這是一架雙座訓練飛機。
而沒有人真的在討論這意味着什麼。
🚨 🚨 🚨 一架“向陽”SA60L "AURORA" 輕型運動飛機剛剛在北京的“中信大廈”上打穿了一個洞——高達109層——就在北京的心臟地帶 🚨 🚨 🚨
B-12PP號登記。單人駕駛員劉俊華。該機爲國內註冊的通用航空訓練飛機——也就是學生飛行員駕駛的那種飛機——剛剛撞上了中國尊（528米）塔，這是地球上最高的十棟建築之一，並在大樓外立面頂部附近留下了可見的洞口。
包括機翼部分在內的碎片雨點般落在下方的國貿CBD街道上。
飛機：
→ 向日SA60L“極光”——單發、雙座輕型運動飛機
→ 通常用於飛行員訓練，無法執行高速攻擊機型所需的高速度攻擊機動
→ 登記爲B-12PP，歸當地一家通用航空公司所有
→ 2026年6月26日當地時間約17:30自北京東部的石坊機場起飛
→ 大約在17:40準備返航，並加入跑道18的向西進近
→ 並未轉入進近：而是保持了恆定的270°航向
→ 低空直接飛入北京CBD
→ 大約在當地時間18:00，遭到中信大廈上部外立面撞擊
→ 撞擊時解體——機翼部分分離並從高處墜落，墜落了數十層
目標：
→ 中信大廈（中國尊）— 528米，109層，北京最高建築
→ 位列地球上最高的10座建築之內
→ 位於國貿核心商務區——平民密度最高
→ 整棟109層大樓在撞擊後立即被疏散
數學：
→ 目擊到的貫穿洞大約在109層高度——接近結構頂部
→ 碎片散落範圍延伸至街面——有一名女性報告稱因墜落物造成頭部受傷
→ 結構完整：未發生坍塌，也沒有在撞擊點之外蔓延起火
→ 撞擊點附近與地面同時可見煙霧
→ 中國當局：截至最初通報窗口，尚無任何官方聲明
再讀一遍。
💀 一架通用航空訓練飛機——租用成本還不如一輛家庭轎車——卻剛剛突破了中國最受嚴密管控城市的空域，並撞上了一座528米高的摩天大樓
💀 北京CBD附近空域通常會對正是這一類飛機實施嚴格限制——但這次限制失敗了
💀 飛行員被推定已遇難——單人駕駛；輕型運動飛機上不存在彈射系統
⚠️ 飛行路徑數據表明：在原本計劃的進近轉彎被跳過後，飛機保持了刻意的、持續不變的270°航向——這不是會自行糾正的導航錯誤
⚠️ 撞擊、墜落碎片以及立面損壞的視頻在幾分鐘內就已在X上傳播——審查窗口早就在中國官方還沒來得及迴應之前就開始關閉了
⚠️ 109層塔樓中塔內人員的全部傷亡人數仍未知
他們在給你看那塊玻璃上的洞。
他們沒有把下面那個“作戰/運行問題”告訴你——這座世界上監控最嚴、管控最強、限制最多的城市空域，竟然沒能阻止一架雙座訓練機在下午正中時分飛抵地標超高層建築的高層。
你不會在全球範圍內建起最廣泛的空域限制系統，然後又拿“導航故障”去解釋在CBD內出現270°恆定航向。你不會疏散109層、封控國貿片區、卻發佈零條官方聲明，除非“這究竟怎麼發生的”這個答案是你們目前不準備給出的。
過程是。
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