在埃隆·馬斯克在亞利桑那州格倫代爾的查理·柯克葬禮上與唐納德·特朗普意外重聚後，特斯拉的股價在週日上漲了2.2%。這次會議立即在市場和政治中引發了漣漪。

一次簡短的交流產生了重大影響

馬斯克和特朗普在特朗普的私人包廂會面，超過60,000人聚集在一起以表示敬意。前總統握住馬斯克的手，擁抱了他，並且——根據專業脣讀者尼古拉·希克林的說法——說：“我想念你。讓我們想辦法回到正軌。”

這一會晤發生在馬斯克辭去新成立的政府效率部（DOGE）負責人職位幾個月後，併發起了針對特朗普政策的激烈在線運動。因此，他們的公開互動被視爲可能的和解——或至少是暫時的休戰。

投資者迅速注意到了這一點。許多人將特斯拉市場後期的上漲直接與這一高調重聚所傳達的政治信號聯繫在一起。

巴菲特全面退出後，比亞迪遭受重創

在市場的另一邊，中國汽車製造商比亞迪在週一股價下跌了3.6%——是三週以來的最大跌幅。這一拋售是在確認伯克希爾哈撒韋，由沃倫·巴菲特領導，已完全出售其在該公司的長期股份後發生的。

巴菲特在2008年首次投資比亞迪，購買了2.25億股。這一賭注被證明異常成功，截至今年3月，股價上漲超過4500%。然而，隨着時間的推移，伯克希爾逐漸減少了其持股，目前確認不再持有任何股份。

與此同時，比亞迪自四個月前創下歷史新高以來，價值已減少近30%。投資者擔心該公司可能難以在中國的激烈電動車價格戰中保持競爭力，國內競爭對手正迅速增加。

一個時代的結束

查理·芒格，巴菲特長期的商業夥伴，最初與投資者李露共同倡導比亞迪的投資。但經過17年，這段夥伴關係已告一段落。

比亞迪的公關負責人李雲飛在微博上對此消息進行了迴應，表示：“在股票投資中，買賣都是正常的做法。我們感謝芒格和巴菲特17年來的認可、支持和合作。”

儘管有這些話，市場反應迅速。在週一，比亞迪在恆生中國企業指數中排名表現最弱，而特斯拉則藉助馬斯克的政治握手勢頭上漲。

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