Te-ai săturat de frustrarea de a fi „mașina cea mai lentă din echipă”? Fogo a curățat drumul direct
Ai experimentat vreodată o astfel de frustrare? Deși conduci o mașină sport, ai intrat pe autostradă și ești blocat de un bătrân din față, iar pedala de accelerație nu face decât să consume combustibil. Ești nerăbdător, dar nu ai soluții.
Aceasta este realitatea majorității blockchain-urilor publice de astăzi. Chiar dacă nodul tău este de top, chiar dacă tehnologia ta este atât de avansată încât poate ajunge pe Marte, îmi pare rău, atâta timp cât în rețea există un nod de tip „mașină veche” care reacționează lent, viteza întregii rețele va fi trasă în jos de el. Este ca și cum în cursele F1 nu s-ar lua în considerare cel mai rapid timp pe tur, ci s-ar observa viteza ultimei mașini din echipă - nu-i așa că e amuzant?
Fogo nu mai acceptă asta. A curățat terenul direct.
Fogo a luat o decizie „anti-consens”: începând cu prima linie de cod din genesis, permite existența doar a unui singur client de înaltă performanță. A renunțat la acel model de „multi-client” care sună democratic, dar care de fapt duce la auto-consum. În alte locuri, diversitatea clientului este pentru securitate; dar la Fogo, este considerat că diversitatea, în ceea ce privește blockchain-urile care caută performanță extremă, este cea mai mare povară.
Aceasta nu este doar o „subțiere” tehnică, ci o eficientizare „dictatorială” a logicii de execuție a blockchain-ului. Când toți validatori folosesc același motor „Firedancer” reglat la maximum și fiecare dintre ele trebuie să fie de top, rețeaua nu mai trebuie să se adapteze la nimeni. Consensul nu mai este „să discutăm împreună”, ci „asta e viteza, dacă nu poți ține pasul, ești eliminat”.
Și rezultatul? Timpul de „reacție” rezervat anterior pentru a avea în vedere nodurile lente a fost complet șters. Fogo a obținut un timp de bloc de 40 de milisecunde, eliminând complet noțiunea de „latency” din dicționar. Pentru cei care fac tranzacții, această „uniformitate” aduce o certitudine care valorează mai mult decât orice promisiune extravagantă - pentru că aici, viteza nu mai este o variabilă, ci o constantă.
Pe scurt, Fogo a realizat: dacă obiectivul este construirea unei autostrăzi, atunci nu lăsa o trăsură să ocupe banda rapidă. Curățare, apoi decolare maximă.
#fogo $FOGO @Fogo Official
