Porsche AG сообщила о резком снижении прибыли в первом квартале в среду на фоне падения поставок автомобилей почти на 15% в годовом исчислении, хотя немецкий производитель спортивных автомобилей сохранил рентабельность продаж на верхней границе прогнозного диапазона и оставил без изменений прогноз на весь год.
Операционная прибыль группы снизилась на 21,9% до €595 миллионов с €762 миллионов годом ранее, в то время как выручка от продаж упала на 5,2% до €8,40 миллиарда с €8,86 миллиарда.
Поставки клиентам сократились до 60 991 автомобиля с 71 470 в первом квартале 2025 года.
Несмотря на давление объемов, операционная рентабельность продаж группы составила 7,1%, на верхней границе прогнозного диапазона компании на весь год в 5,5%-7,5%, что было поддержано дисциплинированным ценообразованием и последовательной стратегией приоритета ценности над объемом, как описывает Porsche.
Заметным ярким моментом стал чистый денежный поток автомобильного подразделения, который вырос до €514 миллионов с €198 миллионов годом ранее, при этом маржа чистого денежного потока выросла до 7,0% с 2,5% благодаря более высоким операционным денежным притокам, более жесткому управлению оборотным капиталом и сокращению капитальных затрат.
Доля электромобилей на батареях компании снизилась до 19,8% с 25,9% годом ранее, опустившись ниже целевого диапазона на весь год в 24%-26%.
Новый генеральный директор доктор Михаэль Лейтерс, который возглавляет более широкую стратегическую перестройку под названием «Стратегия 2035», заявил, что 2026 год «полностью посвящен переориентации» с целью сделать Porsche «более стройной и быстрой». Комплексное обновление стратегии запланировано на День рынков капитала осенью.
Прогноз на весь год был подтвержден с целевой выручкой в €35-36 миллиардов, хотя Porsche отметила, что прогноз не учитывает какое-либо потенциальное влияние продолжающегося конфликта на Ближнем Востоке.