Crypto_Eagle_Queen

#ALTSEASON 2026 💸

下一個山寨季將遠超2021年的行情 🚀

表情幣季絕對瘋狂！
從狗狗幣到佩佩幣，還有更多——這波熱潮勢不可擋！
我們不再追求2倍收益，我們在尋找100倍的機會！你手裏握着哪個潛力幣？在下面留下你的持倉，讓我們一起把它們送上太空！

新的fed chairman 已經確認馬上上任了， 他也是歷史上第一個對加密友好的主席。 新的加密法案也前幾天通過了。 都是程序邏輯很強的長線敘事。理論上可以一直拿着，但是短期一定會有震盪的。

看到關於$LUNC 在今年達到$0.10的瘋狂預測了嗎？讓我們算一算。🧮

要達到$0.10，LUNC當前流通供應量約爲5.5萬億，需要一個5500億美元的市值。換句話說，這將使其成爲全球最大的金融資產之一！

雖然社區的銷燬敘事一直存在，但現實是，在過去四年中，只有大約6-7%的總供應量被銷燬。除非99%的供應量一夜之間消失，否則在2026年達到10美分的LUNC在數學上是不可能的。不要被旨在建立虛假希望的互動誘餌所迷惑。🚫

我的現實30天預測：根據當前的移動平均線和阻力水平，LUNC在接下來的一個月內可能會在$0.000070到$0.000095區間內整合。如果整體市場情緒變得非常看漲，測試$0.00010水平是可能的，但要合理預期。交易事實，而非炒作。📉📊

#LUNC #CryptoFacts #TerraClassic #cryptotrading

特朗普-習近平會議第一天總結

美國股市轉綠，比特幣回升至81K美元。目前市場可以稍微安心，因爲第一天被描述爲相當積極，至少根據白宮的信息。

關於伊朗和霍爾木茲海峽：

雙方一致認爲霍爾木茲海峽應保持開放，伊朗不應在此收取費用。

習近平據說反對霍爾木茲海峽的軍事化。

雙方還一致認爲伊朗不得擁有核武器。

關於貿易：

中國 reportedly 想要從美國購買更多的石油、農產品，以及可能的波音飛機。

北京還爲數百家美國牛肉加工廠延長了進口許可證，重新開啓了美國農民的貿易流。

中國也表示有興趣購買更多美國石油，以減少對霍爾木茲海峽石油路線的依賴。

最敏感的問題依然是臺灣：

習近平 reportedly 警告稱，如果特朗普忽視北京在此問題上的要求，美中關係可能進入“極其危險”的階段。

特朗普還邀請習近平於9月24日訪問華盛頓。

簡而言之，第一天看起來相對平靜。貿易似乎是雙方最容易協商的領域，而最棘手的部分仍然是臺灣。

$LAB $RIVER $COS

$ENA $NEIRO
突發新聞 📰 🔥🔥

伊朗的阿拉赫奇：
"是時候將美國的霸權行爲扔進歷史的垃圾桶了。"

在加密貨幣交易中，兩種最危險的心態，很多人至少有一種。
我在每個現貨（SPOT）持有者那裏最常聽到的就是"除非我賣掉，不然就不是虧損。"

兄弟在1美元買入，現在是0.15美元。但他很淡定，因爲"它還在我的錢包裏。"與此同時，他坐擁85%的回撤，告訴自己他是一個長期投資者。

這不是信念。這只是無法承認你錯了。市場並不關心你的入場價。
我不知道人們是怎麼自我辯解的，你未實現的損失依然是真實的資金損失。

第二點：開永續合約（perps）卻沒有止損。

我和大多數交易者交談時，他們不使用止損，他們的止損就是清算價。

"等它回到我的盈虧平衡點再平倉" 通常不會回到，甚至如果回來了，往往是在你被清算後。

沒有止損的交易就只是多了幾步的賭博。你沒有策略，只有希望。

以下是有效的方法：
✅ 在入場之前設定一個最大痛苦水平。"如果達到X，我就退出。"

✅ 對於現貨，自問："如果我現在不擁有這個，我會在這個價格買入嗎？" 如果不會，爲什麼還在持有？
交易就是交易，無論是做永續合約還是現貨，都無所謂。始終要有一個預先決定的止損。

承受交易損失是完全可以的。沒有任何交易者會有100%的勝率。
如果你能夠迅速止損，你仍然有資金去進行下一筆交易並恢復。
但如果你讓每筆交易都在希望中運行，最終你會失去所有的錢。

🔥 邁克爾·塞勒剛剛說比特幣將達到$16,000,000。
“我很樂意以$200,000、$500,000、$1百萬、$2百萬、$4百萬、$8百萬、$16百萬的價格買入$BTC … 比特幣將達到$16百萬，你們可以盡情嘲笑我

$BTC

我想看看$BTC 在SP500今年最後一次回撤後表現如何，在牛市開始之前。

今年傳統資產的下一次下跌很可能標誌着BTC朝着新高移動的轉折點。

我們確實處於一場經濟模擬中。
{future}(BTCUSDT)

🚨大多數人對500 $XRP 到2026年底可能變成什麼一無所知。

突發：$NVDA $TSLA

NVIDIA首席執行官黃仁勳和特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克據稱正乘坐空軍一號前往北京，來自白宮發言人的消息。

這一發展發生在美中在人工智能、半導體、電動車和貿易關係方面的關注加劇之際。