wnioski przed podjęciem decyzji finansowych każdy czytelnik będzie podejmować tylko samodzielnie!