霍爾木茲海峽對於來自波斯灣的石油供應至關重要，JPMorgan認爲，航運可能在六月恢復，因爲石油庫存的耗盡風險加大了對美國政府的壓力。Fitch預測了一個稍微遙遠的前景——但他們也預計在夏天開放海峽。穆迪警告，美國總統唐納德·特朗普只有一個星期的時間，否則將面臨「真正的問題」。
細節
«這個預測的關鍵假設是，石油庫存加速消耗最終會以某種方式導致霍爾木茲海峽的開放，我們的團隊預測這將在6月發生，»JPMorgan的分析師在6月3日的報告中寫道，CNBC引用了該報告。
霍爾木茲海峽在美國和伊朗戰爭前大約佔全球石油出口的20%，目前已經部分封鎖約四個月。隨着衝突的發展，德黑蘭加強了對這一水道的控制，包括佈置海上地雷。伊朗在霍爾木茲海峽“重要區域”佈置了地雷，這表明航運的限制比之前設想的更加嚴重，美國國務卿馬爾科·魯比奧在6月2日表示。
美國的石油儲備降至20年來的最低水平：上週其儲備減少了1060萬桶，降至15.7億桶，《金融時報》援引政府數據稱。這是自2004年以來的最低儲備水平，報紙聲稱。
Fitch怎麼想
最可能的場景仍然是霍爾木茲海峽在7月開放，因爲衝突參與者的經濟壓力將會加大，Fitch Ratings中東自然資源研究部門負責人安吉麗娜·瓦拉維娜在接受彭博社採訪時表示。她認爲，幾個關鍵因素將影響局勢。
第一個因素是美國汽車出行季節的開始，汽油需求通常會隨燃料消費的增加而增長。第二個因素是2026年第二季度的通脹和GDP數據的發佈，這些數據將於7月到8月公佈，可能會反映出石油市場中斷的後果。此外，瓦拉維娜提到了美國的中期選舉以及中國。分析師估計，北京擁有約12億桶的戰略石油儲備，這使得該國的儲備足夠使用到大約10月。
這些因素的結合將加大對衝突主要參與方和最大的石油消費國的經濟壓力，這使得霍爾木茲海峽在7月恢復航運成爲最可能的場景，瓦拉維娜認爲。
背景
美國必須在一週內與伊朗達成協議，以避免對經濟造成更嚴重的後果，穆迪首席經濟學家馬克·贊迪在6月1日表示。他說，油價的進一步上漲可能會使汽油價格超過每加侖5美元，並增加經濟衰退的風險。
布倫特原油在6月3日交易中上漲了2%：價格上漲至每桶98美元以上。美國WTI原油上漲了2.7%——約爲每桶96.3美元。ㅤ