國際郵輪公司挪威郵輪公司下調了年度調整後利潤預期，表示由於地緣政治不確定性加劇，需求正在下降。這是自2020年以來挪威郵輪公司首次下調預期，也是與競爭對手皇家加勒比郵輪和嘉年華相比，預期惡化最爲明顯，彭博社指出。

挪威郵輪的股票在財報發佈後下跌了10%，今年以來已經下跌了23%。根據彭博社的分析，挪威郵輪可能是受到戰爭影響最嚴重的郵輪運營商。

細節

在5月4日星期一，挪威表示，預計到2026年，淨收益（每位乘客每天的收入指標）將下降2.7%-4.7%，而之前預測是增長0.4%。現在，郵輪運營商預計每股調整後收益將在1.45美元至1.79美元之間，遠低於挪威之前2.38美元的平均預測。

根據FactSet調查的分析師們預計，該公司在同一時期的淨收益將增長0.1%，而挪威預計年度調整後收益將爲每股2.1美元，華爾街日報指出。

公司面臨與中東衝突相關的困難，包括燃料成本上升以及客戶重新審視旅行計劃的跡象，尤其是前往歐洲的計劃，挪威在聲明中提到。

“我們現在預計第三季度將明顯弱於第二季度，”挪威財務總監馬克·凱姆在財報電話會議上表示（彭博社引用），“這反映了我們對歐洲市場的高度依賴，”他解釋道。同時，挪威預計在2026年第四季度，淨收益相較於前幾個季度將改善，部分得益於在挪威郵輪公司擁有的私人島嶼大斯特拉普凱（Great Stirrup Cay）開設水上樂園。

郵輪運營商在財報中還提到的其他內容

挪威更新的預測與2026年第一季度的財報同時發佈，公司報告盈利1.047億美元，或每股0.23美元，去年同期則虧損4030萬美元（每股0.09美元）。剔除一次性收入和支出後，挪威在2026年前三個月的每股收益爲0.23美元，超出分析師預期的0.14美元。收入同比增長9.6%，達到23.3億美元，稍微低於華爾街預測的23.6億美元，WSJ指出。

總體而言，挪威指出，無論戰爭如何，‘公司在2026年開始時的預訂水平低於目標，出現的[地緣政治]困難阻礙了其加速預訂的步伐，未能填補這一缺口’。因此，在2026年前三個月，挪威積極削減開支，包括行政費用和市場費用，預計在新CEO約翰·奇德西的領導下，每年可節省約1.25億美元的開支，路透社補充道。奇德西於2月接管公司。

“不幸的是，這部分節省被與中東衝突相關的額外支出抵消，特別是機組人員機票成本的上升和物流成本的增加，”凱姆指出。

市場上發生了什麼

郵輪運營商面臨燃料成本上升的壓力，因爲中東局勢的不確定性增加了來自海灣國家的能源供應中斷的風險，推高了石油價格，路透社指出。

挪威的競爭對手——嘉年華和皇家加勒比也提到了由於燃料價格上漲可能造成的損失，而一些全球航空公司則警告航空燃料短缺，路透社報道。

股票情況如何

挪威的股票在5月4日交易中暴跌10%。今年以來，該公司的股票已下跌23%。相比之下，皇家加勒比的股票同期下跌了7%，嘉年華則下跌了16%。5月4日它們也出現了下跌，儘管損失相對較小：皇家加勒比集團下跌了2.7%，嘉年華下跌了4%。

儘管如此，華爾街分析師對挪威股票的看法仍然保持溫和樂觀，MarketWatch的數據表明。14位分析師建議買入該股票（買入和超配評級），另有12位專家建議持有（持有）。沒有分析師建議出售挪威的股票。

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