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En Rusia comenzaron el ensamblaje en serie de motores PD-8 para los «Superjets» ✈️ Las primeras plantas de potencia deben entregar al cliente en los próximos meses, tras lo cual se enviarán a la fábrica de aviones y se instalarán en #Superjet . Para poner en marcha la producción en serie, se prepararon capacidades y se actualizó el equipo. En la empresa se compraron e incorporaron al trabajo cerca de 100 máquinas e instalaciones modernas, además de preparar las herramientas necesarias para el control y el mecanizado de las piezas. El motor PD-8 se creó en 6 años, lo cual es notablemente más rápido que los plazos habituales a nivel mundial para proyectos de este tipo. En el desarrollo se incorporaron 17 tecnologías nuevas. En junio de 2026, el motor obtuvo un certificado de tipo que confirmó el cumplimiento de los requisitos de aeronavegabilidad. Ahora, la tarea principal es lograr una producción en serie estable. #Russia
En Rusia comenzaron el ensamblaje en serie de motores PD-8 para los «Superjets»

✈️

Las primeras plantas de potencia deben entregar al cliente en los próximos meses, tras lo cual se enviarán a la fábrica de aviones y se instalarán en #Superjet .

Para poner en marcha la producción en serie, se prepararon capacidades y se actualizó el equipo. En la empresa se compraron e incorporaron al trabajo cerca de 100 máquinas e instalaciones modernas, además de preparar las herramientas necesarias para el control y el mecanizado de las piezas.

El motor PD-8 se creó en 6 años, lo cual es notablemente más rápido que los plazos habituales a nivel mundial para proyectos de este tipo. En el desarrollo se incorporaron 17 tecnologías nuevas. En junio de 2026, el motor obtuvo un certificado de tipo que confirmó el cumplimiento de los requisitos de aeronavegabilidad. Ahora, la tarea principal es lograr una producción en serie estable. #Russia
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Rusia sigue alejándose del dólar en los pagos internacionales 🔥 En el PMEF, Alexander Vedyakhin, el primer vicepresidente del consejo de Sberbank, declaró que la proporción de pagos en monedas no amistosas — dólar, euro y libra — ha bajado al 14–15% en exportaciones e importaciones. Antes, el indicador llegaba hasta el 80%. Según él, la dedolarización continúa: #Russia está cambiando a pagos en oro, yuanes, rands y rublos. En Sber ya están funcionando pares rublo — yuan y rublo — rupia, y el banco está listo para cooperar con cualquier banco en el mundo, desde China e India hasta países de África. Vedyakhin destacó que la reestructuración de los pagos ayuda a Rusia a mantener los ingresos por exportación incluso en medio de la turbulencia global. Además, las posibles entradas adicionales al presupuesto, según su evaluación, deberían dirigirse a reducir el déficit, y no a aumentar el gasto. También subrayó que #Россия no está aislada de los mercados mundiales: el petróleo sigue siendo demandado, y las restricciones contra el comercio, pagos y tecnologías solo aceleran la transición a monedas alternativas. #футболки 1900₽ tallas XS-5XL
Rusia sigue alejándose del dólar en los pagos internacionales 🔥

En el PMEF, Alexander Vedyakhin, el primer vicepresidente del consejo de Sberbank, declaró que la proporción de pagos en monedas no amistosas — dólar, euro y libra — ha bajado al 14–15% en exportaciones e importaciones. Antes, el indicador llegaba hasta el 80%.

Según él, la dedolarización continúa: #Russia está cambiando a pagos en oro, yuanes, rands y rublos. En Sber ya están funcionando pares rublo — yuan y rublo — rupia, y el banco está listo para cooperar con cualquier banco en el mundo, desde China e India hasta países de África.

Vedyakhin destacó que la reestructuración de los pagos ayuda a Rusia a mantener los ingresos por exportación incluso en medio de la turbulencia global. Además, las posibles entradas adicionales al presupuesto, según su evaluación, deberían dirigirse a reducir el déficit, y no a aumentar el gasto.

También subrayó que #Россия no está aislada de los mercados mundiales: el petróleo sigue siendo demandado, y las restricciones contra el comercio, pagos y tecnologías solo aceleran la transición a monedas alternativas. #футболки 1900₽ tallas XS-5XL
$BTC ¡Eh, ya basta de caer! Mantente firme, viejo.
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¡Feliz Día de la Victoria sobre la Alemania fascista! 🙏
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¿Ser 80000 o no ser? Esa es la cuestión $BTC
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$BTC ¿Arriba o abajo? Esa es la cuestión.
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$BTC muy necesario 70000 por favor verifica con dos piernas 🙏
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Te presentaré a mi amigo... también adora las gorras de ocho paneles #dog Amigo de nuestra familia
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Ahora nuevamente tomé $BTC en Long 66000 un momento interesante, creo en el crecimiento
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Ayer por la noche en #Петербурге había nieve. Dejé el coche en el patio, fui a trabajar en metro y llamé a los mensajeros con anticipación, así se puede ahorrar un poco #Russia Hoy es un día importante, el último día del invierno… no se lo pierdan
Ayer por la noche en #Петербурге había nieve. Dejé el coche en el patio, fui a trabajar en metro y llamé a los mensajeros con anticipación, así se puede ahorrar un poco #Russia Hoy es un día importante, el último día del invierno… no se lo pierdan
Tomé $BTC en Long a 66600 😇🎩 No puedo dejar de creer en Bitcoin 😻
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🎙️ ¡Construyamos Binance Square Juntos! 🚀 $BNB
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En Tatarstán se lanza la producción en serie de aviones de pasajeros TU-214 En #России comienza la producción del avión de pasajeros de media distancia TU-214, que se ensambla en la planta de aviación de Kazán nombrada en honor a S.P. Gorbunov. La certificación de la aeronave se completó en diciembre, y a finales de año se aprobaron actualizaciones en su diseño. La producción a gran escala comenzará después de completar todos los ajustes para el año 2026. El TU-214 está diseñado para transportar hasta 213 pasajeros. En febrero se conocieron los planes de una de las aerolíneas para adquirir 100 de estos #самолетов . Hasta finales de 2026, las partes pretenden consolidar los parámetros del acuerdo, y las primeras entregas se esperan a partir de 2029. El lanzamiento de la producción se considera un paso importante en la restauración de las competencias nacionales en la construcción de aeronaves y la expansión de la flota de aviones rusos. #самолет #Rusia
En Tatarstán se lanza la producción en serie de aviones de pasajeros TU-214

En #России comienza la producción del avión de pasajeros de media distancia TU-214, que se ensambla en la planta de aviación de Kazán nombrada en honor a S.P. Gorbunov. La certificación de la aeronave se completó en diciembre, y a finales de año se aprobaron actualizaciones en su diseño. La producción a gran escala comenzará después de completar todos los ajustes para el año 2026.

El TU-214 está diseñado para transportar hasta 213 pasajeros. En febrero se conocieron los planes de una de las aerolíneas para adquirir 100 de estos #самолетов . Hasta finales de 2026, las partes pretenden consolidar los parámetros del acuerdo, y las primeras entregas se esperan a partir de 2029.

El lanzamiento de la producción se considera un paso importante en la restauración de las competencias nacionales en la construcción de aeronaves y la expansión de la flota de aviones rusos. #самолет #Rusia
#Кепка восьмиклинка шерстяная Landmark .Итальянская 🇮🇹 ткань . Производство #Россия 34 евро = 0,064271 $BNB =275 RMB (Yuan)
#Кепка восьмиклинка шерстяная Landmark .Итальянская 🇮🇹 ткань . Производство #Россия 34 евро = 0,064271 $BNB =275 RMB (Yuan)
Вот и вторая кошка из Южного Китая … осваивается,пришла в гости ,осмотрела коробки… ее приход ..это к росту $BTC ☃️Скоро март …но уже #meow
Вот и вторая кошка из Южного Китая … осваивается,пришла в гости ,осмотрела коробки… ее приход ..это к росту $BTC ☃️Скоро март …но уже #meow
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