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Après 48 heures, le conflit pourrait s'aggraver considérablement...
Trump : "Si l'Iran n'OUVRE PAS COMPLÈTEMENT le détroit d'Hormuz SANS MENACE dans les 48 HEURES suivant ce moment précis, les États-Unis d'Amérique frapperont et détruiront leurs nombreuses centrales électriques, EN COMMENÇANT PAR LA PLUS GRANDE ! Merci de prêter attention à cette question."
Littéralement quelques heures après le post de Trump, le commandement militaire iranien (Khatam Al-Anbiya) a publié une déclaration officielle : "Si vous détruisez nos centrales électriques, nous détruirons l'ensemble des infrastructures énergétiques, de désalinisation et informatiques des États-Unis et de ses alliés dans la région."
La Réserve fédérale des États-Unis a laissé le taux d'intérêt inchangé. Jerome Powell a déclaré qu'il n'y aura pas de baisses de taux tant que la situation avec l'inflation ne s'améliorera pas.
pourquoi l'Asie ne commencerait-elle pas simplement à acheter de l'huile américaine ?
Sur le papier, tout semble être un cadeau du destin : l'huile du Moyen-Orient (Dubaï/Oman) se négocie à une énorme prime - 150-157 $ le baril. En même temps, le WTI américain ne coûte que 96 $. L'huile du Golfe est incroyablement chère et en pénurie en raison de l'enfer dans le détroit d'Hormuz, des attaques sur les infrastructures et des arrêts d'exportation. Dans ce contexte, l'huile des États-Unis semble être la "vente du siècle". Mais il n'y a pas d'importation massive en provenance des États-Unis.
LE MARCHÉ PÉTROLIER SE DIVISE EN DEUX. DEUX PRIX. DEUX MONDES. CECI N'EST JAMAIS ARRIVÉ JUSQU'À PRÉSENT.
→ ÉTAPE 4 : LES PRIX DE L'ESSENCE AUX ÉTATS-UNIS VONT EXPLOSER
WTI à 96 $ signifie essence à 4,50–5,00 $ dans un avenir proche.
Si le détroit est fermé pendant un autre mois → WTI à 120 $ → essence à 6 $. C'est un coup dur pour le portefeuille de tout le monde. Le risque de récession économique augmente.
→ ÉTAPE 5 : L'INFLATION COMMENCE À REPRENDRE
Le pétrole est TOUT : transport, nourriture, plastique. Que devrait faire la Fed des États-Unis ? Abaisser les taux - le risque d'hyperinflation. Augmenter les taux signifie augmenter considérablement les risques de récession. Ne rien faire = stagflation.
→ ÉTAPE 6 : LES CARTES DANS LES MAINS DE L'IRAN
L'Iran décide si le détroit sera ouvert. Les États-Unis les ont bombardés et en même temps ont demandé d'ouvrir la voie. Donc ça ne fonctionne pas. L'Iran n'a AUCUN incitatif à ouvrir le détroit. Chaque jour du blocus est leur levier de pression sur l'Amérique.
→ ÉTAPE 7 : PIRE SCÉNARIO
Le détroit est fermé depuis des mois → pétrole à 200 $ en Asie.
Les réserves américaines sont épuisées → l'Amérique perd son tampon.
Récession mondiale due au choc énergétique. 45 millions d'autres personnes risquent de mourir de faim (prévisions du PAM).
→ ÉTAPE 7 : MEILLEUR SCÉNARIO
La guerre se termine dans les semaines à venir.
C'est le moment le plus dangereux pour l'énergie mondiale depuis 1973. La différence est qu'en 1973, 7 % des livraisons ont disparu du marché. Maintenant - 20 %.
LE MARCHÉ PÉTROLIER DIVISÉ EN DEUX. DEUX PRIX. DEUX MONDES. CECI N'EST JAMAIS ARRIVÉ.
Le pétrole en Asie se négocie à 150 $ le baril. Le même pétrole coûte 100 $ en Amérique. Un écart de 50 $ sur le même article.
Pétrole brut de Dubaï - 155 $ (record historique).
Pétrole brut d'Oman - 155 $.
Pétrole brut Brent - 103 $.
US WTI - 96 $.
La différence entre le pétrole asiatique et américain est de 50 $+
L'AIE vient de publier le plus grand volume d'urgence de pétrole de l'histoire - 400 millions de barils. Les États-Unis ont libéré 172 millions de plus de la Réserve Stratégique (SPR), dont les stocks sont déjà à un minimum depuis les années 1980 (bien que la guerre dure seulement 19 jours).
Le détroit d'Ormuz est TOUJOURS fermé. Le porte-parole du parlement iranien a déclaré que le détroit "NE RETOURNERA PAS au statu quo d'avant-guerre."
En 1973, la crise pétrolière a coupé 7 % des approvisionnements mondiaux. Maintenant, c'est 20 %. Cette crise peut être TROIS fois pire.
Une différence de 50 dollars entre deux prix du pétrole est une prime de risque géopolitique. La Chine et l'Inde - les plus grands importateurs d'Asie - paient maintenant 50 % DE PLUS pour le même baril qu'Amérique.
Que signifie cela pour le marché :
→ ÉTAPE 1 : le double marché pétrolier est une réalité.
L'Asie paie 150 $. États-Unis - 100 $, Europe - à peu près la même chose.
Les pays sans accès au pétrole du Golfe Persique sont dans le désespoir. Les pays avec leur propre production (États-Unis, Canada, Brésil), au contraire, obtiennent un avantage colossal. Et il semble que cet écart ne fera que croître.
→ ÉTAPE 2 : CRISE DE LA DEMANDE EN ASIE
Le pétrole à 150 $ tue la production. La Chine et l'Inde n'exporteront pas à ce prix.
Les usines ralentissent → les commandes chutent → les chaînes d'approvisionnement se rompent.
En Corée du Sud, 26 navires sont actuellement bloqués dans le détroit. Thaïlande, Philippines, Singapour - tous au bord de l'effondrement énergétique.
→ ÉTAPE 3 : FONDS FONDENT
L'AIE a libéré 400 millions de barils. États-Unis - 172 millions
Au rythme actuel de consommation, ces stocks dureront des semaines, pas des mois.
Quand ils seront épuisés, il n'y a plus de "coussins". Les réserves ne peuvent pas être reconstituées en temps de guerre.
Peu sont prêts à ce qui va arriver au monde si la Chine se déplace vers Taïwan en ce moment.
Et pourquoi ne devrait-il pas le faire ? Tous les regards sont tournés vers l'Iran. Personne ne regarde l'océan Pacifique.
Alors que toute la puissance militaire des États-Unis est concentrée au Moyen-Orient - la Chine a DÉJÀ simplement encerclé Taïwan.
- 26 avions de guerre tournent au-dessus de l'île. – 7 navires de guerre autour de l'île - Et tout cela se passe EN CE MOMENT, tandis que le monde regarde le détroit d'Hormuz.
Pourquoi Taïwan est-il encore plus important pour l'économie mondiale que l'Iran ?
- Taïwan produit 90 % des puces les plus avancées du monde. - Chaque iPhone, chaque puce AI, chaque système de guidage militaire est TAÏWAN. TSMC à lui seul vaut plus pour l'économie mondiale que l'ensemble du détroit d'Hormuz. - Taïwan a des réserves d'énergie pour 11 jours. ONZE. – Si la Chine commence un blocus, les fournitures de puces mourront en SEMAINES. – Pas de puces = pas de voitures, pas de téléphones, pas d'équipements médicaux, pas de systèmes d'armement, pas d'IA (sur laquelle repose l'ensemble du marché boursier)
Il n'y a qu'un SEUL groupe de porte-avions aux États-Unis dans l'océan Pacifique. Le reste ? Déployé dans le Golfe.
La Chine n'est pas stupide. Il voit Trump demander à l'OTAN et à des alliés comme le Japon d'aider à débloquer le détroit d'Hormuz. Oh, il voit comment les États-Unis brûlent des stocks de missiles d'interception à 4 millions de dollars chacun en échange de drones pour plusieurs dizaines de milliers. Il voit l'armée américaine distraite comme elle ne l'a pas été depuis la Seconde Guerre mondiale.
Si la Chine se déplace vers Taïwan pendant que les États-Unis sont bloqués en Iran, l'économie mondiale souffrira encore plus.
Crise pétrolière + crise des puces + deux guerres en même temps = une paix que personne vivant aujourd'hui n'a jamais vue.
Vous savez ce que j'ai réalisé, j'ai regardé une multitude de vidéos sur YouTube aujourd'hui...
90 pour cent du contenu (pas seulement lié à la guerre) est de la propagande, une distorsion délibérée ou inconsciente des faits.
Et à cause de l'intelligence artificielle générative, il devient de plus en plus difficile de distinguer ce qui est réel et ce qui ne l'est pas. Le concept même de "fait" nécessite maintenant une preuve.
La même guerre en Iran a été envahie par un énorme nombre de photos et de vidéos générées par IA. Rien de tel n'a jamais été enregistré dans l'histoire.
Il faut absolument faire quelque chose avec tout cela. Trouvez une sorte de Preuve de Réalité (bonjour blockchain).
Eh bien, pour l'instant, filtrez l'information plus soigneusement. Je m'adresse à ce conseil principalement à moi-même en tant que créateur de contenu.
En fait, le détroit d'Ormuz a été transformé en une sorte de "pays" qui nécessite un permis semblable à un visa pour entrer.
Le ministre des Affaires étrangères de l'Inde a appelé le chef du ministère des Affaires étrangères de l'Iran et a demandé la permission d'utiliser le détroit d'Ormuz. Et il l'a obtenue.
Un des plus grands pays du monde, le premier en termes de population, le cinquième en termes d'économie, une puissance nucléaire avec la quatrième armée la plus forte sur Terre a appelé Téhéran et demandé la permission exclusive de transiter par la voie navigable internationale, qui, selon la Convention des Nations Unies sur le droit de la mer, est ouverte à toutes les nations depuis 1994. Et Téhéran a répondu "oui" - à condition que les pétroliers indiens notifient les autorités iraniennes avant d'entrer.
Maintenant, l'Iran délivre littéralement des "visas" de transit pour le passage dans le détroit de la même manière que le service des frontières délivre des visas à l'aéroport.
La voie navigable internationale de 33 kilomètres est maintenant régulée par quatre niveaux d'accès :
Premier niveau : Chine. Passe librement, car elle paie.
Deuxième niveau : Inde et Bangladesh. Ils passent sous des conditions spéciales, car ils ont demandé.
Troisième niveau : Alliance occidentale. Le passage est fermé car l'Iran a déclaré tout pétrolier servant les États-Unis, Israël ou ses alliés comme une cible légitime.
Quatrième niveau : Tous les autres. Ils passent à leurs propres risques et périls, risquant d'être acceptés au "troisième niveau".
L'appel téléphonique entre l'Inde et l'Iran est l'échange diplomatique le plus significatif de cette guerre.
Il établit le fait : après le 28 février, le détroit d'Ormuz n'est ni "fermé" ni "ouvert". Il est sous licence. Si vous voulez passer, demandez une licence.
"Si l'Iran fait quelque chose pour stopper le flux de pétrole dans le détroit d'Hormuz, les États-Unis d'Amérique frapperont TWENTY TIMES HARDER que ce qui a été frappé jusqu'à présent. De plus, nous détruirons des cibles facilement accessibles, ce qui rendra presque impossible de rétablir l'Iran en tant qu'État. La mort, le feu et la fureur régneront sur eux. Mais j'espère et prie pour que cela ne se produise pas ! C'est un cadeau des États-Unis d'Amérique à la Chine et à tous les pays qui utilisent activement le détroit d'Hormuz."
Ça ressemble à un ultimatum.
Personnellement, pour moi, la phrase la plus révélatrice au sujet de la Chine est. Trump sait que la Chine est le principal bénéficiaire d'un détroit d'Hormuz ouvert.
BlackRock Inc. a annulé la valeur d'un prêt privé émis par Infinite Commerce Holdings seulement trois mois après l'avoir évalué à sa valeur nominale (100 cents sur le dollar).
Ce prêt, qui ne vaut désormais absolument rien, est le deuxième magazine complet soudain qui a récemment frappé la division de prêt privé de BlackRock.
Cela met clairement en évidence la crise dans le marché du crédit privé.
BlackRock Inc. a annulé la valeur d'un prêt privé émis par Infinite Commerce Holdings seulement trois mois après l'avoir évalué à sa valeur nominale (100 cents sur le dollar).
Ce prêt, qui ne vaut désormais absolument rien, est le deuxième coup dur soudain qui a récemment frappé la division de prêt privé de BlackRock.
Cela met clairement en évidence la crise sur le marché du crédit privé.
Dubaï, le deuxième plus grand exportateur d'or au monde, fait passer ~20% des flux d'or mondiaux par lui-même.
Ce 20 pour cent inclut l'or extrait en Afrique et traité aux Émirats arabes unis, ainsi que les fournitures d'Europe vers l'Asie qui transitent par les Émirats.
Pendant ce temps, la plupart des vols commerciaux en provenance des pays du Golfe persique ont été suspendus.
L'or est généralement transporté sur des avions de passagers en tant que fret par lots allant jusqu'à 5 tonnes.
Les pannes prolongées peuvent provoquer une forte augmentation des prix de l'or et de l'argent.