實施面向所有城鄉居民的增收計劃，提高居民收入在國民收入分配中的比重，這是中國當前經濟形勢下擴大消費的根本動力，也是新宣言。

讓老百姓更有錢，這得是第一條。老百姓消費帶來的需求是最有效、最良性的需求，比各地政府主導的投資所拉動的需求更加健康，決不會出現“過度基建”那樣的浪費。

中國人的消費水平總體看還是太低了，省喫儉用仍是很普遍的習慣。中國的人均GDP已經不算低了，但老百姓的消費水平相較於我們國家的基礎設施建設水平，我們城市的亮麗程度卻有些不成比例。

換句話說，我們的綜合水平已經相當先進了，但老百姓過的日子卻沒有充分好起來，或者說沒有達到相應的程度，大家很忙很累，掙到手的錢卻不夠多，社會公益性保障不足，醫療等兜底的力度不夠，大家消費起來很算計。

老胡上世紀90年代在南斯拉夫的貝爾格萊德工作，我當時注意到幾乎所有人家的窗戶都有兩層窗簾，一層紗簾和一層厚窗簾，所有餐館餐桌上都鋪着桌布。人們洗了衣服一定要熨過才能穿，房東給我準備的擦碗布有幾十塊，它們都是同色的，熨得平平整整。我每次去街頭小店洗車，洗完之後，店員的最後一道工序是給我的車裏噴香水。

我想說的是，在30多年前的中等發達社會裏，生活就可以有相當的品質。現代中國應該有多麼大的消費空間可以拓展！現在又是冬天，中國南方地區房間裏也很冷，但是很多家庭沒有暖氣。沒有供暖系統，但是可以多開幾個電暖氣取暖呀，可是很多家庭捨不得用電取暖，覺得太貴了。但是在塞爾維亞、捷克，我看到電是家庭的唯一能源，做飯、取暖全都是用電。中國發電裝機容量已經達到全球的1/3，很多人家依然覺得用電取暖太貴，解決這個問題就能增加多少人家的幸福感。

中國的消費需求不足，完全不是因爲我們的消費已經飽和了，而是大多數中國人仍然捨不得消費。往前看，中國的消費市場規模完全應該再翻一番，甚至翻兩番。“促消費”如果比“促生產”還難，就是沒有道理嘛。過度節儉從來都不是人的天性，而是現實環境所迫。中國是社會主義國家，以人民爲中心，讓消費跑得快一點，於情於理都是應該的。

所以說，城鄉居民增收計劃既是中國這艘航船新張起的帆，奮力划動的槳，同時也是前進的舵。增加動力，並且進一步校準方向，我們的經濟一定會更繁榮，同時老百姓的日子也會更富足，幸福。