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伊朗的原油和凝析油出口在五月跌至至少六年來的最低水平，每日降至30萬桶以下，這是根據海運數據和分析師的評估得出的。這一下降主要是由於美國於13.04實施的海上封鎖。

根據彭博社的研究，5月份OPEC的原油產量減少了122萬桶/天，降至1633萬桶。這是自1989年以來的最低水平，機構指出。其中超過一半的減產來自伊朗。美國對這個伊斯蘭共和國的港口封鎖以及來自波斯灣的供應中斷，繼續限制了碳氫化合物的生產。此外，分析中排除了阿聯酋，因爲該國在上個月退出OPEC，結束了六十年的會員身份。

俄羅斯的石油產量因爲幾個煉油廠的"突發維修"，相比年初的產量"稍微"下降。這是俄羅斯副總理亞歷山大·諾瓦克在6月4日於聖彼得堡國際經濟論壇（PMEF）與記者交流時所表示的。

截至2025年5月29日的一周，美國的戰略石油儲備減少到3.571億桶，達到2024年1月以來的最低水平。這是根據美國能源資訊署週三發布的每週石油市場狀態報告的數據所顯示的。

科威特石油公司預計在霍爾木茲海峽開放後，將在六到八週內恢復約70%的石油產量，國際營銷公司總經理表示。
謝赫哈立德·阿赫邁德·阿爾薩巴赫在S&P全球能源中東石油和天然氣會議上發表了這一聲明。他表示，恢復剩餘的30%生產能力還需要大約一個月的時間。

俄羅斯當局正在考慮限制柴油和航空煤油的出口。根據"國際文傳電訊"和RBC的消息來源，5月26日星期二，副總理亞歷山大·諾瓦克召開了關於燃料市場情況的會議。
"我們需要持續監控情況 @…>，以確保聯邦機構與行業公司的行動協調，並在必要時及時制定額外的應對措施，" - 他說。

霍爾木茲海峽對於來自波斯灣的石油供應至關重要，JPMorgan認爲，航運可能在六月恢復，因爲石油庫存的耗盡風險加大了對美國政府的壓力。Fitch預測了一個稍微遙遠的前景——但他們也預計在夏天開放海峽。穆迪警告，美國總統唐納德·特朗普只有一個星期的時間，否則將面臨「真正的問題」。

在俄羅斯，由於持續對烏克蘭的戰爭，燃料市場的緊張局勢日益加劇。壓力來自多個方面：烏克蘭無人機對石油基礎設施的定期打擊減少了煉油產能，而中東地區的不穩定性以及霍爾木茲海峽周圍的風險則影響了全球價格。同時，夏季假期即將來臨——這是一個傳統的燃料需求增長期，這進一步推高了價格，專家指出。

東南亞國家每天消耗約500萬桶石油，而僅能生產約200萬桶。
在東南亞國家努力應對因中東戰爭引發的深層能源危機之際，歐盟加大了壓力，試圖阻止他們購買俄羅斯石油。儘管面臨多年無先例的西方制裁，莫斯科依然是全球能源市場的主要供應商之一。俄羅斯是僅次於沙特阿拉伯的全球第二大石油出口國，也是僅次於美國的第二大天然氣出口國。

在芝加哥商品交易所，玉米期貨因強勁的出口需求和對美國玉米帶天氣條件的擔憂，在週三達到了年度最高點。
七月玉米期貨在CBOT以每蒲式耳$4.77-3/4上漲了2-1/4美分收盤。

在俄羅斯決定停止經由"友誼"管道向德國輸送哈薩克斯坦石油後，施維特的煉油廠正在尋找替代供應來源。特別提議增加來自波蘭的供應。
德國施維特市的PCK煉油廠正在尋找替代供應來源，因為即將停止經由"友誼"管道從哈薩克斯坦進口石油。布蘭登堡州州長迪特瑪·沃伊德克 (Dietmar Woidke) 在4月29日的危機會議後表示："俄羅斯最近的聲明突如其來地為公司的運營帶來了新的不確定性。這是一個複雜的挑戰，尤其是在當前國際衝突和能源市場不穩定的背景下。"

比特幣（BTC）在過去24小時內下跌了3,000美元。在週一創下三個月以來的最高點約79,500美元后，週二早晨第一種加密貨幣的價格跌至76,500美元。
在4月27日晚間，因美國與伊朗談判陷入僵局，幣價突然暴跌。油價上漲，而作爲風險資產的加密貨幣則下跌。截至莫斯科時間10:50，比特幣交易價格約爲76,700美元，24小時內價格下跌了1.2%。

國際郵輪公司挪威郵輪公司下調了年度調整後利潤預期，表示由於地緣政治不確定性加劇，需求正在下降。這是自2020年以來挪威郵輪公司首次下調預期，也是與競爭對手皇家加勒比郵輪和嘉年華相比，預期惡化最爲明顯，彭博社指出。

科威特的石油產量預計將在6月達到每日262.8萬桶，國家信息機構引用了該國石油部長的消息。
同一天，七個OPEC+國家達成協議，將6月的石油產量目標增加18.8萬桶/日，這成爲連續第三個月的增產。

阿聯酋將於5月1日起退出石油輸出國組織（OPEC）及OPEC+，WAM和路透社報導。"這一決定是在對阿聯酋生產政策進行全面分析後做出的，" WAM報導指出。這一措施將對沙烏地阿拉伯造成衝擊，專家表示。
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阿聯酋（UAE）宣布將於5月1日起退出石油輸出國組織（OPEC）及OPEC+。這一消息於4月28日星期二由WAM和路透社報導。

根據彭博社在5月2日（星期六）報導，因美國加強對霍爾木茲海峽沿岸港口的海軍封鎖，伊朗減少了石油產量，報導引述了一位高層伊朗官員及其他消息來源。據他們所說，最近幾周伊朗的石油出口大幅減少，石油儲存設施迅速填滿。

儘管遭到無人機攻擊，俄羅斯仍然設法在關鍵西方港口維持四月份的原油卸貨量，保持在三月份的水平。根據路透社的消息，五月份這一指標甚至可能會上升。
在三月底和四月初，無人機的襲擊導致了短暫的中斷：烏斯季-盧加的卸貨從3月25日暫停到4月7日，而諾沃羅西斯克港口也停止了4天的轉運。儘管如此，這些港口和普里莫爾斯克在四月份的原油（烏拉爾、西伯利亞輕油和KEBCO）出口和過境總量仍達到了每日約220萬桶，完全與三月份的數據相符。

儘管中東戰爭的影響，德國航空公司漢莎航空在第一季度報告中表示，預計到2026年將實現相較於去年“顯著增長”的利潤。該航空公司希望通過提高票價、優化航線網絡以及減少開支，包括退役低效飛機，來實現這樣的業績。

JetBlue Airways的股票上漲了7.4%，而Frontier Airlines在週五19:00左右上漲了8.8%，這是由於《華爾街日報》報道競爭對手Spirit Airlines準備停止運營的消息。
《華爾街日報》報道，Spirit Airlines與美國政府的救助交易已失敗，面臨困境的航空公司。報告還指出，該公司的債券持有者未支持提出的救助計劃。

伊拉克在嘗試恢復石油出口時進行了前所未有的價格傾銷。巴格達向長期買家提供巨大的折扣，以獲得5月份的裝運。然而，作爲交換，買家將不得不承擔巨大的風險：他們租用的油輪必須通過霍爾木茲海峽，彭博社報道。