Текущие рыночные капитализации (около 12 февраля 2026): см. приложение
MC $HBAR является долей от своих аналогов, несмотря на: - Совет по Управлению: 39 гигантов (Google, IBM, Standard Bank и др.) способствуют реальному принятию (RWA, цепочка поставок, агенты ИИ, работающие сейчас) - ETF Попутный ветер: Основан в США ("Сделано в США"), регулируемая и благоприятная технология идеально позиционирует HBAR для входа ETF на наличные после одобрения (неизбежный взрыв ликвидности) - Технологическое превосходство: более 10 000 TPS, комиссии ниже одного цента, стабильность за секунды, устойчива к квантовым технологиям, углеродно-отрицательная: разработана для триллионов в институциональном объёме.
Когда быки переходят к реальной полезности (а не к преувеличенной рекламе), $HBAR имеет потенциал в 10 до 50x+ с лёгкостью. Готовы ли вы покупать на падениях, как будто это распродажа? Кто делает ставки? 📈🇺🇸
El precio ha reaccionado con fuerza desde la zona de demanda de $0.15, creando una vela de expansión alcista decisiva, seguida de una de continuación. Esto sugiere un cambio genuino en el flujo de órdenes a corto plazo, en lugar de un rebote aleatorio.
La estructura del mercado en 4H ha mejorado: 1) Mayor bajo establecido 2) EMA de corto plazo recuperadas 3) El RSI gira por encima de 60, lo que indica un fortalecimiento del impulso.
Sin embargo, el precio se acerca ahora a la confluencia de la EMA 100/200. Esta zona actúa históricamente como resistencia dinámica en las fases correctivas.
Una ruptura sostenida y un cierre por encima de ese grupo indicarían una continuación hacia la región de $0,17–$0,18
FedEx перемещает примерно 16.000.000 пакетов в день по всему миру. Предположим, что каждая отправка токенизируется в Hedera с использованием HTS с трансфером ментирования + 1 на общую сумму ~$0,0008 в сетевых сборах.
16.000.000 × 0,0008 = 12.800 долларов в день $12,800 × 365 = $4,672,000 в год
Теперь добавим реальный логистический поток. Пакет обычно несколько раз меняет собственника: центр отправления, распределительный центр, транспортная линия, центр назначения и окончательная доставка.
Если мы смоделируем 3 дополнительных трансфера по ~$0,0001 каждый:
Базовое ментирование + 1 трансфер: $0.0008 3 дополнительных трансфера: $0.0003 Итого за пакет: $0.0011
16.000.000 × 0,0011 = 17.600 долларов в день $17,600 × 365 = $6,424,000 в год
Это бизнес, случай использования, с текущими сборами. Никаких спекуляций, только расчеты производительности.
Вот почему масштаб является истинным фактором разблокировки для @hedera, и почему операторы большого объема, такие как @FedEx, важнее, чем циклы переоценки.