Nissan Motor Co. (TYO:7201) работает над снижением себестоимости автомобилей, производимых в Мексике, чтобы смягчить влияние тарифов, которые существенно затруднили продажи машин на рынке США, заявил генеральный директор компании.
Пока переговоры между США, Мексикой и Канадой затягиваются за пределы дедлайна 01.07.2025 по заключению обновлённого соглашения о свободной торговле, Nissan уделяет особое внимание автомобилям, облагаемым пошлиной в размере 25%. Об этом генеральный директор Иван Эспиноса рассказал в эфире Bloomberg Television.
Введённые пошлины «делают часть модельного ряда, который мы поставляем из Мексики, трудно продаваемой», — заявил Эспиноса в среду в программе Bloomberg Surveillance. — «Учитывая давление, которое испытывает сегодня рынок США с точки зрения доступности автомобилей, мы видим, что часть покупателей потенциально может переориентироваться на такие модели, поэтому мы активно работаем над повышением их конкурентоспособности».
Nissan выражал недовольство повышенными пошлинами, введёнными администрацией президента Дональда Трампа на автомобили, произведённые в Мексике, и добивался послаблений, апеллируя к проблеме доступности на фоне рекордно высоких цен на новые машины.
Автопроизводитель сосредотачивает усилия по снижению затрат на выпускаемых в Мексике моделях, попадающих под 25-процентный тариф, пока торговые переговоры продолжаются за рамками первоначально установленного срока.