傳奇級護衛艦並不傳奇

晨楓老苑

美國海軍下馬“星座”級護衛艦後，馬上宣佈要建造新的一級護衛艦，而且需要在2028年前下水。美國海軍的用詞是in the water，這既可以意爲下水，也可以意爲形成戰鬥力。權且認爲是下水吧。即使對中國來說，幾千噸的全新設計戰艦要在三年內形成戰鬥力的要求也有點高，美國能做到下水已經很厲害了。一般認爲，這個全新設計將以HII的“傳奇”級海警船爲基礎。確實，“傳奇”級在“星座”級競標的時候也投標了，所以是有點基礎的。

“傳奇”級海警船從2008年開始服役，已經建成10艘，還有1艘在建，1艘取消但有可能復活。這是亨廷頓-英格爾斯造船廠建造的4000噸級準軍事船，具有一定的隱身外形，採用CODAG推進，航速28節，航程12000海里，自持力60-90天，艦員113人（13名軍官，99名水兵）。具有EADS主動相控陣雷達，但是迴轉的單面陣，還有ALQ32電子戰系統。還有日本古野雙波段雷達，但是別誤解了，那是兩個鉛筆一樣的小東西，和雷錫恩雙波段雷達是兩回事。

作爲海警船，“傳奇”級配備一門57毫米炮，1座20毫米“方陣”，還有一些打海盜、小毛賊的機槍。不過在設計上就爲更加強大的武備留有空間。可以搭載一架MH65C“海豚”直升機，這是美國海岸警衛隊的標準直升機，和中國的直-9同源，都是來自法國的AS35“海豚”。，還可以搭載兩架小型的無人直升機。在“星座”級競標的時候，HII就把“傳奇”級作爲投標方案遞上去，美國海軍沒看上。

作爲護衛艦，“傳奇”級的改動不大，57炮升級爲76炮，炮座和艦橋之間增加12管Mk56垂髮，直升機甲板後的尾甲板安裝兩座四聯裝“魚叉”反艦導彈發射系統，還有一個三聯裝魚雷發射系統。艦尾有一套拖曳聲吶，雷達可能換成澳大利亞的CEAFAR主動相控陣雷達，可能依然是迴轉單面陣。作爲護衛艦，“傳奇”級的航海性能達標，反正不低於“佩裏”級就行。

作戰系統可能會有改動，但美國海軍部長法蘭誓言，每一個改動都必須他親自批准。海軍高層已經被“星座”級從85%與原設計相同改動到只有15%想通改怕了。如果真嚴格執行的話，“傳奇”級是有可能在2028年下水的。海警船的建造已經收尾，主要供應鏈都還在熱機狀態，船廠也經過的初期的磨合階段。HII的設計高度成熟，沒有太多的暗傷，當年是因爲達不到海軍的眼界而落選，現在海軍把眼界修改了，不就完美了？呃，差一點：“傳奇”級是按照軍標建造的，但是最低軍標。美國海軍的艦船生存力標準分三級：第三級是主力戰艦的標準，要求在高威脅環境下還能抗打擊、高生存，這是航母、巡洋艦、驅逐艦的標準。

第二級是中等戰艦的標準，要求在一定戰損下依然能保持戰鬥，但主要戰鬥環境是在高威脅環境下作爲艦隊作戰的一部分，天塌下來有高個子頂着，只有在中低威脅下才要求自己獨自抗一把。這是護衛艦、兩攻的要求。第一級是輔助艦船的標準，主要在低威脅環境（permissive environments）作戰，遇到高威脅戰鬥的時候容許躲着走，有戰損就容許放棄，別硬撐。這是對巡邏艇、掃雷艇、補給船之類的要求。猜猜“傳奇”級是按照哪一級設計的？噹噹噹……

猜對了，第一級！HII當然可以根據要求提高到第二級，但這意味着相當徹底的重新設計，可能只有外觀和基本佈局保持不變了。成本和工期都完全不是和海警船同一回事了。保持第一級的話，這意味着“傳奇”級護衛艦欺負索馬里海盜沒問題，胡塞或者伊朗都最好躲着走，中國沿海，呃，還是冒充海警船來友好訪問吧，否則就要指望中國海軍睡着了。真要這樣，“傳奇”級護衛艦真要成爲傳奇了。

對了，臭名昭著的瀕海戰鬥艦也是按照第一級標準設計的，不過是1+。比第一級略好，但大大低於第二級。所以美國海軍撐足膽子也只敢把瀕海戰鬥艦部署到新加坡，真到戰時沒準直接撤到澳大利亞去了。那這東西對美國海軍有什麼用呢？有用。誰還沒有過巴士外面罩一層鐵皮冒充裝甲車的時候呢？