avtonews

Geely Automobile (HK:0175) a anunțat miercuri o ușoară creștere a profitului anual, deoarece vânzările puternice de automobile pe noi surse de energie au ajutat la compensarea concurenței dure pe prețuri pe piața auto din China.
Profitul care revine acționarilor a crescut ușor la 16,85 miliarde de yuani (2,45 miliarde de dolari) în 2025 de la 16,81 miliarde de yuani cu un an înainte, în timp ce veniturile au crescut cu 25% la 345,2 miliarde de yuani, a raportat compania.

Nissan Motor (TYO:7201) va reduce producția cu aproximativ 1 200 de automobile în această lună la fabrica sa din Kyushu, Japonia, din cauza perturbărilor exporturilor către Orientul Mijlociu, cauzate de escaladarea tensiunii în regiune, a raportat Nikkei marți.
Conform raportului, Nissan va reduce producția modelelor care nu sunt destinate Orientului Mijlociu la fabrica Nissan Motor Kyushu din prefectura Fukuoka, pentru a elibera spațiile de depozitare, deoarece livrările în regiune au fost perturbate.

 Акции Tesla выросли на 1,4% до $405,09 в среду после того, как производитель электромобилей сообщил о резком увеличении продаж в Китае в феврале.
Компания продала 58 600 единиц автомобилей Model 3 и Model Y со своего завода в Шанхае в феврале, что на 91% больше, чем годом ранее, сообщила Tesla China в среду. Февральский показатель продаж включает экспорт в Европу и другие рынки.
Сильные результаты февраля следуют за увеличением продаж на 9,3% в годовом исчислении в январе. Tesla (NASDAQ:TSLA) находится на пути к третьей подряд торговой сессии роста.
Китай представляет собой второй по величине рынок Tesla после Соединенных Штатов. Завод в Шанхае производит седаны Model 3 и внедорожники Model Y как для внутренних продаж, так и для международного экспорта.

Февральский скачок продаж знаменует собой значительное ускорение по сравнению с однозначным темпом роста, зафиксированным в предыдущем месяце.

#GlobalEconomicNews , #AvtoNews

Мы рады каждому кто подписался на нашу группу, поделился новостями с
окружающими, воспользовался кнопкой "оставить чаевые" (под
опубликованным постом), либо оставил свой комментарий.
Всем приятного просмотра. Мы найдём для Вас ещё более интересные свежие новости !!

Volkswagen заявил, что ожидает улучшения рентабельности в этом году, поскольку немецкий автопроизводитель продолжает усилия по снижению затрат в сложных операционных условиях.
Компания прогнозирует операционную маржу на уровне от 4% до 5,5% в текущем году по сравнению с 2,8% в 2025 году и 5,9% в 2024 году. Аналитики, опрошенные Visible Alpha, ожидают маржу около 5,2%, что близко к верхней границе диапазона прогнозов Volkswagen. Ожидается, что доход останется на уровне прошлого года или вырастет до 3%.
Акции Volkswagen выросли на 2,3% к 11:25 по московскому времени в Германии.
Volkswagen сообщил о доходе в размере 321,91 миллиарда евро ($374,62 миллиарда) в 2025 году, что в целом соответствует более ранним прогнозам компании и немного ниже 324,66 миллиарда евро, зафиксированных в 2024 году.
Операционная прибыль за год резко упала до 8,9 миллиарда евро, сократившись более чем вдвое по сравнению с предыдущим годом и не дотянув до ожиданий аналитиков в 9,4 миллиарда евро. Снижение было частично вызвано влиянием тарифов и дорогостоящим стратегическим сдвигом в Porsche, которая замедлила переход на электромобили в прошлом году на фоне ослабления спроса.
«Мы работаем в принципиально иной среде», — заявил генеральный директор Оливер Блюме.
Операционная прибыль в четвертом квартале упала до 3,46 миллиарда евро с 6,25 миллиарда евро годом ранее, в то время как доход снизился на 4,7% до 83,25 миллиарда евро. Аналитики, опрошенные FactSet, ожидали операционную прибыль в размере 4,13 миллиарда евро при доходе в 85,16 миллиарда евро.
Чистый денежный поток составил 4,6 миллиарда евро.
Аналитик Jefferies Филипп Уша заявил, что результаты и прогнозы Volkswagen «в основном соответствуют январским комментариям перед закрытием, включая положительный сюрприз по денежным средствам, обусловленный сочетанием снижения капитальных затрат и высвобождением оборотного капитала».
Он также отметил, что прогноз по марже операционной прибыли «немного шире и ниже ожидаемого на уровне 4,0-5,5%, что отражает последние события».
Porsche, ключевой вкладчик в прибыльность группы в последние годы, увидела практически полное исчезновение операционной прибыли в 2025 году, которая рухнула на 98% до всего 90 миллионов евро. Операционная маржа компании упала до 0,3% с 14,5% в предыдущем году.
Заглядывая дальше в будущее, Volkswagen заявил, что намерен значительно повысить рентабельность к концу десятилетия. «Это будет основано на строгой дисциплине в отношении затрат и инвестиций», — сказал генеральный директор Оливер Блюме.
Компания нацелена на операционную маржу от 8% до 10% к 2030 году.

#WorldNews2026 , #AvtoNews , #MarketTurbulence

Группа для тех, кто любит быть в курсе изменений новостной повестки мира финансов, криптовалют, сырьевых товаров, и технологических изменений на рынках.
🤫

Renault заявила, что намерена продавать более 2 миллионов автомобилей под брендом Renault в год к 2030 году, представив стратегию, сфокусированную на расширении за пределы Европы на фоне усиления конкуренции на ключевых рынках.
Французский автопроизводитель планирует увеличить продажи автомобилей бренда Renault примерно на 23% по сравнению с 1,63 миллиона автомобилей, проданных в 2025 году. В рамках этого курса компания ожидает, что к концу десятилетия половина автомобилей под брендом Renault будет продаваться за пределами Европы, по сравнению с 38% в прошлом году.
Для поддержки этого роста Renault планирует представить 36 новых моделей к 2030 году. В течение следующих пяти лет компания выпустит 22 автомобиля в Европе, включая 16 полностью электрических моделей, а также 14 дополнительных моделей, ориентированных на международные рынки.
Стратегия представляет собой первое обновление с тех пор, как в прошлом году пост генерального директора занял Франсуа Прово после ухода Луки де Мео. Renault заявила, что будет стремиться снизить стоимость электромобилей, продолжая при этом развивать гибридные технологии и после 2030 года.
«Мы покажем, что мы здесь надолго, и станем эталоном для европейской автомобильной промышленности на мировой арене», — заявил Прово.
Несмотря на более медленный, чем ожидалось, спрос на электромобили в Европе, компания заявила, что остается приверженной электрификации. Ожидается, что полностью электрические автомобили будут составлять около 44% планируемой модельной линейки Renault к концу десятилетия.
В то же время Renault продолжит инвестировать в гибридные силовые установки. Через совместное предприятие Horse Powertrain с китайской Geely компания планирует разработать двигатель меньшего размера для гибридных автомобилей, опираясь на гибриды для навигации в условиях более слабого спроса на электромобили.
Renault заявила, что будет в значительной степени полагаться на собственные технологии для разработки продуктов для Европы, работая при этом с партнерами, такими как Geely, для расширения своего присутствия на рынках, включая Южную Америку и Южную Корею. В настоящее время компания не представлена в США или Китае.
Заглядывая дальше в будущее, Renault разрабатывает новую электрическую платформу, запланированную на 2028 год, которая будет включать опцию расширителя запаса хода с использованием небольшого бензинового двигателя для увеличения дальности поездки до 1 400 километров.
Автопроизводитель также представит во вторник две новые модели: Bridger, компактный внедорожник, ориентированный на индийский рынок, и Dacia Striker, кроссовер-универсал, разработанный для конкуренции с Skoda Octavia от Volkswagen Group. Модели будут представлены в исследовательском центре Renault под Парижем.

#WorldNews2026 , #AvtoNews , #GlobalEconomicNews

В нашей группе, промониторив десятки новостных сайтов и печатных изданий, мы стараемся оставить для Вашего внимания, только самые интересные новости мира финансовых рынков. Приятного вам просмотра, и хорошего настроения !