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L'armée américaine, qui surveille le respect du blocus du détroit d'Ormuz, a frappé un navire sous pavillon de Gambie se dirigeant vers un port iranien dans le golfe d'Oman. Cela a été rapporté dimanche 30 mai par le Commandement central des forces armées du pays (CENTCOM).
On dit que le navire Lian Star transitait dans les eaux internationales en direction d'un port en Iran. L'armée américaine a "fait plus de 20 avertissements", informant l'équipage "de la violation du blocus américain". "Un avion américain a endommagé le navire en tirant un missile Hellfire dans la salle des machines après que l'équipage de Lian Star n'ait pas obéi aux exigences. Le navire ne se dirige plus vers l'Iran", indique un communiqué de CENTCOM.

Les forces armées iraniennes ont ouvert un feu d'avertissement tard dans la soirée du jeudi 28 mai sur quatre navires commerciaux dans la région du détroit d'Ormuz, a rapporté l'agence d'information locale Mehr, son message étant relayé par Al Jazeera. Il est mentionné que ces navires « essayaient de traverser le détroit sans coordination ».

L'accord de cessation des hostilités entre les États-Unis et l'Iran est largement finalisé, a déclaré le président américain Donald Trump le 23 mai au soir. Selon lui, le deal inclura le déblocage du détroit d'Ormuz — une voie maritime clé pour l'approvisionnement en pétrole du Moyen-Orient.

Le Japon, l'un des plus grands importateurs asiatiques d'énergie en provenance du Moyen-Orient, a annoncé l'arrivée imminente du premier tanker de pétrole en provenance du Golfe Persique, ayant traversé le détroit d'Ormuz depuis le début de la guerre en Iran. C'est ce qu'indique Bloomberg.
Le supertanker Idemitsu Maru, qui a passé le détroit à la fin avril, pourrait accoster dès lundi, a annoncé le ministère de l'Économie, du Commerce et de l'Industrie du Japon. Dans un document d'information présenté par le ministère vendredi, il est précisé que le navire, transportant 2 millions de barils de pétrole saoudien, est en route vers la raffinerie de la société Idemitsu Kosan Co. dans la préfecture d'Aichi.

Trois tankers de GNL et un tanker de pétrole ont traversé le détroit d'Ormuz ces derniers jours, en direction de la Chine, du Pakistan et de l'Inde, a rapporté Reuters. L'augmentation du trafic maritime dans le détroit pourrait être un signe que le mouvement sur cette route maritime critique reprend progressivement, en raison des négociations entre l'Iran et les États-Unis concernant le prolongement d'une trêve fragile, note le Financial Times. Les espoirs des investisseurs concernant un accord entre les parties ont conduit à une chute de 7% du prix du Brent.

Des drones ont attaqué trois tankers au large de la côte nord de la Turquie, a rapporté jeudi 28 mai, l'agence Reuters citant la société maritime Tribeca. Selon l'agence, le tanker James II, naviguant sous le pavillon des Palaos, a été attaqué à 80 km au nord de la région de Turkeli en mer Noire. Les tankers Altura et Velora, qui naviguaient sous le pavillon de la Sierra Leone, ont également été touchés. Il est précisé qu'ils ont été attaqués lors du transfert de cargaison d'un navire à l'autre.

Французские ВМС вновь задержали в Атлантике нефтяной танкер, следовавший из России. Судно Tagor было остановлено в утром в воскресенье в международных водах при поддержке Великобритании и других партнеров, сообщил президент Франции Эмманюэль Макрон в понедельник, 1 июня, на платформе X. К публикации он приложил короткие видеозаписи операции.
"Недопустимо, чтобы суда обходили международные санкции, нарушали морское право и финансировали войну, которую Россия ведет против Украины уже более четырех лет", - подчеркнул Макрон.
Это уже четвертое задержание подобного рода, осуществленное Францией в рамках борьбы с российским "теневым флотом".
"Теневой флот" РФ
Россия использует "теневой флот" - нередко устаревшие суда под чужими флагами - для обхода санкций против своего нефтяного экспорта. По данным Франции, в состав "теневого флота" входят от 800 до 1000 судов.
В предыдущий раз Франция задерживала танкер "теневого флота" в марте - задержанное в Средиземном море судно Deyna было освобождено в апреле после уплаты штрафа.
Тогда французское правительство объявило о намерении вдвое увеличить санкции за хождение под ложным флагом.
#AttacksOnTheTankerFleet , #FreedomOfNavigation

Mardi, les prix du pétrole Brent augmentent après une chute en début de semaine. Les opérations militaires américaines au sud de l'Iran et les déclarations contradictoires de Trump sur le déroulement des négociations entre Téhéran et Washington continuent de maintenir les traders sur le qui-vive, rapporte CNBC.
À 10h45, heure de Londres, les contrats à terme de juillet sur la référence internationale Brent ont grimpé de 3,4%, atteignant 99,39 $ le baril. Pendant ce temps, les contrats à terme de juillet sur le pétrole américain WTI se négociaient à 92,85 $ le baril, en baisse de 3,9% par rapport à la clôture de vendredi (les échanges sur le WTI n'ont pas eu lieu lundi en raison de la célébration du Memorial Day aux États-Unis).

La "flotte fantôme" russe représente une "menace pour l'Espagne et l'oblige à renforcer les mesures de contrôle sur l'espace maritime adjacent à ses côtes". C'est ce qu'affirme un rapport publié le 19 mai par le département de la sécurité nationale du gouvernement espagnol. Le document rappelle qu'il s'agit de navires utilisés par la RF dans des opérations commerciales pour contourner les sanctions internationales imposées par l'Union européenne, ainsi que par d'autres pays en raison de la guerre de la RF contre l'Ukraine.

À la mi-mai, les tarifs de fret pour le transport de pétrole de marque Urals depuis les ports occidentaux de Russie vers l'Inde ont chuté. Selon des sources dans les cercles commerciaux et maritimes, citées par Reuters, cela est dû à des facteurs saisonniers, à une offre excédentaire de navires du « flotte fantôme » et à des changements plus larges dans la logistique mondiale.

ZIM Integrated Shipping Services Ltd. a annoncé mercredi une perte nette de 86 millions de dollars pour le premier trimestre se terminant le 31.03.2026, contre un bénéfice net de 296 millions de dollars pour la même période l'année précédente.
Les revenus pour les trois mois se terminant le 31.03.2026 ont chuté à 1,40 milliard de dollars contre 2,01 milliards de dollars l'année dernière.
Le volume des expéditions a diminué à 866 000 équivalents vingt pieds (EVP) contre 944 000 EVP au premier trimestre 2025. Le tarif de fret moyen par EVP a baissé à 1 310 dollars contre 1 776 dollars l'année précédente.

Les actions de Ferretti SpA (MILAN:YACHT) ont grimpé de 1,6 % lundi après que le constructeur de yachts italien a publié ses résultats du premier trimestre et a confirmé ses prévisions annuelles, malgré une baisse du volume de nouvelles commandes.
L'entreprise a enregistré un chiffre d'affaires net de €302,1 millions pour le premier trimestre, tandis que l'EBITDA ajusté s'est élevé à €48,7 millions. Le bénéfice net pour la période a atteint €21,0 millions.

L'Iran a lancé un service d'assurance basé sur le bitcoin pour les entreprises de navigation traversant le détroit d'Hormuz, a rapporté lundi l'agence semi-officielle Fars en se référant à des documents du ministère de l'Économie et des Finances du pays.
Le service nommé Hormuz Safe pourrait rapporter plus de 10 milliards de dollars à l'Iran, selon Fars, mais aucun délai ou détail opérationnel n'a été fourni.

Israël et les États-Unis se préparent activement à des frappes militaires coordonnées contre l'Iran dès la semaine prochaine. C'est ce que rapporte The Times of Israel, citant des responsables du Moyen-Orient et américains.
L'escalade stratégique a suivi une impasse diplomatique dans les négociations médiées par le Pakistan et soutenues par la Chine. Les négociations sont bloquées en raison de divergences techniques concernant le programme nucléaire souterrain de Téhéran et le contrôle à long terme sur le détroit d'Ormuz, stratégiquement important.

Le directeur de la Central Intelligence Agency (CIA), John Ratcliffe, a rencontré jeudi 14 mai à La Havane des hauts fonctionnaires du ministère de l'Intérieur de Cuba. Cela a été rapporté par l'agence Reuters, citant une déclaration du gouvernement cubain.
La rencontre a été organisée dans le but de développer le dialogue politique entre les deux pays, selon le communiqué officiel. La partie cubaine a fourni des preuves, "démontrant catégoriquement que l'île ne représente pas une menace pour la sécurité nationale des États-Unis", ont rapporté des sources à La Havane. Ils ont exprimé l'avis qu'il n'est désormais plus nécessaire pour Washington de maintenir Cuba sur la liste des États soutenant le terrorisme.

Les réserves de carburant à Cuba sont complètement épuisées, a déclaré Vicente de la O Levy, ministre de l'Énergie et des Mines, mercredi 13 mai. Selon les médias internationaux, en raison du blocus des approvisionnements en pétrole par les États-Unis, cet État insulaire fait face à la plus grande vague de coupures de courant depuis des décennies.

L'indice des frets secs de la Bourse de la Baltique a grimpé jeudi pour atteindre son niveau maximal en plus de cinq mois, soutenu par la hausse dans les segments des panamax et supramax, ce qui a compensé la baisse des tarifs pour les capesize.
L'indice principal de la Bourse de la Baltique, qui suit les tarifs pour les navires de classes capesize, panamax et supramax, a gagné 6 points, soit 0,2 %, atteignant 3 195 — un maximum depuis vendredi.

Un cargo a été attaqué tôt le dimanche 10 mai, à 23 milles marins au nord-est de la capitale du Qatar, Doha, selon le service britannique de sécurité maritime (UKMTO). Un petit incendie a éclaté à bord, mais a été rapidement maîtrisé. Il n'y a pas eu de victimes ni de dommages environnementaux.

Les militaires américains ont déclaré le 8 mai avoir frappé deux tankers pétroliers sous pavillon iranien dans le golfe d'Oman, afin d'empêcher leur entrée dans un port iranien en violation du blocus maritime américain du détroit d'Ormuz, a rapporté le Commandement central des États-Unis (CENTCOM) sur X.
Des tankers iraniens, selon les informations des militaires américains, étaient à vide. Un chasseur américain a neutralisé les deux navires en frappant leurs cheminées, a déclaré CENTCOM, publiant également une vidéo de ces attaques.

L'Iran prévoit d'obliger les propriétaires de tankers à remplir la "Déclaration d'informations sur le navire" pour un passage sécurisé à travers le détroit d'Ormuz, a rapporté jeudi 7 mai, la chaîne américaine CNN, qui a eu accès au document. Composée de plus de 40 questions, la "déclaration" a été élaborée par l'Administration iranienne du détroit du Golfe Persique (PGSA), mise en place par les autorités du pays le 5 mai.