Binance Square
Наблюдатель с улыбкой
7.2k Posts

Наблюдатель с улыбкой

0 Following
468 Followers
1.9K+ Liked
Posts
PINNED
·
--
About Manipulations !! 🤔 Many "crypto enthusiasts" often complain that the cryptocurrency market (especially recently) is being manipulated by some - "unknown Whales". They supposedly transfer liquidity from one coin (token) to another, or simply make loud statements through certain "Media Opinion Leaders" (like Musk, Trump, Changpeng Zhao ... and others). You can continue the list at your discretion. There are plenty to choose from (!). 😉 But here’s what I would like to ask the crypto community (!). Do you really consider yourselves just (and only) - "sheep for manipulation" ..??! 🙄. Have you ever had the desire to turn this situation, as they say, - "upside down" ..?! 🥺 And let these (so-called Whales, like Saylor ... and similar), continue to believe in only BTC, buying as much as they can (!). But the point is, if we ourselves do not play along - "turning ourselves into FODDER", and giving them a chance to offload about US (!), they are unlikely to remain profitable while wiping out our investments ... !!! 🤫 And someone might ask "HOW is this possible?". In my opinion, it’s quite simple! (continued)
About Manipulations !! 🤔

Many "crypto enthusiasts" often complain that the cryptocurrency market (especially recently) is being manipulated by some - "unknown Whales". They supposedly transfer liquidity from one coin (token) to another, or simply make loud statements through certain "Media Opinion Leaders" (like Musk, Trump, Changpeng Zhao ... and others). You can continue the list at your discretion. There are plenty to choose from (!). 😉

But here’s what I would like to ask the crypto community (!).
Do you really consider yourselves just (and only) - "sheep for manipulation" ..??! 🙄.

Have you ever had the desire to turn this situation, as they say, - "upside down" ..?! 🥺

And let these (so-called Whales, like Saylor ... and similar), continue to believe in only BTC, buying as much as they can (!). But the point is, if we ourselves do not play along - "turning ourselves into FODDER", and giving them a chance to offload about US (!), they are unlikely to remain profitable while wiping out our investments ... !!! 🤫
And someone might ask "HOW is this possible?".

In my opinion, it’s quite simple!
(continued)
Mexico’s equities market closed lower as the S&P/BMV IPC fell by 0.28%Mexico’s stock market closed Friday’s trading lower amid negative performance from the industrial, consumer goods and services sectors, and mass consumer goods producers. As of the close on the Mexican stock exchange, the S&P/BMV IPC fell by 0.28%. Among the gainers among the S&P/BMV IPC index components following today’s trading, shares of Fomento Economico Mexicano UBD (BMV:FEMSAUBD) rose by 6.23 points (2.85%), closing at 225.20. Kimberly-Clark de Mexico A shares increased by 0.64 points (1.67%), finishing the session at 38.85. Bimbo A shares gained 0.93 points (1.66%), closing at 57.09.

Mexico’s equities market closed lower as the S&P/BMV IPC fell by 0.28%

Mexico’s stock market closed Friday’s trading lower amid negative performance from the industrial, consumer goods and services sectors, and mass consumer goods producers.
As of the close on the Mexican stock exchange, the S&P/BMV IPC fell by 0.28%.
Among the gainers among the S&P/BMV IPC index components following today’s trading, shares of Fomento Economico Mexicano UBD (BMV:FEMSAUBD) rose by 6.23 points (2.85%), closing at 225.20. Kimberly-Clark de Mexico A shares increased by 0.64 points (1.67%), finishing the session at 38.85. Bimbo A shares gained 0.93 points (1.66%), closing at 57.09.
XAU+1.30%
CLUS+1.04%
BZUS+4.98%
See translation
Fitch улучшил прогноз по Boeing на фоне роста производстваFitch Ratings пересмотрел прогноз по рейтингу Boeing Company (Нью-Йорк: BA) с «Стабильного» на «Позитивный» и подтвердил долгосрочный рейтинг дефолта эмитента на уровне «BBB-» в пятницу. Рейтинговое агентство также подтвердило краткосрочный рейтинг дефолта эмитента и рейтинг коммерческих бумаг Boeing на уровне «F3», а старшие необеспеченные облигации и кредитные линии — на уровне «BBB-». Пересмотр прогноза отражает позицию Fitch о том, что восстановление производства самолётов 737MAX оказалось устойчивым, что существенно снижает риски на пути к кредитным показателям, соответствующим более высокому рейтингу. Выпуск стабилизировался на уровне 42 самолётов в месяц, при этом FAA (Федеральное авиационное управление США) дало разрешение на увеличение темпов до 47 в месяц, тогда как производственная линия 787 вышла на устойчивый путь к 10 самолётам в месяц. Стабилизация выпуска, возврат к годовой прибыльности и переход к положительному свободному денежному потоку в 2026 году формируют основу для достоверной траектории снижения долговой нагрузки, подкреплённой последовательным приоритетом менеджмента на сокращение долга. Boeing сократил валовой долг на $8,3 млрд в первом полугодии 2026 года — примерно до $45,9 млрд, погасив обязательства за счёт имеющихся денежных средств, а не рефинансирования. Fitch предполагает, что Boeing погасит долг в размере $4,3 млрд, подлежащий выплате в 2027 году, за счёт внутренне генерируемых денежных средств. Восстановление EBITDA и продолжение выплат, вероятно, позволят снизить долговую нагрузку по EBITDA примерно с 4,8x в 2026 году до ниже 3,5x в 2027 году и около 2,5x в 2028 году. Fitch ожидает, что Boeing будет стабильно генерировать положительный свободный денежный поток в 2026 году и далее, что станет убедительным переломным моментом после нескольких лет значительного оттока денежных средств. Компания вернулась к годовой прибыльности в 2025 году и ориентирует рынок на положительный свободный денежный поток в диапазоне от $1 млрд до $3 млрд в 2026 году, что является разворотом после отрицательного показателя в $14,3 млрд, зафиксированного в 2024 году. Fitch ожидает, что генерация денежных средств будет планомерно расти по мере увеличения темпов поставок и нормализации оборотного капитала. Портфель заказов объёмом около $695 млрд, включающий более 6 100 коммерческих воздушных судов, превращает наращивание производства в чёткую многолетнюю траекторию доходов и денежных потоков. Базовый сценарий рейтинга Fitch предполагает достижение MAX темпа производства в 52 самолёта в месяц в течение 2027 года, а также сертификацию вариантов -7 и -10 во второй половине 2026 года и модели 777X в 2027 году. #ProblemsOfAirTransportation

Fitch улучшил прогноз по Boeing на фоне роста производства

Fitch Ratings пересмотрел прогноз по рейтингу Boeing Company (Нью-Йорк: BA) с «Стабильного» на «Позитивный» и подтвердил долгосрочный рейтинг дефолта эмитента на уровне «BBB-» в пятницу. Рейтинговое агентство также подтвердило краткосрочный рейтинг дефолта эмитента и рейтинг коммерческих бумаг Boeing на уровне «F3», а старшие необеспеченные облигации и кредитные линии — на уровне «BBB-».
Пересмотр прогноза отражает позицию Fitch о том, что восстановление производства самолётов 737MAX оказалось устойчивым, что существенно снижает риски на пути к кредитным показателям, соответствующим более высокому рейтингу. Выпуск стабилизировался на уровне 42 самолётов в месяц, при этом FAA (Федеральное авиационное управление США) дало разрешение на увеличение темпов до 47 в месяц, тогда как производственная линия 787 вышла на устойчивый путь к 10 самолётам в месяц. Стабилизация выпуска, возврат к годовой прибыльности и переход к положительному свободному денежному потоку в 2026 году формируют основу для достоверной траектории снижения долговой нагрузки, подкреплённой последовательным приоритетом менеджмента на сокращение долга.
Boeing сократил валовой долг на $8,3 млрд в первом полугодии 2026 года — примерно до $45,9 млрд, погасив обязательства за счёт имеющихся денежных средств, а не рефинансирования. Fitch предполагает, что Boeing погасит долг в размере $4,3 млрд, подлежащий выплате в 2027 году, за счёт внутренне генерируемых денежных средств. Восстановление EBITDA и продолжение выплат, вероятно, позволят снизить долговую нагрузку по EBITDA примерно с 4,8x в 2026 году до ниже 3,5x в 2027 году и около 2,5x в 2028 году.
Fitch ожидает, что Boeing будет стабильно генерировать положительный свободный денежный поток в 2026 году и далее, что станет убедительным переломным моментом после нескольких лет значительного оттока денежных средств. Компания вернулась к годовой прибыльности в 2025 году и ориентирует рынок на положительный свободный денежный поток в диапазоне от $1 млрд до $3 млрд в 2026 году, что является разворотом после отрицательного показателя в $14,3 млрд, зафиксированного в 2024 году. Fitch ожидает, что генерация денежных средств будет планомерно расти по мере увеличения темпов поставок и нормализации оборотного капитала.
Портфель заказов объёмом около $695 млрд, включающий более 6 100 коммерческих воздушных судов, превращает наращивание производства в чёткую многолетнюю траекторию доходов и денежных потоков. Базовый сценарий рейтинга Fitch предполагает достижение MAX темпа производства в 52 самолёта в месяц в течение 2027 года, а также сертификацию вариантов -7 и -10 во второй половине 2026 года и модели 777X в 2027 году.
#ProblemsOfAirTransportation
BAUS-0.35%
The U.S. and Iran exchanged strikes after an attack on a cargo vesselThe U.S. Central Command (CENTCOM) reported on the evening of Friday, June 26, that it had carried out strikes on Iran “as a decisive response to yesterday’s attack on a commercial vessel traveling through the Strait of Hormuz.” "American aviation carried out strikes on Iranian missile and drone storage facilities, as well as on coastal radar posts, after on June 25 Iran attacked the Ever Lovely vessel using a kamikaze drone. At the time of the Iranian attack, the cargo ship flying the flag of Singapore was leaving the Strait of Hormuz along the coast of Oman,” CENTCOM said in a post on the social media platform X. The U.S. military said that this unprovoked aggression clearly violates the ceasefire regime.”

The U.S. and Iran exchanged strikes after an attack on a cargo vessel

The U.S. Central Command (CENTCOM) reported on the evening of Friday, June 26, that it had carried out strikes on Iran “as a decisive response to yesterday’s attack on a commercial vessel traveling through the Strait of Hormuz.”
"American aviation carried out strikes on Iranian missile and drone storage facilities, as well as on coastal radar posts, after on June 25 Iran attacked the Ever Lovely vessel using a kamikaze drone. At the time of the Iranian attack, the cargo ship flying the flag of Singapore was leaving the Strait of Hormuz along the coast of Oman,” CENTCOM said in a post on the social media platform X. The U.S. military said that this unprovoked aggression clearly violates the ceasefire regime.”
Incyte shares rise after positive EU feedback on eczema creamShares of Incyte Corporation (NASDAQ:INCY) rose 4.6% on Friday after the Committee for Medicinal Products for Human Use of the European Medicines Agency issued a positive opinion, recommending approval of Opzelura (ruxolitinib) cream for the treatment of moderate atopic dermatitis in adults.

Incyte shares rise after positive EU feedback on eczema cream

Shares of Incyte Corporation (NASDAQ:INCY) rose 4.6% on Friday after the Committee for Medicinal Products for Human Use of the European Medicines Agency issued a positive opinion, recommending approval of Opzelura (ruxolitinib) cream for the treatment of moderate atopic dermatitis in adults.
INCYUS+5.78%
See translation
Оман предупредил Европу о возможных сборах в Ормузском проливеОман уведомил европейских чиновников о том, что возврат к довоенным условиям в Ормузском проливе невозможен, а суда, проходящие через этот водный путь, могут столкнуться с введением сборов. Об этом сообщило агентство Bloomberg в пятницу со ссылкой на осведомлённые источники. По словам источников, оманские официальные лица заявили о готовности соблюдать нормы международного морского права, однако допустили введение платы за такие услуги, как ликвидация загрязнений в проливе или навигационная помощь. При этом остаётся неясным, будут ли все подобные сборы обязательными. Султанат изучает системы, применяемые на других ключевых морских маршрутах мира, в том числе в Малаккском проливе в Азии, где обязательные судоходные сборы отсутствуют, сообщили источники. США, Европа и арабские соседи Омана по Персидскому заливу всё больше обеспокоены тем, что Оман может совместно с Ираном ввести систему платного прохода через Ормузский пролив. Президент Франции Эмманюэль Макрон в понедельник встретится в Париже с лидером Омана — султаном Хайсамом бен Тариком — для обсуждения вопросов морской безопасности. По информации администрации Макрона, лидеры «рассмотрят вопросы безопасности морских маршрутов, которая зависит от свободного и безусловного прохода через Ормузский пролив». Министерство иностранных дел Омана и его посольство во Франции не ответили на запросы о комментарии в пятницу. #FreedomOfNavigation

Оман предупредил Европу о возможных сборах в Ормузском проливе

Оман уведомил европейских чиновников о том, что возврат к довоенным условиям в Ормузском проливе невозможен, а суда, проходящие через этот водный путь, могут столкнуться с введением сборов. Об этом сообщило агентство Bloomberg в пятницу со ссылкой на осведомлённые источники.
По словам источников, оманские официальные лица заявили о готовности соблюдать нормы международного морского права, однако допустили введение платы за такие услуги, как ликвидация загрязнений в проливе или навигационная помощь. При этом остаётся неясным, будут ли все подобные сборы обязательными.
Султанат изучает системы, применяемые на других ключевых морских маршрутах мира, в том числе в Малаккском проливе в Азии, где обязательные судоходные сборы отсутствуют, сообщили источники.
США, Европа и арабские соседи Омана по Персидскому заливу всё больше обеспокоены тем, что Оман может совместно с Ираном ввести систему платного прохода через Ормузский пролив.
Президент Франции Эмманюэль Макрон в понедельник встретится в Париже с лидером Омана — султаном Хайсамом бен Тариком — для обсуждения вопросов морской безопасности. По информации администрации Макрона, лидеры «рассмотрят вопросы безопасности морских маршрутов, которая зависит от свободного и безусловного прохода через Ормузский пролив».
Министерство иностранных дел Омана и его посольство во Франции не ответили на запросы о комментарии в пятницу.
#FreedomOfNavigation
Singapore’s regulator adds Hyperliquid to list of risky platformsOn June 26, the Monetary Authority of Singapore (MAS) added the perp-DEX Hyperliquid website to a list of services that may be mistakenly perceived as licensed. The list also includes the organization’s website, Hyper Foundation. Representatives of the decentralized exchange stated that being included in the list does not mean a ban on activities or the application of coercive measures by the MAS.

Singapore’s regulator adds Hyperliquid to list of risky platforms

On June 26, the Monetary Authority of Singapore (MAS) added the perp-DEX Hyperliquid website to a list of services that may be mistakenly perceived as licensed.
The list also includes the organization’s website, Hyper Foundation.
Representatives of the decentralized exchange stated that being included in the list does not mean a ban on activities or the application of coercive measures by the MAS.
See translation
Европа избежала кризиса нехватки авиакеросина этим летом — BloombergЕвропа избежала нехватки авиакеросина, которой опасались некоторые эксперты на рынке перед началом высокого сезона, пишет Bloomberg. Резкий рост местного производства и переориентация импорта компенсировали сокращение поставок из Персидского залива. Опасения по поводу возможного дефицита авиакеросина в Европе вызвала зависимость континента от поставок из Персидского залива, отмечает агентство. Закрытие Ормузского пролива из-за войны с Ираном перекрыло традиционный маршрут танкеров из региона. Это привело к рекордному росту цен на авиатопливо и вынудило авиакомпании отменять рейсы. В апреле Международное энергетическое агентство заявило, что запасов авиационного топлива в Европе осталось, возможно, «на шесть недель или около того». Однако вместо того, чтобы привести к дефициту, блокировка Ормузского пролива стимулировала нефтеперерабатывающие заводы скорректировать свою работу. По данным консалтинговой компании Energy Aspects, европейские НПЗ переориентировали производство в пользу авиакеросина и превысили сезонную норму выпуска. Испанский нефтепереработчик Repsol сообщил, что увеличил выход авиатоплива на своих мощностях почти на четверть. Shell, которой принадлежит крупнейший в Европе НПЗ Pernis, заявила, что ее заводы максимально нарастили производство топлива, чтобы помочь смягчить последствия дефицита. Австрийский нефтепереработчик OMV сообщил, что полностью обеспечивает контрактных клиентов и не видит признаков сбоев в цепочках поставок. Одновременно резко вырос импорт авиационного топлива из США и Нигерии, что позволило заместить поставки из Ближнего Востока. В результате авиационный трафик в Европе не был нарушен и в последние недели даже превысил уровни 2025 года, по данным Eurocontrol. «Рынок авиатоплива сумел ограничить последствия закрытия Ормузского пролива, частично заместив недостающие объемы с Ближнего Востока импортом из других источников и наращиванием производства внутри ЕС», — говорится в заявлении Евросоюза. Около десятка руководителей авиационной отрасли подтвердили уверенность в надежности снабжения топливом на лето и более поздний период. Крупные холдинги, в том числе IAG и Air France-KLM, заявили о диверсификации поставок. «Наши поставщики топлива не ожидают проблем этим летом», — сказал главный аналитик SAS Томас Тессен. По его словам, большинство авиакомпаний, вероятно, считают, что в определенной степени контролируют ситуацию, хотя цены на топливо остаются относительно высокими. Тем не менее некоторые авиакомпании отметили, что, несмотря на заверения в надежности снабжения, пассажиры проявляют осторожность из-за беспокойства об экономической ситуации и опасений застрять за границей. В результате часть туристов бронирует билеты позже обычного или отказывается от дальних маршрутов. #ProblemsOfAirTransportation , #EnergyIndependence

Европа избежала кризиса нехватки авиакеросина этим летом — Bloomberg

Европа избежала нехватки авиакеросина, которой опасались некоторые эксперты на рынке перед началом высокого сезона, пишет Bloomberg. Резкий рост местного производства и переориентация импорта компенсировали сокращение поставок из Персидского залива.
Опасения по поводу возможного дефицита авиакеросина в Европе вызвала зависимость континента от поставок из Персидского залива, отмечает агентство. Закрытие Ормузского пролива из-за войны с Ираном перекрыло традиционный маршрут танкеров из региона. Это привело к рекордному росту цен на авиатопливо и вынудило авиакомпании отменять рейсы. В апреле Международное энергетическое агентство заявило, что запасов авиационного топлива в Европе осталось, возможно, «на шесть недель или около того».
Однако вместо того, чтобы привести к дефициту, блокировка Ормузского пролива стимулировала нефтеперерабатывающие заводы скорректировать свою работу. По данным консалтинговой компании Energy Aspects, европейские НПЗ переориентировали производство в пользу авиакеросина и превысили сезонную норму выпуска.
Испанский нефтепереработчик Repsol сообщил, что увеличил выход авиатоплива на своих мощностях почти на четверть. Shell, которой принадлежит крупнейший в Европе НПЗ Pernis, заявила, что ее заводы максимально нарастили производство топлива, чтобы помочь смягчить последствия дефицита. Австрийский нефтепереработчик OMV сообщил, что полностью обеспечивает контрактных клиентов и не видит признаков сбоев в цепочках поставок.
Одновременно резко вырос импорт авиационного топлива из США и Нигерии, что позволило заместить поставки из Ближнего Востока.
В результате авиационный трафик в Европе не был нарушен и в последние недели даже превысил уровни 2025 года, по данным Eurocontrol. «Рынок авиатоплива сумел ограничить последствия закрытия Ормузского пролива, частично заместив недостающие объемы с Ближнего Востока импортом из других источников и наращиванием производства внутри ЕС», — говорится в заявлении Евросоюза.
Около десятка руководителей авиационной отрасли подтвердили уверенность в надежности снабжения топливом на лето и более поздний период. Крупные холдинги, в том числе IAG и Air France-KLM, заявили о диверсификации поставок.
«Наши поставщики топлива не ожидают проблем этим летом», — сказал главный аналитик SAS Томас Тессен. По его словам, большинство авиакомпаний, вероятно, считают, что в определенной степени контролируют ситуацию, хотя цены на топливо остаются относительно высокими.
Тем не менее некоторые авиакомпании отметили, что, несмотря на заверения в надежности снабжения, пассажиры проявляют осторожность из-за беспокойства об экономической ситуации и опасений застрять за границей. В результате часть туристов бронирует билеты позже обычного или отказывается от дальних маршрутов.
#ProblemsOfAirTransportation , #EnergyIndependence
Microsoft under investigation in Italy over subscription pricesThe Italian antitrust authority on Friday opened an investigation into Microsoft Corp (NASDAQ: MSFT) over alleged unfair business practices related to raising the price of Microsoft 365 subscription. The regulator said that Microsoft did not properly notify consumers that Copilot and Designer artificial intelligence tools had been integrated into the Microsoft 365 service.

Microsoft under investigation in Italy over subscription prices

The Italian antitrust authority on Friday opened an investigation into Microsoft Corp (NASDAQ: MSFT) over alleged unfair business practices related to raising the price of Microsoft 365 subscription.
The regulator said that Microsoft did not properly notify consumers that Copilot and Designer artificial intelligence tools had been integrated into the Microsoft 365 service.
MSFTonAlpha
NOKUS-6.81%
MSFTUS+5.49%
Tesla settles lawsuit over fatal crash involving autopilotTesla has settled a lawsuit over a crash involving its full self-driving system (Full Self-Driving), Bloomberg reports. The accident occurred in 2023 and was the first case of a pedestrian death linked to this technology. The head of the company, Elon Musk, is betting on autonomous driving and robotaxis as a key direction for development.

Tesla settles lawsuit over fatal crash involving autopilot

Tesla has settled a lawsuit over a crash involving its full self-driving system (Full Self-Driving), Bloomberg reports. The accident occurred in 2023 and was the first case of a pedestrian death linked to this technology. The head of the company, Elon Musk, is betting on autonomous driving and robotaxis as a key direction for development.
TSLAonAlpha
TSLAUS+0.87%
Apple supplier stocks in Asia fell after the price increaseShares of major Asian suppliers of Apple Inc. fell sharply on Friday after the iPhone maker announced a major price increase for MacBook and iPad. This raised concerns that the rapid rise in semiconductor costs is beginning to weigh on consumer demand and technology-sector spending overall.

Apple supplier stocks in Asia fell after the price increase

Shares of major Asian suppliers of Apple Inc. fell sharply on Friday after the iPhone maker announced a major price increase for MacBook and iPad. This raised concerns that the rapid rise in semiconductor costs is beginning to weigh on consumer demand and technology-sector spending overall.
AAPLonAlpha
AAPLUS+2.77%
MUUS-7.32%
6% of analysts recommend Lululemon shares. Why does an investor from The Big Short buy them?Shares of sportswear maker Lululemon are down about 75% over 18 months: in January 2025 they were priced at more than $420, and by June 22 they had fallen to $105. The retailer has almost no support on Wall Street: only two out of 32 analysts who follow the company give it a “buy” recommendation. Well-known short-seller Michael Burry sees an opportunity to profit: in his blog Cassandra Unchained, he wrote that he bought more of the cheaper Lululemon shares and is now holding the position with an average cost of $124.65 per share.

6% of analysts recommend Lululemon shares. Why does an investor from The Big Short buy them?

Shares of sportswear maker Lululemon are down about 75% over 18 months: in January 2025 they were priced at more than $420, and by June 22 they had fallen to $105. The retailer has almost no support on Wall Street: only two out of 32 analysts who follow the company give it a “buy” recommendation. Well-known short-seller Michael Burry sees an opportunity to profit: in his blog Cassandra Unchained, he wrote that he bought more of the cheaper Lululemon shares and is now holding the position with an average cost of $124.65 per share.
LULUUS+4.85%
Oil heading for a third weekly loss amid falling risksOil prices fell during Asian trading on Friday and continue to move toward a third consecutive weekly decline: improved shipping through the Strait of Hormuz and optimism about a peaceful agreement between the US and Iran outweigh concerns raised after an attack on a cargo ship near Oman.

Oil heading for a third weekly loss amid falling risks

Oil prices fell during Asian trading on Friday and continue to move toward a third consecutive weekly decline: improved shipping through the Strait of Hormuz and optimism about a peaceful agreement between the US and Iran outweigh concerns raised after an attack on a cargo ship near Oman.
CLUS+1.04%
BZUS+4.98%
FedEx Freight forecasts growth after being spun off into a separate companyFedEx Freight on Thursday issued an optimistic profit outlook for the remainder of 2026, beginning operations as an independent public company. This came despite a sharp decline in quarterly profit due to costs associated with separating the business, lower shipment volumes, and rising labor expenses.

FedEx Freight forecasts growth after being spun off into a separate company

FedEx Freight on Thursday issued an optimistic profit outlook for the remainder of 2026, beginning operations as an independent public company. This came despite a sharp decline in quarterly profit due to costs associated with separating the business, lower shipment volumes, and rising labor expenses.
FDXUS-3.42%
Deutsche Bank cuts Man Group rating after 34% rallyDeutsche Bank lowered its rating on Man Group plc shares from “buy” to “hold” and raised its target price from 295 pence to 310 pence, saying the stock now “reflects events” and fairly captures the company’s current position and outlook, according to a bank research note. Deutsche Bank analyst David McCann noted that Man Group provided a total return for shareholders of 16% in 2025, which he described as volatile, yet ultimately positive.

Deutsche Bank cuts Man Group rating after 34% rally

Deutsche Bank lowered its rating on Man Group plc shares from “buy” to “hold” and raised its target price from 295 pence to 310 pence, saying the stock now “reflects events” and fairly captures the company’s current position and outlook, according to a bank research note.
Deutsche Bank analyst David McCann noted that Man Group provided a total return for shareholders of 16% in 2025, which he described as volatile, yet ultimately positive.
The U.S. threatened to stop gas supplies to EuropeThe U.S. Energy Secretary Chris Wright warned the European Union that American gas supplies will go to other markets if the bloc does not ease its control over methane emissions. Bloomberg reports this. “Without a real reassessment of this rule, it will turn into serious pain for Europe, and that is unnecessary,” Wright said to Bloomberg on the sidelines of a conference in New York. “Energy resources will be supplied; they’ll just go somewhere else.”

The U.S. threatened to stop gas supplies to Europe

The U.S. Energy Secretary Chris Wright warned the European Union that American gas supplies will go to other markets if the bloc does not ease its control over methane emissions. Bloomberg reports this.
“Without a real reassessment of this rule, it will turn into serious pain for Europe, and that is unnecessary,” Wright said to Bloomberg on the sidelines of a conference in New York. “Energy resources will be supplied; they’ll just go somewhere else.”
Two destructive earthquakes struck VenezuelaTwo severe earthquakes—in the northern and central parts of the country—occurred in Venezuela in the second half of the day on Wednesday, June 24. Venezuela’s Ministry of Internal Affairs reported the collapse of residential buildings and other structures in Caracas. Acting President of Venezuela Delcy Rodríguez announced the introduction of a state of emergency in the country. According to her, as of now, 164 deaths have been reported, and more than 970 people have suffered various injuries.

Two destructive earthquakes struck Venezuela

Two severe earthquakes—in the northern and central parts of the country—occurred in Venezuela in the second half of the day on Wednesday, June 24. Venezuela’s Ministry of Internal Affairs reported the collapse of residential buildings and other structures in Caracas.
Acting President of Venezuela Delcy Rodríguez announced the introduction of a state of emergency in the country. According to her, as of now, 164 deaths have been reported, and more than 970 people have suffered various injuries.
IBM soars after breakthrough in chips under 1 nmShares of International Business Machines (New York: IBM) rose by about 5% in premarket trading on Thursday after the company announced a breakthrough in chip technology with a process of less than 1 nanometer. “IBM’s new chip with a process of less than 1 nm packs nearly 100 billion transistors into a die the size of a fingernail — almost double the density of IBM’s 2-nm chip unveiled in 2021,” the company said in a statement.

IBM soars after breakthrough in chips under 1 nm

Shares of International Business Machines (New York: IBM) rose by about 5% in premarket trading on Thursday after the company announced a breakthrough in chip technology with a process of less than 1 nanometer.
“IBM’s new chip with a process of less than 1 nm packs nearly 100 billion transistors into a die the size of a fingernail — almost double the density of IBM’s 2-nm chip unveiled in 2021,” the company said in a statement.
IBMUS+5.08%
“Capitulation of those who held out to the very end.” Hertz shares suffered their worst dayHertz quotes, one of the largest car-rental services, fell nearly 41% on June 24, marking the biggest one-day decline in its history. The company warned of an “unexpected drop in demand” and at the same time announced a capital raise via a method that Bloomberg described as unusual, while Nationwide’s strategist called it a “capitulation.”

“Capitulation of those who held out to the very end.” Hertz shares suffered their worst day

Hertz quotes, one of the largest car-rental services, fell nearly 41% on June 24, marking the biggest one-day decline in its history. The company warned of an “unexpected drop in demand” and at the same time announced a capital raise via a method that Bloomberg described as unusual, while Nationwide’s strategist called it a “capitulation.”
UBERonAlpha
UBERUS+5.21%
GMF: Youth avoids news, Reuters finds outNews sources: social media for the first time in first place From the very beginning, the assessment of survey leader Jim Igan offered little cause for optimism: "This year’s results, in many respects, are cause for concern." However, the purpose of the report is not to instill optimism, but to reflect reality: "We want to bring facts and comparative analysis to an industry that is overflowing with opinions, but where people don’t always know what is actually going on."

GMF: Youth avoids news, Reuters finds out

News sources: social media for the first time in first place
From the very beginning, the assessment of survey leader Jim Igan offered little cause for optimism: "This year’s results, in many respects, are cause for concern." However, the purpose of the report is not to instill optimism, but to reflect reality: "We want to bring facts and comparative analysis to an industry that is overflowing with opinions, but where people don’t always know what is actually going on."
Log in to explore more content
Join global crypto users on Binance Square
⚡️ Get latest and useful information about crypto.
💬 Trusted by the world’s largest crypto exchange.
👍 Discover real insights from verified creators.
Email / Phone number
Sitemap
Cookie Preferences
Platform T&Cs