Volkswagen ogłosił, że oczekuje poprawy rentowności w tym roku, ponieważ niemiecki producent samochodów kontynuuje wysiłki na rzecz obniżenia kosztów w trudnych warunkach operacyjnych.
Firma prognozuje marżę operacyjną na poziomie od 4% do 5,5% w bieżącym roku w porównaniu do 2,8% w 2025 roku i 5,9% w 2024 roku. Analitycy, którzy wzięli udział w badaniu Visible Alpha, oczekują marży na poziomie około 5,2%, co jest bliskie górnej granicy prognoz Volkswagen. Oczekuje się, że przychody pozostaną na poziomie ubiegłego roku lub wzrosną do 3%.
Akcje Volkswagen wzrosły o 2,3% do godziny 11:25 czasu moskiewskiego w Niemczech.
Volkswagen ogłosił przychód w wysokości 321,91 miliarda euro (374,62 miliarda dolarów) w 2025 roku, co w dużej mierze odpowiada wcześniejszym prognozom firmy i jest nieco poniżej 324,66 miliarda euro, które odnotowano w 2024 roku.
Zysk operacyjny za rok spadł drastycznie do 8,9 miliarda euro, zmniejszając się o więcej niż połowę w porównaniu z poprzednim rokiem i nie osiągając oczekiwań analityków wynoszących 9,4 miliarda euro. Spadek był częściowo spowodowany wpływem taryf i kosztowną strategiczną zmianą w Porsche, która spowolniła przejście na samochody elektryczne w zeszłym roku w obliczu osłabienia popytu.
„Pracujemy w zasadniczo innej rzeczywistości” – powiedział dyrektor generalny Oliver Blume.
Zysk operacyjny w czwartym kwartale spadł do 3,46 miliarda euro z 6,25 miliarda euro rok wcześniej, podczas gdy przychody spadły o 4,7% do 83,25 miliarda euro. Analitycy pytani przez FactSet oczekiwali zysku operacyjnego w wysokości 4,13 miliarda euro przy przychodach wynoszących 85,16 miliarda euro.
Czysty przepływ gotówki wyniósł 4,6 miliarda euro.
Analityk Jefferies Filip Usha stwierdził, że wyniki i prognozy Volkswagen „w dużej mierze odpowiadają komentarzom z stycznia przed zamknięciem, w tym pozytywnemu zaskoczeniu w zakresie środków pieniężnych, spowodowanemu połączeniem zmniejszenia wydatków kapitałowych i uwolnienia kapitału obrotowego.”
Zauważył również, że prognoza marży zysku operacyjnego „jest nieco szersza i niższa niż oczekiwano na poziomie 4,0-5,5%, co odzwierciedla ostatnie wydarzenia.”
Porsche, kluczowy wkład w rentowność grupy w ostatnich latach, doświadczyło praktycznie całkowitego zniknięcia zysku operacyjnego w 2025 roku, który spadł o 98% do zaledwie 90 milionów euro. Marża operacyjna firmy spadła do 0,3% z 14,5% w poprzednim roku.
Patrząc dalej w przyszłość, Volkswagen stwierdził, że zamierza znacznie zwiększyć rentowność do końca dekady. „Będzie to oparte na rygorystycznej dyscyplinie w zakresie kosztów i inwestycji” – powiedział dyrektor generalny Oliver Blume.
Firma ma na celu osiągnięcie marży operacyjnej od 8% do 10% do 2030 roku.
#WorldNews2026 , #AvtoNews , #MarketTurbulence
Grupa dla tych, którzy lubią być na bieżąco ze zmianami w wiadomościach ze świata finansów, kryptowalut, towarów oraz zmian technologicznych na rynkach.
🤫