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阿曼和伊朗達成協議，成立聯合工作組，開發霍爾木茲海峽的航運管理機制。該協議是在週二馬斯喀特會談的結果。
伊朗議會議長穆罕默德·巴格爾·卡利巴夫與外交部長阿巴斯·阿拉克奇會見了蘇丹海薩姆·本·塔裏克和阿曼外交部長賽義德·巴德爾·本·哈馬德·本·哈穆德·阿爾·布薩伊迪。

伊朗宣佈對霍爾木茲海峽的新禁令。根據伊朗Mehr通訊社的報道，6月20日星期六，此決定是爲了迴應以色列軍隊對黎巴嫩南部的又一次打擊。因此，伊朗方面表示違反了6月17日伊朗與美國簽署的備忘錄的第一條，該備忘錄規定在所有戰線停止軍事行動，包括黎巴嫩。

商業航運透過霍爾木茲海峽，這條海峽之前承擔了大約四分之一的全球石油和液化天然氣出口，因美國和以色列對伊朗的戰爭而幾乎陷入癱瘓超過三個月。上個星期日，華盛頓和德黑蘭之間宣佈了初步協議：計劃於6月19日星期五在瑞士簽署的協議，將允許航運通行而不收取費用，取消美國對伊朗港口的海軍封鎖，並在部分放寬制裁的條件下恢復伊朗石油的出口。

霍爾木茲海峽對於來自波斯灣的石油供應至關重要，JPMorgan認爲，航運可能在六月恢復，因爲石油庫存的耗盡風險加大了對美國政府的壓力。Fitch預測了一個稍微遙遠的前景——但他們也預計在夏天開放海峽。穆迪警告，美國總統唐納德·特朗普只有一個星期的時間，否則將面臨「真正的問題」。

伊朗政權在過去幾周被指控勒索並對全球能源安全構成威脅。這樣的說法的依據是，德黑蘭據報道開始向每艘船收取高達200萬美元的"安全通行費"，以便通過霍爾木茲海峽。

美國軍方負責監控霍爾木茲海峽的封鎖，擊中了駛向阿曼灣一個伊朗港口的幾內亞國旗船隻。中央指揮部（CENTCOM）在5月30日星期天對此進行了報道。
據稱，Lian Star號船隻在國際水域航行，駛向伊朗的一個港口。美國軍方“發出了超過20次警告”，通知船員“關於違反美國封鎖”。“美國飛機通過向發動機艙發射Hellfire導彈使船隻失去動力，因爲Lian Star號船員未遵守要求。該船不再朝伊朗方向航行，”CENTCOM的聲明中指出。

在5月28日（星期四）晚上，伊朗武裝力量對四艘商船在霍爾木茲海峽地區開火，地方新聞機構Mehr報道，阿爾賈濟拉也引用了該消息。報告稱，這些船隻“試圖未經協調通過海峽”。

日本是亞太地區最大的能源進口國之一，近期宣佈第一批來自波斯灣的原油即將抵達，該油船自伊朗戰爭爆發以來通過霍爾木茲海峽。彭博社對此進行了報道。
超大型油輪Idemitsu Maru於四月底順利通過海峽，預計將在週一靠港，日本經濟、貿易和工業部表示。該部門在週五發佈的文件中指出，裝載200萬桶沙特原油的油輪正前往愛知縣的Idemitsu Kosan Co.煉油廠。

美國總統唐納德·特朗普於5月23日晚表示，美國與伊朗之間的停戰協議在很大程度上達成一致。他表示，協議將包括解除霍爾木茲海峽的封鎖——這是中東石油供應的關鍵海上通道。

沙烏地阿拉伯自伊朗戰爭封鎖霍爾木茲海峽以來，從波斯灣出口的原油量達到最大：在華盛頓與德黑蘭之間的階段性和平協議後，該地區各地的生產商正在加大供應。彭博社報導了這一消息。

週五亞洲時段油價下跌，並繼續朝着連續第三週的下跌方向前進：通過霍爾木茲海峽的航運改善以及對美伊和平協議的樂觀情緒，蓋過了此前在靠近阿曼海域遭遇貨船襲擊所引發的擔憂。

伊拉克和阿聯酋加快了擴建石油管道的計劃，以替代由於霍爾木茲海峽關閉而失去的產能，因爲新的數據顯示他們對波斯灣的強烈依賴。CNBC報道了這一點。
上週，伊拉克內閣批准了加快通過庫爾德斯坦-土耳其管道網絡出口石油的計劃，這將現有供應量增加了三倍多，從每日22萬桶增至77萬桶。該路線通往土耳其地中海港口傑伊漢，預計將支持依賴石油的伊拉克經濟，按世界銀行的數據，到2025年將佔該國實際GDP的53%。

最近幾天，三艘液化天然氣油輪和一艘油輪通過霍爾木茲海峽，前往中國、巴基斯坦和印度，路透社報道。海峽航運活動的增加可能是該關鍵航運路線逐漸復甦的跡象，尤其是在伊朗與美國就延長脆弱停火進行談判的背景下，《金融時報》指出。投資者對雙方達成交易的希望導致布倫特原油價格下跌了7%。

週四油價下跌，因爲交易員繼續評估中東地區石油供應風險的下降。儘管地緣政治不確定性仍然存在，但對供給的預期改善對市場形成了壓力。
截至23:16，美國WTI原油期貨下跌0.85%——至每桶68.00美元。布倫特原油期貨交易尚未開始。

法國總統埃馬紐埃爾·馬克龍週四表示，該國海軍在其艦船沿西西里島附近航行時攔截了一艘油輪，據路透社報道。
據他稱，這成爲法國打擊俄羅斯所用“影子艦隊”的又一次行動，該艦隊用於在繞過西方制裁的情況下運輸石油和天然氣。

拉芒什海峽是俄羅斯"影子艦隊"的第一艘油輪在英國扣押Smyrtos後通過。6月18日，The Insider報道，向南駛向海峽的油輪Forwarder承載着俄羅斯國旗，已被列入英國、歐盟、美國、加拿大、瑞士、烏克蘭及其他國家的制裁名單。

美國軍方正在協調數十項祕密操作，通過海上轉運在霍爾木茲海峽出口處進行石油轉移，使用航空器、海上無人機和直升機爲等待的油輪護航。路透社援引消息來源報道了這一情況。
這項操作採用了伊朗長期以來用來規避制裁的“穿梭”技術。油品在阿曼灣的兩個地點進行轉運——阿聯酋的富查伊拉海岸和阿曼的蘇哈爾港。根據路透社研究的航運統計數據和衛星圖像，這項操作始於5月初，至少有116艘船參與其中。

無人機襲擊了土耳其北部海岸的三艘油輪，路透社於5月28日星期四援引航運公司Tribeca的消息稱。報道稱，懸掛帕勞國旗的油輪James II在黑海的土爾基利地區以北80公里處遭到攻擊。還受到攻擊的還有懸掛塞拉利昂國旗的油輪Altura和Velora。據悉，它們在進行船對船的貨物轉運時遭到襲擊。

5月下旬在大西洋被法國海軍（ВМС）攔截的、俄羅斯“影子艦隊”油輪Tagor的船舶所有人，被罰款100萬歐元。法國《晚間》7月2日（週四），據法新社援引布雷斯特檢察機關報道。根據該機關披露，罰款原因是未懸掛船旗以及未遵守當局代表的要求。

美國中央司令部（CENTCOM）在週五（6月26日）晚間表示，作爲對前一天襲擊穿越霍爾木茲海峽的商船的“堅決迴應”，對伊朗實施了打擊。
"美國航空對伊朗的導彈和無人機彈藥儲存設施，以及沿海雷達陣地實施了打擊；此前在6月25日，伊朗使用自殺式無人機襲擊了 Ever Lovely 號船隻。新加坡國旗貨船在伊朗襲擊發生時，正從霍爾木茲海峽沿着阿曼海岸駛離"——CENTCOM在社交媒體X上表示。美國軍方指出，這種缺乏依據的侵略顯然公然違反停火制度。